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液态压铸锻造双控成形技术研究
1
作者
李远发
苏平线
《特种铸造及有色合金》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第z1期112-115,共4页
压铸锻造双控成型技术不仅可以像压铸一样控制零件形状和尺寸,由于锻造可以使零件产生塑性变形并消除压铸产生的气孔、疏松等缺陷;从而使强度得到较大提高,并且可以通过热处理提高强度.铸锻双控成型工艺主要适合生产形状复杂和高强度要...
压铸锻造双控成型技术不仅可以像压铸一样控制零件形状和尺寸,由于锻造可以使零件产生塑性变形并消除压铸产生的气孔、疏松等缺陷;从而使强度得到较大提高,并且可以通过热处理提高强度.铸锻双控成型工艺主要适合生产形状复杂和高强度要求的汽车零部件和其他结构件.介绍了压铸锻造双控成型技术实现方法和所生产零件的性能.
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关键词
压铸锻造双控成型
发动机外壳
模具结构
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职称材料
题名
液态压铸锻造双控成形技术研究
1
作者
李远发
苏平线
机构
嘉瑞集团创金美科技深圳有限公司 嘉瑞集团创金美科技深圳有限公司
出处
《特种铸造及有色合金》
CAS
CSCD
北大核心
2005年第z1期112-115,共4页
文摘
压铸锻造双控成型技术不仅可以像压铸一样控制零件形状和尺寸,由于锻造可以使零件产生塑性变形并消除压铸产生的气孔、疏松等缺陷;从而使强度得到较大提高,并且可以通过热处理提高强度.铸锻双控成型工艺主要适合生产形状复杂和高强度要求的汽车零部件和其他结构件.介绍了压铸锻造双控成型技术实现方法和所生产零件的性能.
关键词
压铸锻造双控成型
发动机外壳
模具结构
分类号
TG249.2 [金属学及工艺—铸造]
TG292 [金属学及工艺—铸造]
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作者
出处
发文年
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1
液态压铸锻造双控成形技术研究
李远发
苏平线
《特种铸造及有色合金》
CAS
CSCD
北大核心
2005
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