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创建东亚区域经济共同体构想 被引量:2
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作者 金柏松 《国际贸易》 CSSCI 北大核心 2009年第11期15-19,共5页
未来世界、东亚经济失衡结构的扭转,需要另辟蹊径。在东亚,中国和日本都是具有重大影响力的国家,对建立东亚经济共同体具有决定性作用。若中日两国携手共同推动,建立东亚统一大市场,形成经济共同体,构建一个区域性内需主导型经济增长模... 未来世界、东亚经济失衡结构的扭转,需要另辟蹊径。在东亚,中国和日本都是具有重大影响力的国家,对建立东亚经济共同体具有决定性作用。若中日两国携手共同推动,建立东亚统一大市场,形成经济共同体,构建一个区域性内需主导型经济增长模式,则未来东亚经济发展必将发生根本改变。本文作者以独到的眼光和视角,分析了后危机时代东亚经济可能发生的变化,并提出了自己个人对构建东亚区域经济共同体的设想,这对我们科学研究和指导区域经济合作实践具有建设性作用。 展开更多
关键词 东亚区域经济共同体 经济发展 经济建设 金融危机
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石油危机时代高通胀的治理
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作者 金柏松 《人民论坛》 2008年第13期32-33,共2页
2008年6月10日,国际能源组织执行理事Nobuo Tanaka表示,世界正面临“石油危机”,尽管主要石油消费国讨论了如何控制石油需求的举措,但IEA已经做好释放紧急石油储备的准备。这份“石油危机宣言”已经明确无误地告诉我们国际市场石油紧缺... 2008年6月10日,国际能源组织执行理事Nobuo Tanaka表示,世界正面临“石油危机”,尽管主要石油消费国讨论了如何控制石油需求的举措,但IEA已经做好释放紧急石油储备的准备。这份“石油危机宣言”已经明确无误地告诉我们国际市场石油紧缺,供不应求状态已经达到随时可能出现“断油”状态。 展开更多
关键词 石油危机 治理 通胀 国际能源组织 石油消费国 石油需求 石油储备 国际市场
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探索适宜我国国情的新能源汽车路线图
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作者 金柏松 《汽车纵横》 2012年第8期68-72,共5页
《节能与新能源汽车发展规划(2012-2020)》指出,2020年我国新能源汽车累计销量规模要达500万辆,新能源汽车要以纯电驱动为战略取向,未来10年政府将加大财政投入,打造新能源汽车的产业链。为了实现这一目标,政府将在研发、生产、... 《节能与新能源汽车发展规划(2012-2020)》指出,2020年我国新能源汽车累计销量规模要达500万辆,新能源汽车要以纯电驱动为战略取向,未来10年政府将加大财政投入,打造新能源汽车的产业链。为了实现这一目标,政府将在研发、生产、配套、税收等各个环节给予支持。 展开更多
关键词 新能源汽车 路线图 国情 汽车发展 财政投入 电驱动 产业链 政府
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如何应对国际通胀对我国的冲击
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作者 金柏松 《经济》 2008年第7期20-21,共2页
2002年以来,我国对外贸易超常增长,进口规模已经占到国民经济约三成,而初级产品进口规模增加更快,随着初级品进口价格飞涨引发通胀影响的压力也与日俱增。
关键词 通胀 国际 进口规模 超常增长 对外贸易 国民经济 初级产品 进口价格
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