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路用钢渣集料特性研究
1
作者
林继东
《内蒙古公路与运输》
2022年第4期57-62,共6页
为促进钢渣材料在内蒙古地区道路交通领域的推广应用,通过系统调查现有的钢渣材料生产工艺,明确了内蒙古地区钢渣的生产工艺,系统测试分析了内蒙古地区钢渣材料的基本特性。结果表明:内蒙古地区钢渣主要采用热闷和热泼两种工艺进行处理...
为促进钢渣材料在内蒙古地区道路交通领域的推广应用,通过系统调查现有的钢渣材料生产工艺,明确了内蒙古地区钢渣的生产工艺,系统测试分析了内蒙古地区钢渣材料的基本特性。结果表明:内蒙古地区钢渣主要采用热闷和热泼两种工艺进行处理;钢渣集料的表观相对密度、压碎值、粉尘(泥)含量等路用性能指标较为突出;游离氧化钙含量、pH值、孔隙特性以及浸水膨胀率符合规范要求。综合研究结果显示,内蒙古地区钢渣具有较好的工作性能和应用前景。
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关键词
道路工程
集料
钢渣
路用性能
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职称材料
题名
路用钢渣集料特性研究
1
作者
林继东
机构
唐山高新区京唐智慧港投资促进服务中心
出处
《内蒙古公路与运输》
2022年第4期57-62,共6页
文摘
为促进钢渣材料在内蒙古地区道路交通领域的推广应用,通过系统调查现有的钢渣材料生产工艺,明确了内蒙古地区钢渣的生产工艺,系统测试分析了内蒙古地区钢渣材料的基本特性。结果表明:内蒙古地区钢渣主要采用热闷和热泼两种工艺进行处理;钢渣集料的表观相对密度、压碎值、粉尘(泥)含量等路用性能指标较为突出;游离氧化钙含量、pH值、孔隙特性以及浸水膨胀率符合规范要求。综合研究结果显示,内蒙古地区钢渣具有较好的工作性能和应用前景。
关键词
道路工程
集料
钢渣
路用性能
Keywords
road engineering
aggregate
steel slag
road performance
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
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1
路用钢渣集料特性研究
林继东
《内蒙古公路与运输》
2022
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