浅析中小城市公共交通发展--以浙江省嘉兴市为例

伴随着中小城市的城市化发展进程不断加快,社会经济的持续发展,城市居民的出行需求也随之增大,对公共交通的要求呈现多样化、复杂化趋势。本文以浙江省嘉兴市为例,对现有公共交通体系组成、发展现状和存在问题进行分析思考,积极探索立足中小城市发展特点的公共交通发展思路及对策和建议。

浙江省嘉兴市高速公路造林碳汇计量

在全球气候变化背景下,森林碳汇能力成为国际减缓气候变暖的重要措施之一。随着碳汇林业的开展,碳汇计量日益受到国际社会重视。依据《造林项目碳汇计量与监测指南》,对浙江省嘉兴市高速公路互通枢纽区进行碳汇造林及碳汇计量,计量期为2011-2031年。结果表明:该项目在2011年表现为碳源,累计项目碳汇量为-81.59 t(二氧化碳当量),自2012年开始有碳汇,项目净碳汇累计量为1 747.84 t(二氧化碳当量),2017年项目累计量达到11 396.84 t(二氧化碳当量),到2031年累计量达到45 886.07 t(二氧化碳当量),年均净碳汇量为2 294.30 t(二氧化碳当量),释放O2为2 031.00 t,固碳效果明显,生态效益显著。

高速公路建设相关问题探析——以嘉兴市高速公路建设为例

为加快嘉兴市高速公路建设,使其在更高层次,以更优越的区位优势融入上海国际大都市经济圈,最终使嘉兴从目前的"行政区经济"向"经济区经济"时代转变,具有十分重要的意义。未来几年,嘉兴预计投放巨额资金进行交通基础设施建设,畅通嘉兴"经济大动脉"。

复杂造型建筑的空调送风口结露分析与设计对策——以嘉兴某工程科技馆为例

随着我国经济的发展和建筑行业的迭代,人们对生活品质有了越来越高的追求,而空调作为现代建筑中不可或缺的电器,空调送风口结露造成的困扰逐渐成为急需解决的问题。本文对某复杂建筑中中央空调运行期间送风口状态为研究对象,在建筑设计和空调系统中,结露和滴水现象是一个常见的问题,不仅影响建筑的美观,还可能对建筑结构和设备造成损害。为解决这一问题,深入分析结露和滴水现象产生的原因,探索出系列在设计过程中预防和解决这一问题的具体措施。

交通投资企业财务风险研究

如今国内投融资体制改革日益深化，交通投资企业在国内各区域逐渐发展起来。为了迎合国内经济高速迅猛发展的市场环境，交通行业作为一项国内经济基础产业，交通投资企业对其财务风险的研究也是高度重视。本文对交通投资企业的财务风险（包括基本定义与主要来源类型）进行了阐述，并对交通投资企业财务风险进行详细分析，进而提出有效策略，以供参考。

关于交通投资集团业财融合问题的探讨

交通投资集团作为由当地政府投资设立的大型国有企业,涉及的业务板块众多,集团组织机构较为庞大,构建业财融合的管理模式有助于企业将各项业务流程和财务管理进行有机融合,实现企业的精益化管理,为交通投资集团的发展保驾护航。本文探讨了在交通投资集团中推行业财融合的必要性以及可行性,分析企业在落实业财融合过程中的难点,并从信息化管理、成本管理、合同管理、人员管理、预算管理五个方面作为切入点,对推进业财融合提出相应建议。

交通领域信访维稳工作的探索与思考

“发展是硬道理,是第一要务;稳定是硬任务,是第一责任”。正确处理好人民内部矛盾,切实维护社会和谐稳定,是新时代经济发展的重要工作。而就嘉通集团来说,有效处理好交通领域信访工作是构建和谐社会和稳定交通行业的重要组成部分。本文围绕嘉兴公交停保场建设等嘉通集团系统内工程建设、交通运行引发的信访和维稳问题的实践处置,分析提出如何解决这类问题的对策建议。

嘉兴韩资企业人力资源管理现状与对策研究

对投资嘉兴的韩资企业人力资源管理现状进行了调查,并从企业文化、当地劳动力市场、社会认知等方面对其现状原因和存在的问题进行深入的分析,为企业、当地政府相关部门、在韩资企业工作的中国员工提出解决矛盾、利于和谐发展的建议。

建造碳汇林 打造低碳交通环境

针对目前高速公路绿化设计建设基本原则,积极引进碳汇理念,提出在高速公路绿化设计建设中,互通区、枢纽除考虑功能、美观等基本要求外,还应增加碳汇要求,从而在建设高速公路绿化的同时建造成林、成带的碳汇林,打造低碳交通环境。

申嘉湖高速公路嘉兴段软基处理设计及计量控制概述

立足杭嘉湖平原地区特有的软土地质情况,详细介绍申嘉湖高速公路嘉兴段项目软土路基处理设计的特点以及新材料、新技术、新工艺在软基处理中的应用,并探讨了软基处理施工现场的工程量计量控制要点。

申嘉湖高速公路嘉兴段沥青路面结构设计方案

按照2005年7月交通部在南京召开的沥青路面技术研讨会精神,结合浙江北部地区特有的自然地理条件,对沥青混凝土路面结构的7个层面进行详细的技术经济论证,从12种可能的路面结构设计方案中推荐适合申嘉湖高速公路嘉兴段特点的最佳沥青路面结构设计方案。

提升投资公司财务管理水平的有效途径探究

伴随着经济的增长,投资公司的数量在不断增多,社会对于投资公司财务管理水平的关注度在不断提高,只有保证管理结构贴合管理需求,才能一定程度上升级整体财务管控结构的实效性,确保管理模型和管理效果的最优化。本文针对现阶段投资公司财务管理弊端进行了简要分析,并从财务管理制度、成本管理、人员水平以及工作流程等方面对提高投资公司内部财务管理水平的路径展开了讨论,旨在为管理人员提供有价值的建议,以供参考。

申嘉湖高速公路嘉兴段软基处理设计及计量控制概述

申嘉湖高速公路嘉兴段地处特有的杭嘉湖平原地区,对其软基处理进行综合设计,并大胆尝试一些软基处理的新材料、新技术和新工艺,同时着重就软基处理施工现场计量控制方法进行探讨,可供相关人员参考和借鉴。

试论优化交投集团公司融资方式选择的对策

交通投资集团公司由于项目投资回收期长、资金需要量极大,融资成为其经营理财中一个特别重要的问题。本文主要围绕嘉兴交通投资集团公司债务资金的筹集过程,在分析融资环境影响的基础上,提出优化嘉兴交通投资集团公司融资方式选择的对策。

浅析集团内部审计存在的问题与对策

一、引言 内部审计作为一种内部制度，在强化体系管理、健全企业法人治理机制，防范风险上已经发挥了巨大的作用。为组织管理服务是内部审计的永恒主题，也是内部审计有别于外部审计的特色体现。然而当前很多集团公司的内部审计还存在机构设置不合理、基础工作不规范、偏重于事后审计等问题，如何解决这些问题更好发挥内部审计的作用是集团公司亟待解决的重要问题。

新时期交通营运企业财务内部控制有效性提升路径思考

财务内部控制作为企业财务管理工作中的重要组成部分,在促进企业发展方面发挥着重要的作用,因此新时期交通交通营运企业要想获得持续稳定发展,在激烈的市场竞争中获胜,就应该积极探索企业财务内部控制的有效措施,促使内部控制有效性得到不断的提升,进而真正发挥出内部控制作用,为交通交通营运企业财务管理工作的良性发展提供相应的保障。

强根固魂·赋能强企——嘉通集团“13510”党建工作体系擘画“五个圈”记述

嘉兴市交通投资集团有限责任公司(嘉通集团)以“通衢致远”党建品牌为引领,强根固魂,赋能强企,致力打造“13510”党建工作体系,重点擘画党建“五个圈”,努力实现“核心领导最强、堡垒作用做大、经济发展最快、项目建设最实、民生服务最优”的党建工作新格局,以实际行动守好红色根脉,树立红船旁国资国企新形象。

嘉兴镇村公交服务标准化建设的探索与思考

纵观城乡公交改革发展史,镇村公交服务标准化建设在城乡公交改革发展中书写下了浓墨重彩的一笔。浙江嘉兴城乡公交改革取得了很大成效,城乡居民出行环境有了较大改善,百姓“出行难”问题得到了妥善解决。随着城乡居民对公交需求愈发高涨,城乡公交面临着进一步提升服务能力和质量的迫切课题。为了进一步提升城乡公交服务水平,推进公交基础设施保障与高质量公交服务的相互支撑,嘉兴自2012年起,率先在全省开展镇村公交服务标准化示范建设探索,至2018年,嘉兴镇村公交服务标准化试点顺利通过国标委验收。

幸福101,共富1+1嘉兴101路党建共建服务助力乡村振兴行动

嘉兴是红船起航地,在中国共产党成立101周年之际,嘉兴市交通投资集团有限责任公司(下文简称“嘉通集团”)重新优化了习近平总书记曾经亲临调研的101路城乡公交红色旅游线路,成立了101路党支部,并以101路公交线为平台,整合多方资源,建设“101路党建共建服务乡村振兴行动”,开展丰富多彩的助农活动,为乡村振兴战略和扎实推进共同富裕输出“嘉通经验”增添强劲动力。

幸福101共富1+1 嘉兴101路党建共建服务助力乡村振兴行动

嘉兴是红船起航地,在中国共产党成立101周年之际,嘉兴市交通投资集团有限责任公司重新优化并打造了习近平总书记曾经亲临调研的101路城乡公交红色旅游线路。创新举措成立了101路党支部,并以101路公交线为平台,整合多方资源,建设“101路党建共建服务乡村振兴行动”,开展丰富多彩的助农活动,为乡村振兴战略和扎实推进共同富裕输出“嘉通经验”,增添强劲动力。