功能化活性炭研究进展综述

综述了目前以活性炭为载体制备活性炭基催化剂的研究进展,分析了活性组分的种类、数量、粒径、活性炭的基体性质、活性组分的负载方法以及负载次序等诸多因素对功能化活性炭性能的影响,从中发现了成品活性炭负载活性组分时的固有缺陷,提出将纳米技术应用到活性炭的制备过程。

阳离子聚丙烯酰胺的研制

阳离子聚丙烯酰胺是一种用途广泛的有机高分子聚合物,其分子量和阳离子度是决定其性能的重要指标。在氧化-还原引发体系中,以丙烯酰胺(AM)和甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵(DMC)为单体共聚合成了阳离子型聚丙烯酰胺聚合物(CPAM),考察了反应温度、酸碱度、引发剂、单体及阳离子单体浓度等因素对CPAM分子量和阳离子度的影响。结果表明,较高分子量和阳离子度CPAM的最佳聚合条件为:聚合单体浓度为35%,阳离子单体的含量约15%,引发剂0.4%,反应体系温度35℃,pH值为6左右。

负载型Au/TiO_2催化剂的研制及其性能研究

一氧化碳(CO)是涉及到工业、环保、军事和人类生活等多个方面的空气污染物,用于氧化CO的催化剂的研究是催化领域里的一个重要课题。目前用于氧化CO的催化剂主要是以铂、钯、铑等贵金属为主要活性组分和以氧化铜、氧化锰等一些过渡金属氧化物作为活性组分的催化剂。虽然这些催化剂已经商品化,但其在抗湿、抗硫中毒等诸多性能方面仍存在一些缺陷。因而有必要研制和开发用于CO净化的高效催化剂。目前的研究表明,沉积沉淀法是制备负载型催化剂最好的方法。金(Au)作为活性组分具有较好的催化效果,且其价格相对于铂、钯等贵金属较为低廉,从一定程度上降低了原材料的成本;而以具有多相光催化性能的半导体二氧化钛(TiO_2)为载体,将会兼具二者的优势,与活性组分产生协同效应。可是,目前关于Au/TiO_2催化剂在抗水/抗硫性能等方面的研究尚有欠缺。为此,本实验以TiO_2为载体,分别采用沉积沉淀法和改良浸渍法制备一系列Au/TiO_2催化剂,探索高性能Au/TiO_2催化剂的制备技术,同时考察该类催化剂在不同条件下对CO的催化氧化效果及其抗湿、抗硫性能。