正交异性钢桥面板疲劳性能分析

以某城市高架双箱钢箱梁正交异性桥面板为例,通过构建钢桥面板有限元模型得到疲劳荷载下U型肋疲劳细节的应力分布,并对其疲劳强度展开分析。结果表明,在公路桥梁中应用较为广泛的正交异性钢桥面因结构受力复杂,焊接施工存在残余应力,在直接承受车轮反复荷载作用后遭受疲劳损伤的可能性非常大;钢桥面板厚度、横隔板间距、过焊孔设置等因素对钢桥面板疲劳强度影响较大,必须结合疲劳性能进行优化设计。

水泥混凝土路面加铺橡胶沥青薄罩面力学响应研究

以某病害水泥混凝土路面为例,在阐述路面结构病害情况以及拟采取的加铺沥青薄层罩面养护方案的基础上,应用ABAQUS通用有限元软件构建起加铺橡胶沥青薄层罩面前后路面结构模型,同时应用BISAR辅助设计软件构建起路面结构力学模型,对路表弯沉、沥青罩面层和水泥混凝土层层间剪切应力分布、层底水平应力以及橡胶沥青薄罩面层厚度等展开分析探讨。结果表明,橡胶沥青薄罩面层受行车超载的影响比罩面层厚度及模量增大的影响大;增大罩面层厚度虽然能减小水泥混凝土面板板底和沥青层间拉应力,改善路面结构受力,但这种做法不具备经济性和可靠性;在进行水泥混凝土路面加铺橡胶沥青薄罩面设计时,必须在路面结构受力和罩面层厚度之间寻求平衡。

省道改建段路基填筑过湿土处治技术探讨

以某省道改建路段为例,在概述该路段路基填筑实际情况的基础上,对过湿土性能进行了分析,并对所取土样进行掺加粉煤灰和生石灰的室内试验,确定出石灰∶粉煤灰∶土配合比为6∶9∶85的填筑方案;按照该方案对改建路段第4标段试验段进行了过湿土改性处理和施工过程控制探讨。结果表明,在土料资源有限的情况下,对于南方平原地区路基填筑施工必须就地取材,过湿土因为含水量较高、压实难度大,工程性能较差,在过湿土工程量大且工期紧的情况下,一般的翻晒很难起到较好的处治效果,必须通过室内试验方式确定生石灰和粉煤灰掺量,通过掺灰达到过湿土改性的工程目的。

3D摊铺系统在底基层和基层施工中的应用

某公路试验段为实例,在阐述3D摊铺系统工作原理的基础上,对该智能摊铺系统在试验段底基层和基层铺筑施工中的应用进行了分析,并从高程分析和平整度分析两个角度对应用效果进行了探讨和评价。结果表明,3D智能摊铺系统能有效克服常规摊铺施工工艺所存在的施工过程控制难度大、准备工序多、控制精度不高等问题;但该技术也存在信号接收、使用前初始校准耗时、GPS精度受周围环境影响大等方面的弊端,必须结合使用3D摊铺工艺和常规的施工工艺,充分发挥3D智能摊铺系统的技术优势。

探究国有企业财务会计档案如何融入档案管理体系

国有企业担负着国家经济管理的重要职能,其财务会计档案能够反映出国有企业的经济业务往来实况,是会计核算的专业资料,在国有企业监管、评价、责任追究等方面都具有重要的参考价值,属于档案管理的重要组成部分。在国有企业深化改革的新时期,各项政策的相互衔接以及优化完善都会产生大量的档案信息,这就使国有企业财务会计档案趋于复杂。当前国有企业财务会计岗位的专职人员相对较少,现有的档案人员素质又有待提高,而会计核算工作任务量日益繁重,这都对国有企业财务会计档案管理工作的开展提出了较高要求。本文通过简析国有企业财务会计档案,分析国有企业财务会计档案管理的重要性,针对国有企业财务会计档案管理存在的问题,提出国有企业财务会计档案融入档案管理体系的路径,以帮助国有企业立足档案管理体系,重视财务会计档案工作的开展,推动财务会计档案管理工作朝着规范化、现代化方向持续发展。