唐山至曹妃甸高速公路粉煤灰填筑路堤技术

用粉煤灰填筑路堤是一项很好的工艺技术,将粉煤灰变废为宝,可节约土地,保护自然环境,虽适当加大了前期投入,但其具有很好的社会效益,利国利民。

唐山至曹妃甸高速公路水泥搅拌桩处理技术

通过唐山至曹妃甸高速公路地基处理实践,深入阐述水泥搅拌桩复合地基的机理及施工中应注意的问题,值得同行借鉴。

预应力在道路桥梁施工中出现的问题及改进措施

目前,我国道路桥梁建设规模在不断扩大,预应力作为一项重要技术,越来越广泛地应用到道路桥梁施工过程中,但是也出现很多的质量问题,并且产生这些问题的原因具有多样性。首先介绍了预应力在道路桥梁施工过程中的应用,然后分析了道路桥梁中预应力技术在工程操作中出现的问题,最后探讨和总结了改善这些问题的改进措施。

公路路基施工技术和质量控制

引言 公路路基是公路工程的重要组成部分，其应具有足够的强度、稳定性以及耐久性，在路基施工过程中压实度是保证其强度及后期路面使用性能及使用寿命的关键环节，也是路基工程施工质量管理的主要控制指标。

公路微表处施工及质量控制要点

微表处是乳化沥青稀浆罩面的最高级形式,它适用于重要交通道路的预防性养护如高速公路、城市干线等。就公路微表处施工技术要点及质量控制方面谈几点看法。

沥青混凝土路面施工质量控制要点

从集料、混合料的搅拌、运输、摊铺及碾压等方面探讨了沥青混凝土路面施工的质量控制要点,并提出了施工中应建立质量管理体系和技术保证措施。

公路填方路基施工质量控制

公路路基做为路面的基础,公路的重要组成部分,与路面共同承担交通荷载作用,因此其质量优劣将直接影响到路面的稳定性和整条公路的使用品质,对于土质填方路基而言填土土质、含水量、压实度等因素决定着路基的最终质量,因此对于填方路基而言严格控制填方路基施工质量对整条公路的使用功能及寿命均具有现实意义。

同步碎石封层技术在公路养护中的应用

引言 同步碎石封层技术是指同步进行沥青结合料的喷洒及骨料的撒布，使沥青结合料和骨料之间有最充分的表面接触，以达到它们之间最大限度的粘结性。该技术由法国赛格玛公司发明，目前已应用于法国、俄罗斯及其他欧洲国家，以及南北美洲和非洲的部分国家和地区，并已被中国引进采用。

公路工程施工和设计中节能减排的探讨

本文分析了影响公路工程施工和设计中心节能减排工作的原因,并结合实际,提出公路工程节能减排的对策,对公路的设计和建设具有一定的指导意义。

公路养护管理存在的问题及对策

我国公路建设近年来发展十分迅速，然而随着公路通车里程的增加，公路的养护维修显得越来越重要。与公路建设已取得的巨大成就相比，我国公路的养护工作严重滞后。特别是高速公路沥青路面的早期破坏，路面使用功能的急速衰减，实际使用年限的降低等问题的出现，对高速公路养护管理提出了更高的要求。本文分析了目前公路养护管理中存在的问题，提出了解决对策。

浅谈我国高速公路的质量问题

基础设施建设投入资金大,建设周期长,是一项劳动密集型、技术密集型和资金密集型相结合的工程。高速公路既是经济发展不可或缺的重要保障,又是一种实用性很强的公用设施。质量是高速公路的生命,如果高速公路建设的质量得不到保证,不仅使国家的经济蒙受重大损失,同时还会危及人们生命的安全。就高速公路目前的质量问题提几点粗浅看法。

高速公路中软土路基特点及其处理方法

软土地基及其特点 软土地基是指土体中含水率超过30％的淤泥、淤泥质土和部分充填土、杂填土及其它高压缩性土体，该类土体一般存在于滨海、湖沼、谷地以及河滩附近，其天然含水量高、孔隙比大、压缩性高以及抗剪强度低等特点．

高速公路路面病害及成因预测

引言 高速公路路面病害多种多样．其形成原因也多种多样．为了防止路面病害的发生应因地制宜的分析其成因并采取有效技术措施才能从根本上防止病害．提高公路使用质量．延长公路使用寿命。

公路路基压实度影响因素及控制措施

公路路基压实度是路基松散土在最佳含水量下通过压实机械进行碾压，最终实现其颗粒结合严密．形成密实整体。压实度是保证路面质量的基础．在运营中承受着本身自重、路面重量级由路面传递的上部荷载，而路基施工的质量如何主要体现在压实度上，因而压实度是控制土基建筑工程质量的关键，

浅层压浆在沥青路面预防性养护中的应用

压浆技术在目前的公路病害处治中应用越来越广泛，可以处理水泥路面脱空板、裂缝、车辙、破碎、下沉、桥头跳车等严重病害，在水泥混凝土路面养护中已经广泛应用。沥青路面养护工作同样可以应用浅层压浆技术，在一些工程实践中收到良好效果。本文主要探讨了浅层压浆技术要点及如何在沥青路面预防性养护中加以应用该技术。

公路施工环境保护与控制

针对公路施工期间环保现状和存在的问题,总结公路施工期间环境保护工作的重点,并探讨在公路施工期间各环节节能减排、保护环境的措施与对策,对于公路工程的可持续发展意义重大。

沥青路面修补处产生不平整的原因及处理措施

随着公路事业的飞速发展,对公路等级的质量要求越来越高,其中包括了对路面平整度的要求。沥青路面的平整度既影响到公路行驶车辆的舒适程度，也反映了公路施工建设方的建设水平。

沥青路面养护中的车辙处理和微表处施工

沥青混凝土路面在我国高等级公路建设中使用非常广泛，它具有优良的使用性能，坚实、耐久、平整、防渗，并且具有良好的抗滑性、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性。然而值得注意的是，沥青路面常常在通车2～3年后便出现了较为严重的早期破损现象，使得现有高速公路的有效服务时间普遍未能达到其设计使用年限。这固然和交通量增大，车辆超载有一定关系，也和沥青路面的养护和早期防护有关。

稀浆封层技术在沥青路面预防性养护中的应用

沥青路面投入使用后长期暴露在自然环境下．受风吹、日晒、雨淋、冻融及车辆荷载的作用将会产生疲劳老化．导致路面出现开裂、松散等病害而影响其使用功能和寿命，但若在其被破坏前则采用稀浆封层技术对其进行预防性养护则将会在很大程度上延长路面使用寿命。稀浆封层又称微表处，是由改性乳化沥青、集料、框图填料以及水和必要的添加料责成的混合料采用人工或机械搅拌均匀．之后采用专用设备将其摊铺一定厚度于路面面层，

水泥混凝土路面裂缝的成因及防治措施探讨

裂缝是水泥混凝土路面施工中的常见问题,不仅影响混凝土路面外观质量,而且还缩短了使用寿命,因此,研究分析其产生原因,并采取有效的防治措施,具有十分重要的意义。本文通过分析裂缝的形成原因,提出预防与处理措施,以期对以后的工程施工有所参考。