基于专用工装的山地风电叶片运输车组稳定性研究

为提高山地风电叶片运输的安全性,利用SolidWorks建立山地风电叶片运输车组,针对工装举升、叶片自转、工装自转3种典型工况,分析专用工装的不同定轴状态对运输车组稳定性的影响。建立装配体模型后,在一定风载荷(风速14 m/s,迎角1.571 rad)下,不断改变工装举升、叶片自转和工装自转的角度,得到车组受力及重心位置的变化规律,并分析车组重心位置随配重块位置改变的变化规律。结果表明:工装举升与叶片自转过程中车组受力分别呈M和W型变化,工装自转使车组所受横向风力减小;工装举升角度可以补偿车组在纵坡路况下的重心变化,叶片自转至180°时纵向稳定性最好,自转至190°时横向稳定性最差,自转至350°时车组受风载荷接近最大,运输工装的自转操作并不适用于常规运输工况,适用于进行避障操作或横坡路况运输;改变配重块位置可以平衡工装举升引起的整车重心位置的改变,达到车组稳定的效果。

物流企业实现信息化的必要性及存在的困难研究

随着经济的发展,我国物流企业一直保持快速发展,但物流业尚处于较低的发展水平,且成本居高不下,尤其是在物流信息化方面更加落后。在愈演愈烈的市场竞争中,更多物流企业已经认识到引进信息化管理系统,处理日常经营、财务管理工作的重要性。物流信息化是现代物流的灵魂,是现代物流发展的必然要求和基石,因此企业信息化建设是我国物流业必走之路。

大直径圆环类大型物件变位运输的研究与应用

介绍了大直径圆环类大型物件公路运输时采用的变位运输技术法,利用特制的变位运输工装,通过调整大型物件在运输车板上的位置姿态,实现大型物件水平宽度和垂直高度的变化,以适应沿途收费站、道路障碍等空间尺寸,保证该类大型物件运输时具有较好的通过性。

风机叶片运输举升工装平衡角的选择及对运输安全的影响

通过对风力发电机叶片运输车辆及举升工装的结构和原理分析研究,从举升工装工作原理入手,结合叶片运输举升工装在一些具体运输项目中的运用情况,着重对举升工装平衡角大小的选择,叶片、配重装上举升工装后平衡角大小的计算确认,在非平衡角状态下工装回转对整车运行横向稳定性和安全的影响进行分析论述并给出了实际操作建议和注意事项。通过对举升工装平衡角的选择和确认,明确了在非平衡角状态下的操作安全要领,对风机叶片举升工装车山地运输的安全提供了可靠保证,收到了较好的安全效果。

配置动力鹅颈的多轴线液压挂车轴荷分布的计算方法

结合多年大件运输的工作经验,根据配置动力鹅颈的多轴液压挂车的结构原理,以及三点承载支撑理论和挂车的使用方法,利用力学和液压的基本原理推算出大件货物在配置动力鹅颈的多轴液压挂车上的位置对轴荷分布影响的计算方法,再将该方法应用于实际运输的方案设计中,并对其准确性进行了验证.该计算方法可对大件货物装载位置对车组各轴荷分布的影响提供定量的计算分析,通过分析即可确定大件货物在挂车上适宜的装载位置.

一种在狭窄空间条件下运行的重型搬运就位设备的研制

研制了适宜在山区的一些大型桥梁施工现场搬运吊装桥梁部件的重型搬运就位设备。介绍了该设备的设计思路和输入条件、设备的结构功能及主要技术参数、设备的工作原理和试验现场应用效果情况。

金融结构转变与产业结构升级研究

本文以金融结构转变与产业结构升级研究为题展开论述。首先,阐述了以往金融结构转变与产业结构方面的文献与资料,然后分析了二者之间的作用机制。在此基础上,借助VAR模式对金融结构转变与产业结构升级的关系进行验证。实验表明,金融规模的扩大,有助于产业结构的优化与升级。最后,结合相关的理论研究,提出了加快金融改革的对策。

大件货物运输工艺装置对运输方案设计的影响

对大件货物运输工艺装置的设计进行研究,提出运输工艺装置的设计原则,介绍了实际工作中运输工艺装置的应用情况,通过汽化炉的三种装车方式比较,反映出大件货物运输工艺装置合理设计对运输方案设计和运输过程实施的重要性。