一种钣金结构铁路列车蓄电池箱静力学有限元分析

以铁路列车某钣金结构蓄电池箱为研究对象,利用pro/E建立三维模型,计算采用HyperMesh进行前处理,应用分析软件ANSYS进行静力学计算分析,得出箱体的变形和应力集中点,对其进行优化,减小变形量,提高安全性能,该结果为以后蓄电池箱的结构优化设计提供参考。铁路列车用蓄电池箱是列车上提供能源的重要装置之一.

基于颗粒阻尼技术的数控机床轻量化研究

随着数控机床向高精度、高速度和绿色化发展,轻量化数控机床的优势越来越明显。以ZN-XK2840数控龙门镗铣床为例,提出一种基于颗粒阻尼技术的数控机床轻量化设计方法。首先通过有限元法对常规数控机床结构的静态性能进行分析,对其壁厚进行优化,对轻量化的机床结构的静态性能进行分析,确保其最大变形量和强度满足使用要求;然后对常规数控机床的动特性如模态特性、谐响应进行分析。颗粒阻尼技术能够在振动传递路径有效降低机床结构振动,通过建立颗粒系统-龙门铣床动力学模型,采用自主开发的离散元动力学软件分析安装颗粒阻尼器后的机床结构动态特性,与常规机床进行动特性对比。对按轻量化的设计方案制造安装颗粒阻尼器的龙门镗铣床,在空运转和铣削加工过程中测量其加速度幅值与位移幅值,发现两者均小于常规机床;经检测,其重量相比同类产品减少53.8%,有效实现了轻量化。

铁路客车用蓄电池箱箱门结构优化

以铁路客车蓄电池箱为研究对象,针对蓄电池箱常见箱门变形和密封不严等问题,对箱门的结构进行优化,并通过静强度分析和IP防护实验来验证优化结果。