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题名城市轨道交通行人通道路阻函数拟合
被引量:6
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作者
张晓军
张宁
陈晖
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机构
东南大学教育部ITS研究中心
嘉兴市铁路建设办公室
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出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2011年第1期33-37,共5页
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文摘
介绍了由BPR函数拓展而得到的轨道交通站厅内行人流条件下的路阻函数形式,并对其影响因素进行分析。在此基础上,对南京地铁新街口站自动扶梯和人行楼梯上的行人流进行实地调查,用实测数据拟合确定了南京城市轨道交通行人通道的路阻函数模型。研究结果表明,经由实测数据标定得到的路阻函数模型拟合效果较好,可以为轨道交通车站内设施布设等运营决策提供理论参考。
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关键词
城市轨道交通
客运通道
行人交通流
路阻函数
关系拟合
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Keywords
urban rail transit
passenger corridor
pedestrian flow
impedance function
relationship fitting
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分类号
U239.5
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名信号交叉口左转待转区的仿真实现及评价
被引量:6
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作者
陈晖
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机构
嘉兴市铁路建设办公室
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出处
《交通与运输》
2012年第H12期132-134,共3页
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文摘
为了模拟信号交叉口机动车左转待转区的交通流运行情况,定量分析左转待转区的实施效果,介绍了左转待转区的基本适用条件,建立了左转待转区的仿真模型,选择了车流量作为效果评价指标。在实地调查的基础上,采用了微观仿真软件Vissim进行交叉口交通运行状况模拟。仿真分析发现,设置左转待转区后,3个不同时段下信号交叉口左转进口道通行能力分别提高了5.9%、4.3%和6.7%。结果表明,交叉口设置左转待转区后,在不影响行车安全的情况下,可以提高信号交叉口的通行效率。
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关键词
信号交叉口
左转待转区
微观仿真
仿真评价
VISSIM
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Keywords
Signalized intersection
Left-turn waiting zone
Micro-simulation
Simulation evaluation
Vissim
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分类号
U495
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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