“地球村”的绿色与绿色文化

本文扼要介绍近期出现的绿色变革浪潮 ,提出绿色文化的概念 ,阐述绿色的价值、绿色文化的一般原则、绿色文化与其它文化的关系 ,初探绿色社区建设的构想。展示绿色未来 ,要正视以往由于人类对地理环境的偏见和人类中心主义所招致生态危机 ,重新调整和确立良好的人地关系。其对地球村的发展有深远意义。

在设备管理中应重视设备的技术改造

企业的设备管理工作,不单是进行设备数量与构成的管理,更重要的应重视结合设备维修进行合理的设备改造。 一、设备改造是提高装备水平的主要途径 随着科学技术的进步,生产依赖设备的程度日益增大。企业的产量、质量、效率、成本、安全及环境保护和劳动情绪都受设备的制约,实现企业的装置现代化已是势在必行。但据资料介绍,我国的金属切削机床年产量仅占同类设备拥有量的1/28,也就是说,将每年生产的机床全部用来替换旧机床,需28年。可见。

T_8钢重支点秤刀热处理

一、秤刀的服役条件及受力分析重支点秤刀在台秤中起着支承载物台的作用,秤刀外形如图1。

TDJK—DS电动锁闭可控减速顶运用报告及使用单位意见

安达站是齐齐哈尔铁路分局的一等站,有小能力驼峰调车场一个,共8条编组线,主要担任大庆油田和齐齐哈尔、北安上行方向及哈尔滨下行方向货物列车编解任务.1994年采用我局减速顶调速系统研究中心(哈中心)设计的“微机可控顶调速系统”进行技术改造,取得了良好的技术效果和运用效果.

货车运用中的问题

当前我国铁路运用货车不足,为了缓解运用车不足,各大工矿企业购买了不少企业自备车辆。据不完全统计,在齐齐哈尔铁路分局管内就有五千余辆,多数企业自备车未交铁路集中管理,因此造成车站停留车过多,车辆配件丢失的现象十分严重。解决此问题已迫在眉捷。

东风4B型内燃机车在博克图至三间房间(上行)牵引3500吨列车的实践与分析

1 前言 铁路运输是我国社会主义经济的大动脉,多拉快跑安全正点是我们铁路工作的宗旨。随着搞活经济、进一步开放的发展,社会主义经济呈现出日益繁荣的景象。相应而来的是铁路运输任务的不断加重,怎样在现有的设备技术条件下提高运输效率已成为刻不容缓解决的课题,而这一课题得以满意解决的关键在于铁路内部的挖潜提效。

关于不良债权问题的认识与思考

不良债权问题是现阶段困扰企业（尤其是国有企业）的一个比较普遍的问题，对企业生存与发有着十分重要的影响。重点评价了不良债权的现状，分析其形成原因，研究了有关对策，提出建立不良债权风险分类评价的制度及实行专项坏账准备金制度建议，提出债权沉淀比率、风险损失率等概念，测算了不同类别债权的风险损失率及坏账准备金率。