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为奥运加速CRH3高速动组投入商业运营
1
作者
安超
陆啸秋
孙帮成
《世界轨道交通》
2008年第8期23-25,共3页
2005年11月20日,由唐山轨道客车股份有限责任公司(以下简称唐车)根据中国铁路技术装备现代化的发展战略要求,引进当今世界顶级的高速动车组先进技术,按照铁道部的统一部署,通过消化吸收再创新,构建起了时速350公里动车组产品技...
2005年11月20日,由唐山轨道客车股份有限责任公司(以下简称唐车)根据中国铁路技术装备现代化的发展战略要求,引进当今世界顶级的高速动车组先进技术,按照铁道部的统一部署,通过消化吸收再创新,构建起了时速350公里动车组产品技术平台。实现了“引进先进技术,联合设计生产,打造中国品牌”的总体要求。2008年4月11日首列国产化CRH3动车组成功下线,
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关键词
高速动车组
商业运营
奥运
铁路技术
有限责任公司
中国品牌
装备现代化
消化吸收
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题名
为奥运加速CRH3高速动组投入商业运营
1
作者
安超
陆啸秋
孙帮成
机构
唐山轨道客车有限责任公司研发中心副主任
铁道部运输局装备部
副
部长
唐山
轨道
客车
有限责任公司
总工程师
出处
《世界轨道交通》
2008年第8期23-25,共3页
文摘
2005年11月20日,由唐山轨道客车股份有限责任公司(以下简称唐车)根据中国铁路技术装备现代化的发展战略要求,引进当今世界顶级的高速动车组先进技术,按照铁道部的统一部署,通过消化吸收再创新,构建起了时速350公里动车组产品技术平台。实现了“引进先进技术,联合设计生产,打造中国品牌”的总体要求。2008年4月11日首列国产化CRH3动车组成功下线,
关键词
高速动车组
商业运营
奥运
铁路技术
有限责任公司
中国品牌
装备现代化
消化吸收
分类号
U266 [机械工程—车辆工程]
F724.2 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
为奥运加速CRH3高速动组投入商业运营
安超
陆啸秋
孙帮成
《世界轨道交通》
2008
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