印刷装备齿轮系统优化设计及动态特性研究综述

目的齿轮系统作为印刷装备核心子系统之一,其优化设计直接影响着印刷装备的动态特性,进而对印品质量产生重要影响,因此亟须对其研究进展进行综述。方法通过文献综述法,梳理总结印刷装备齿轮系统动力学建模方法、优化设计及动态特性,以及与印品质量之间的关系等方面的研究成果,归纳概括各研究方法及其适应性,并展望未来的研究方向。结果目前,针对印刷装备复杂齿轮系统精细化动力学建模方法及运行稳定性分析的研究相对匮乏,针对印刷装备齿轮传动系统、执行系统、结构系统动力学建模与优化设计中的耦合作用的研究相对较少,针对印刷装备复杂齿轮系统的动态特性与印品质量指标之间的关系规律的研究相对缺乏,这些将成为未来的研究重点。结论采用高精度多物理场仿真技术有望进一步对印刷装备齿轮系统进行精细化、复杂性建模,采用拓扑优化算法可以满足印刷装备齿轮系统高稳定性、高耦合性优化设计的需求,采用深度学习方法能够挖掘动态特性与印品质量评价指标的关联规律,可为高端印刷装备关键自主可控技术的研发攻关提供支撑。

基于滑模变结构的凸版印刷机无轴传动控制系统设计

目的解决凸版印刷机系统中精确同步控制与稳定性问题,设计一种基于滑模变结构控制方法的无轴传动印刷控制系统。方法通过分析传统凸版轮转印刷系统的控制原理,建立无轴传动的凸版多组印刷单元系统的控制模型,确保印刷过程中驱动电机能够实现精确的位置和速度同步,以维持印刷作业的协调性和一致性。此外,提出了滑模变结构控制算法。搭建了以永磁同步电机为执行机构的无轴传动控制仿真系统,并开发了以S7-1200为控制核心的硬件系统,使用博途软件设计PLC的控制程序。结果采用滑模变结构控制的凸版印刷机无轴传动控制系统展现出较高的准确性和稳定性,能够稳定可靠地实现印刷过程中的无轴传动控制。结论以凸版轮转印刷机为出发点,将滑模变结构控制引入凸版印刷机的无轴传动控制系统中,并将其离散化处理后运用于PLC控制系统,提高了凸版印刷的效率,并对智能控制算法在印刷控制中的运用进行了有效探索。

模切机主传动关键结构改进设计

模切机主传动机构的运动与模切速度和模切精度密切相关,主传动机构易出现应力集中和受力较大现象,通过ANSYS有限元方法分析了主传动机构中主要构件的应力和应变。根据分析的结果,改进设计了模切机墙板的结构,研究了矩形窗口圆角大小和加强筋的宽度对墙板应力和变形的影响。结果表明,当墙板上筋的宽度为140mm,圆角值为25mm,墙板的应力和变形结果较好。