切实把精细管理方法融入思想政治工作

本文以把精细管理方法融入思想政治工作为切入点,提出了发挥思想政治工作消肿化淤、清阻排障、化解矛盾、理顺情绪、提供保证作用的方法和见解。

对汽车式起重机液压系统动力源的技术改造

针对绥芬河口岸站装卸作业量大、汽车式起重机使用台数多的特点,阐述了改造汽车式起重机动力源的必要性和改造的基本思路与方案。通过增加电力驱动方式使汽车式起重机液压系统工作时实现节能减排,降低消耗,同时液压系统可实现电力和内燃驱动的相互转换,降低了生产与维修成本,提高了工作效率。

起重机械钢结构激光测量技术的研究

分析了激光测量主梁挠度的可行性,提出采用半导体激光器,经过透镜准直后,投射到四象限光电池的感光面上,由四象限光电池对中系统跟踪光束中心后,通过容栅式位移传感器识别出位移的变化,再将此变化输出给AT89C2051单片机采集。通过PC机对测量值的处理,在显示屏上直接显示出主梁拱度值和挠度变化曲线。通过现场实验数据验证了主梁挠度激光测量方法的准确性、可靠性。具有体积小、性能可靠、测量精度高等优点。

叉车常见故障及排除办法

随着工业的不断变化发展。叉车是搬运物品的主要工具之一,文章将讲述了叉车的作用以及构成,具体的讲述叉车运用程序中经常遇到的一些问题,例如升油缸回油管渗漏、左右升降油缸活塞杆起升不一致的、没有升降、没有方向、活动方向盘时车轮活动不灵活、升降油缸活塞杆上升时存在振动情况、升降油缸在落铲程序中滑动太快、倾斜油缸的活塞杆主动伸出等,针对上述存在的一些问题进行了祥细地分析、判断。并提出了相应地解决措施,仅供参考。

TN520轮边减速牵引车的研制

轮边减速器有许多其他变速器不可替代的优点,应用在牵引车上会使牵引车的性能得到极大的提高。根据牵引车使用的特殊环境设计的TN520轮边减速牵引车,具有体积小,牵引力大,高品质,环保的特点,适宜在对牵引能力和环保要求较高的大城市的车站、机场、港口等地使用。

针对新运输形势如何加强铁路货车装载源头控制

目前,在我国铁路客货列车混跑的条件下,经过第六次铁路大提速,对货车的装载加固提出了更高的要求。为此,从明确装卸作业作用、强化装卸作业管理、加快装卸作业自身建设及实施货装一体化管理等方面,阐述了在新的运输形式下如何提高装卸作业效率及装载加固的质量。

铁路货运市场营销策略研究

近年来,我国交通运输市场发生了巨大变化。铁路货运开始由卖方市场逐步转化为买方市场,各种交通方式间的竞争越来越激烈。铁路货运的主导地位受到了其他运输方式强烈冲击,市场份额下降,经营日趋艰难。本文以货运需求为研究对象。首先阐述了铁路货源流失、运量下降、市场份额下降的原因。阐述了铁路货运营销手段单一、货运技术设备落后,信息化程度低、运价上的优势难以体现、货运基础管理较薄弱等方面的阐述铁路货运竞争乏力的局面。最后提出我国铁路货物运输市场竞争能力需要通过改革、扩大路网规模、优化货物运输组织、开展多式联运和现代物流等方式提高综合竞争能力,使铁路在货物运输市场竞争中保持健康、快速、可持续发展。