几种仿制的铝合金锻造工艺

2618A铝合金是一种Al-Cu-Mg-Fe-Ni系可热处理强化的铝合金。它基本上是从Al-Cu-Mg系硬铝合金基础上加镍,铁和硅形成的。由于合金中加入了等量的Fe、Ni、元素,生成大量的Al_3FeNi相。Al_3FeNi相是硬脆的化合物,在铝中溶解度极小,经锻造和热处理后弥散分布于组织中,因而合金具有良好耐热性。

国产2618A铝合金的锻造工艺研究

本文对2618A铝合金进行了大量的试验,并对试验结果进行了较详细地分析和研究,为2618A铝合金锻件研制过程中锻造工艺参数的确定提供了依据。

半轴的锤上锻造及胎模设计

微型车整体半轴锻件如图1所示,该锻件的特点是头部用料多,杆部长。这类锻件适合于平锻机生产,但由于我厂只有锤类设备,因此要生产该锻件就比较困难。在生产的初期阶段,我们把锻件分成两部分,在锤上锻完头部后与杆部对焊而成,基于焊接质量的影响,最后成品合格率只有70％。

无拔模角、无毛边锻造的实践与分析

根据多年的生产实践,总结了采用等温锻造和在压力机、模锻锤上实现无拔模角、无毛边锻造的经验,并通过对工艺的分析提出了对润滑剂的要求。

汽车转向节的锤上锻造

汽车转向节是汽车转向机构的主要零件,它工作条件恶劣,受力情况复杂,其寿命直接影响汽车的工作效率。该件一般均采用模锻的方法生产。转向节锻件(如图1所示),几何形状复杂,是典型的复杂件,锻造难度大,为保证锻件的质量达到产品标准,提高材料的利用率,应选用合理的锻造工艺和模具结构。

杯形件在模锻锤上的锻造

杯形件多数是在压力机上成形的,出模靠压力机的顶杆装置将锻件顶出。图1所示是弹头盂子的锻件图,材料为15钢,内、外表面不允许有裂纹、氧化皮及压痕等,过渡处要圆滑连接。

切边、冲孔连续模在锻造生产中的应用

图1所示零件为拖拉机履带节,它是拖拉机上零件数量最多的一种,生产批量较大。原先锻造工艺是:锻造后进行切边、冲孔。冲孔前需进行第二次加热,因而增加了锻件的氧化皮,使锻件质量降低,成本提高。为此,我们改进了模具,将切边、冲孔两道工序用一副连续模完成。经生产证明,提高了锻件质量和生产效率,降低了成本。

铝合金螺帽无模压角、无飞边模锻的工艺与模具设计

无模压角、无飞边模锻是模锻生产的先进成型工艺。它减少了锻件的机械加工余量,提高了锻件质量,保证锻件的流线完整性,避免了流线末端的外露,锻件表面不经机械加工即可使用。

模锻锤模具设计及典型结构

我厂是以模锻锤为主的专业化锻造厂,产品包括航空锻件及汽车锻件等民用产品。锻锤模的设计及制造:型槽按热锻件图设计模具结构,根据不同的锻件,选择合理的典型结构;常用的典型结构,根据设备情况设计标准形式。

小模压斜度的锻模设计与应用

减小模压斜度的锻模设计,与普通锻造方法相比能减少加工费用和降低材料损耗。它可以比普通方法生产出尺寸和形状更接近最终要求的锻件,在公差允许的情况下,完全可以免去机械加工。小模压斜度锻造还可使金属的结晶组织获得较好的方向性,从而使零件特定部位的物理性能得到改善。在某些情况下;用此种方法所锻零件的物理性能。

2214铝合金材料锻造工艺性能的试验

一、前言国产2214铝合金的化学成分与 LD10合金相近,化学成分见表1。锻造用材料系热挤压(F)状态。2214铝合金是一种AI—Cu—Mg—Si系可热处理强化铝合金,它是在2014合金的基础上。