公路平面交叉口交通安全设计

首先对影响平交较交叉口安全通行的因素进行分析,重点探讨了平面交叉口交通安全设计问题。结论证实,通过合理的设计,可有效提高车行效率,降低交通压力。供同行参考。

公路的橡胶沥青混合料配合比设计及施工

本文结合工程实例,阐述了高速公路沥青路面采用橡胶沥青混合料的配合比设计要点,实践证明,沥青路面采用橡胶沥青混合料对防治路面反射裂缝效果良好。

软基处理技术设计及施工

路基软基如果处理不好,将直接影响到道路整体使用寿命,造成公路的提前破坏。本文将从设计的角度出发,详细地介绍采用粉喷桩处理软土地基的施工方法。

谈谈改性沥青配合比设计及施工

在良好的设计配合比和施工条件下,以SBR-II-B改性沥青为有机胶凝料的沥青路面,能使其耐久性和高温稳定性显著提高。本文简要讲述SBR-II-B改性沥青的施工技术要求。

公路路基设计中出现的问题及对策

首先分析了当前公路路基设计中存在的主要问题,并重点提出了解决路基设计问题的主要对策,结论表明,在路基建设计中需要增加对地质环境的勘查,从而提高路基设计的合理性。

水泥稳定碎石配合比设计及施工质量控制

水泥稳定碎石具有良好的力学性能和板体性、水稳性以及抗冻性等优点，被广泛用于修建高速公路路面基层或底基层。虽然其优点很多，使用范围也比较广泛，但是若对其特点了解不足，施工质量控制不好，就不能充分发扬其长处，甚至会留下工程隐患，造成严重的后果。本文谈谈水泥稳定碎石基层配合比设计及施工的量控制。

刚构-连续组合梁桥设计

本文介绍了刚构一连续组合梁桥的结构设计情况，探讨了该类型桥在结构方案比选、设支座主缴的结构型式、支座力的平衡措施、计算模式以及一些其他方面的问题。

连续桥梁设计及施工技术探析

纵观近几年我国公路上修建的高等级的大、中桥梁发现，几乎都采用先简支后连续结构体系。文章阐述了先简支后连续结构体系在实际工程中的优点和施工工艺要点，探讨了施工过程中采用的简便易行的工艺技术，最后提出先简支后连续桥梁施工的质量控制意见。

设有纵向连杆的异型拱桥受力性能分析

在两异型拱之间设置纵向连杆的异型拱桥设计思路,可更好地满足桥梁美学要求。通过南通机耕桥的工程实例计算,发现设置纵向连杆后,拱肋的结构内力发生较大变化,尤其是相连拱肋截面的剪力明显增大,同时全桥拱肋的面外稳定性有所减弱,但全桥整体刚度和自振频率得到提高。由此说明,该方法在异型拱桥的实际设计中是可以采用的。

城市大型桥梁桥型选择分析

城市大型桥梁不仅是城市的交通通道,同时也是城市风景的重要元素,因此,城市桥梁必须要注重美观及与周围环境的协调;同时,作为一项基础设施建设,应以最低的投资满足功能需求。在城市的大型桥梁设计中,运用价值工程技术可以帮助人们做出正确的桥型选择。

PC箱梁桥竖向预应力施工技术探讨

采用钢绞线低回缩量锚固体系可以改善桥梁短预应力束的预应力损失及失效现象,并且该体系具有锚固可靠、施工便利和经济等优点,将会在预应力结构中得到广泛应用。

钢管混凝土系杆拱桥施工技术问题探讨

本文对钢管混凝土系杆拱桥施工中经常出现的技术问题进行了剖析,提出解决问题的相应对策。

谈谈钻孔灌注桩施工工艺

本文分析了钢筋混凝土钻孔灌注桩质量控制措施,供大家参考。

连续梁桥加固新技术研究

本文简要阐述了某高速公路预应力连续梁桥的病害情况，重点介绍了该桥的加固方案和加固施工技术要点。

关于高速公路工程造价投资控制探析

结合高速公路建设项目工程造价的管理工作实际，分析了工程造价的影响因素，并阐述了高速公路建设项目_T-程造价的控制方法。

刚架拱桥在平原地区的应用

钢架拱桥具有自重轻、材料省、整体性能好的优点,在山区、丘陵或冲击平原的软土地基中得到了广泛应用。结合实际工程,在对其施工步骤进行简要介绍的基础上,深入阐述桥台地基处理、沉降缝及伸缩缝的处理,对于该类桥梁的推广应用大有裨益。

城市景观桥梁造价的影响因素

城市景观桥梁建设作为一项较大的工程项目，对于各种各样的问题都有所涉及。所以，城市景观桥梁的造价问题十分重要。本文对影响城市景观桥梁造价的一些因素进行了说明，并提出了一些行之有效的措施。