在模糊条件下对多目标运输问题的决策

本文对于经典运输问题(TP)这一类特殊的线性规划问题用一种模糊规划方法来确定多目标运输问题(MOTP)的最优调和解,并定义它的模糊隶属度函数,通过使用一系列的距离函数测量调和解与理想解的贴近度来测试该方法的性能。此外,本文运用实例研究表明,当目标函数和约束条件的数量增加时模糊方法优于交互式算法。