油罐汽车的构造特点

油罐汽车的构造特点中汽专用汽车有限公司姚宗良一汽集团四川专用汽车厂傅强油罐车是指装运汽油、柴油、润滑油等液体油料的罐式汽车，按其功能的不同，可以分为运油车和加油车两大类。下面，我们对应用比较普遍的燃油运油车、燃油加油车（地面加油车和飞机加油车）、润滑...

油罐汽车设计

叙述了油罐汽车设计时对整车基本性能、油罐体及其附件、油泵系统、安全性的一般要求，介绍了油罐强度、油路系统的压力损失的计算方法。

汽车漆膜粗糙的原因及防止方法

漆膜表面粗糙,是由于漆料中有颗粒状杂质或施工技术控制不严以及环境因素而引起的一种成膜后的病态。涂饰在汽车上的油漆,当漆膜中颗料较多时,表面粗糙度增加,不仅影响其外观装饰性能,而且使部分漆膜的附着力与耐候性减弱而提前遭到破坏,从而影响汽车漆膜的保护性能,缩短汽车的使用寿命。因而有必要对产生汽车漆膜'粗糙'的原因及防止方法进行浅析。一、产生原因1.在油漆制造过程中,对一些工艺和质量指标控制不严,如颜料研磨不够精细,油料与树脂及颜料的配制比例不适当等,都会使油漆在施工后产生漆膜粗糙。2.有些复色油漆(油漆亦称涂料),尽管在调配时细度很好,但由于不同颜料间的混合性差。

汽车整车涂层的修补

汽车经过多年使用后,车身涂层发生老化,全面地遭到破坏(如漆膜变色、失光、开裂、脱落、起泡等),使涂层失去了保护作用和装饰作用;汽车大修后需要进行翻新涂装;为改变汽车的形象,根据用户的某种使用目的而改涂指定的颜色,在上述几种情况下,一般都要进行整车修补涂装。 一、汽车整车涂层的修补 1.钣金整形 (1)将整车洗净后,检查被修补车涂层的破坏情况及钢板件的变形情况; (2)

高镍合金铸铁气门座的研制

气门座安装于发动机的心脏部位，在高温条件下受到频繁的冲击，对材质的要求较高。利用高镍合金铸铁铸造的气门座，既保障了气门座的高温稳定性及耐蚀性，又使铸件具有一定的强度，硬度及韧性。

中硅钼球铁铸件材料的研制

介绍了铁合金蠕变热压定形耐热球墨铸铁模具铸件的铸造、熔炼和热处理工艺 ,探讨了它的形成机理。研制出的铸件满足了钛合金蠕变定形处理的要求。

天然无定形石墨砂的性能及应用研究

天然无定形石墨砂具有良好的导热性和蓄热性。在铸造生产中可以促进铸件的方向性凝固，防止粘砂、夹砂等铸造缺陷和改善铸件表面粗糙度。

中硅铝耐热铸铁材料的研制

对钛合金蠕变热压定形模耐热球墨铸铁的铸造、熔炼和热处理工艺进行探讨.结果;用铝硅耐热球墨铸铁制造钛合金蠕变热压定形模可行,满足了钛合金蠕变定形的处理.

Ni-W合金铸铁气门座的研制

叙述了Ｎｉ － Ｗ 合金铸铁用于发动机气门座的依据、试验方案、测试结果和分析讨论。证明用这种材料制成的气门座，能够满足强化发动机进程的要求。

天然无定形石墨砂的性能及应用研究

本文较详细地研究了天然无定形石墨砂的性质及其在铸造生产中的应用,研究表明,研究表明,石墨砂具有良好的导热性和蓄热性,在铸造生产中可以促进铸件的方向性凝固,防止铸件粘砂、夹砂等缺陷。应用前最广阔。

高镍铸铁气门座材料特性形成探讨

高镍铸铁材料用于发动机气门座的制造,见诸于文献,作者就制造工艺已作了阐述.本文从合金元素的作用,诸多元素的综合影响及气门座材料的成分设计进一步探讨了高镍铸铁特性的形成.

强化维修与社会经济“可持续发展”

从维修与资源、能源的关系论述了强化维修不但节约费用，为社会和企业带来直接效益，更重要的是为了社会经济可持续发展，为了子孙后代节省资源和节省能源而应努力搞好强化维修工作。

大型油罐后封头模具设计

介绍了大截面圆矩形后封头的成形工艺。在模具设计中 ,针对企业的具体情况 ,用普通钢板拼焊组合的结构方式 ,制作经济、快速、适用的拉伸模具。

企业科技图书室图书藏用情况浅析

本文从企业科技图书室图书藏用情况入手,论述了图书室图书资料的收藏特点以及资料利用情况,并对科技图书室存在的问题提出了相应的改进办法,行之有效地为企业生产起到“后勤”、“参谋”的作用。

经济模具及其应用

经济模具及其应用四川专用汽车厂秦永光市场竞争要求企业能提供质优价廉的商品和优质的服务工作。优质价廉的商品在很大程度上取决于经济有效的生产方式的应用。在汽车工业中，应针对从新产品研制、样车试制到批量生产的不同要求，采用适当工艺手段，尤其是在车身制造过程...

大型油罐后封头拉伸工艺及模具设计

介绍了大截面圆矩形后封头的成形工艺。在模具设计中,针对企业的具体情况,用普通钢板拼焊组合的结构方式,制造经济、快速、适用的拉伸模。

厢式车包角弯曲模设计

分析了包角的成形工艺,介绍了包角对称弯曲以及经济型模具的结构与要点。