桥梁现状及养护管理

截至2006年，河北省现有桥梁总计17107座，其中大桥以上桥梁1211座，全省公路桥梁约有6％处于危桥状态。除此以外，荷载标准低、桥面宽度窄、不能满足通行要求的桥梁约占总数的11％。分析桥梁总体建养状况，目前桥梁建造水平科技含量较高、技术日趋成熟，但另一方面，桥梁的养护、维修、加固及技术改造有待进一步提高。

多孔混凝土排水基层结构设计研究

对于沥青路面的早期损坏．特别是早期水损坏．一般是从改善和提高沥青路面本身抵抗水损坏能力方面研究解决．而较少对包括基层在内的整个路面结构进行综合分析与系统研究。鉴于此，由唐山市交通局和长安大学联合成立课题组，针对沥青路面早期水损坏情况．并结合河北省实际情况．在迁安市迁擂一级公路进行试验铺筑，对沥青路面多孔混凝土排水基层进行技术研究。

级配碎石柔性加铺层铺筑技术研究

根据唐山市205国道旧水泥混凝土路面加铺改造的实践,对级配碎石柔性加铺层的工艺进行了深入研究,并对其经济性进行了对比分析,认为在旧水泥混凝土路面与沥青加铺层之间铺筑优质级配碎石的方法,是一种技术上可行、经济上合理的施工新技术。

石灰、粉煤灰类基层可延迟性试验研究

石灰、粉煤灰类基层材料具有显著的施工可延迟性。文章就该特性分别从室内外进行研究，并从机理上进行分析，认为由于粉煤灰自身结构上的高聚合状态，及其与石灰之间的反应滞后性特点，使二灰材料推迟碾压成型3—7d左右的时间并不会影响基层结构强度的形成。