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四川省公路交通突发事件应急管理现状研究
被引量:
3
1
作者
何操
闫红光
《交通节能与环保》
2019年第3期31-36,共6页
为加强四川省公路交通突发事件应急管理工作,健全应急预案体系,完善应急管理体制机制法制,提高应急预警能力、响应能力及保障能力,有效发挥公路交通部门在应对突发事件中的抢通保通作用,文章对四川省公路交通行业应急管理现状进行了调研...
为加强四川省公路交通突发事件应急管理工作,健全应急预案体系,完善应急管理体制机制法制,提高应急预警能力、响应能力及保障能力,有效发挥公路交通部门在应对突发事件中的抢通保通作用,文章对四川省公路交通行业应急管理现状进行了调研,深入分析了存在的问题,提出了公路交通突发事件应急管理的工作目标和思路以及下一步的工作建议。
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关键词
公路交通
应急管理
突发事件
预案
体系
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职称材料
四川省高速公路发展现状与特征分析
被引量:
1
2
作者
熊丹
马娟
《科技与创新》
2021年第22期98-100,103,共4页
以四川省路网格局优化提升为切入点,结合《公路工程技术标准》修订及补充发展历程,深入分析四川省高速公路发展规模、技术状况以及分布特征,全面展示了高速公路基础设施及技术服务水平现状,为进一步推动交通强省建设及成渝地区双城经济...
以四川省路网格局优化提升为切入点,结合《公路工程技术标准》修订及补充发展历程,深入分析四川省高速公路发展规模、技术状况以及分布特征,全面展示了高速公路基础设施及技术服务水平现状,为进一步推动交通强省建设及成渝地区双城经济圈发展提供有力支撑。
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关键词
高速公路
交通运行
改扩建工程
发展趋势
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职称材料
盆周山区高速公路交通运行特点分析
3
作者
魏萌萌
钟媚
《交通节能与环保》
2016年第6期93-97,共5页
本文界定了盆周山区高速公路的范围,并介绍了其发展历程。通过对典型盆周山区高速公路的实地调研、驾驶人问卷调查和运行数据收集,用数理统计方法分析了盆周山区高速公路的交通流、驾驶人、交通事故、运营管理等交通运行特点,并提出了...
本文界定了盆周山区高速公路的范围,并介绍了其发展历程。通过对典型盆周山区高速公路的实地调研、驾驶人问卷调查和运行数据收集,用数理统计方法分析了盆周山区高速公路的交通流、驾驶人、交通事故、运营管理等交通运行特点,并提出了有针对性的运营管理建议。
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关键词
高速公路
盆周山区
交通运行特点
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职称材料
四川省高速公路ETC系统服务质量评价
4
作者
魏萌萌
《公路与汽运》
2020年第2期151-155,共5页
为提高四川省高速公路ETC系统服务质量,找出对服务质量影响较大的指标,弄清楚ETC用户对服务过程中各指标的满意程度,文中根据四川高速公路ETC系统的运营服务特点,运用SERVPERF模型构建高速公路ETC系统服务质量评价体系,通过专家问卷调...
为提高四川省高速公路ETC系统服务质量,找出对服务质量影响较大的指标,弄清楚ETC用户对服务过程中各指标的满意程度,文中根据四川高速公路ETC系统的运营服务特点,运用SERVPERF模型构建高速公路ETC系统服务质量评价体系,通过专家问卷调查及层次分析法计算各级指标的权重,通过ETC用户问卷调查及模糊综合评价法计算服务质量评价结果。结果显示,四川高速公路ETC系统服务质量的优良率为78.9%,用户对ETC系统的服务质量总体满意,但仍有5.5%的用户认为服务质量较差,其中职能质量的较差率最高。
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关键词
智能交通
ETC系统
高速公路
服务质量评价
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职称材料
成都绕城高速公路交通运行分析与改善建议
5
作者
熊丹
《交通节能与环保》
2019年第1期96-98,118,共4页
随着社会经济水平的提高和机动车保有量的逐年增长,四川省高速公路网交通流量逐年递增,成都绕城高速公路交通流量随着全省高速公路网流量的增加而增加,路段交通压力十分严峻。本文通过对成都绕城高速公路交通运行情况进行分析与研究,并...
随着社会经济水平的提高和机动车保有量的逐年增长,四川省高速公路网交通流量逐年递增,成都绕城高速公路交通流量随着全省高速公路网流量的增加而增加,路段交通压力十分严峻。本文通过对成都绕城高速公路交通运行情况进行分析与研究,并基于前述分析结果提出与之相适应的交通改善建议,为高速公路管理方决策提供数据与理论支撑。
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关键词
高速公路
交通运行
交通改善
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职称材料
四川省农村客运生产安全事故特征分析
6
作者
钟媚
《汽车实用技术》
2017年第24期185-186,共2页
随着四川省农村客运的大力发展,农村地区居民出行水平得到一定改善,但农村客运生产安全事故对当地居民造成极大的精神伤害和经济损失。为了更好服务农村地区居民,加强农村客运运营安全性,有必要掌握农村地区的客运安全生产情况。文章对...
随着四川省农村客运的大力发展,农村地区居民出行水平得到一定改善,但农村客运生产安全事故对当地居民造成极大的精神伤害和经济损失。为了更好服务农村地区居民,加强农村客运运营安全性,有必要掌握农村地区的客运安全生产情况。文章对四川省近年来农村客运安全生产事故进行统计与对比分析,提出安全管理对策,供农村客运安全管理决策使用。
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关键词
农村客运
事故特征
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职称材料
四川省高速公路发展现状及改扩建趋势分析
被引量:
1
7
作者
罗祖义
熊丹
+1 位作者
许金华
赵平
《交通节能与环保》
2021年第1期100-104,共5页
"十三五"以来,四川省高速公路建设与交通运输进入快速发展阶段,路网骨干功能日益凸显,但部分早期建成路线的交通量渐趋饱和,亟待扩容改造。为了准确把握四川省高速公路的改扩建需求发展规律,为交通规划建设提供参考依据,统计...
"十三五"以来,四川省高速公路建设与交通运输进入快速发展阶段,路网骨干功能日益凸显,但部分早期建成路线的交通量渐趋饱和,亟待扩容改造。为了准确把握四川省高速公路的改扩建需求发展规律,为交通规划建设提供参考依据,统计分析了全省高速公路的发展规模、技术品质及交通运行情况,并结合区域经济社会发展形势,研究了全省高速公路网在交通强省建设规划期内的改扩建需求发展趋势。
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关键词
高速公路
交通运行
改扩建工程
发展趋势
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职称材料
成乐高速改扩建施工方式的交通安全影响及对策研究
被引量:
3
8
作者
黄文悦
李腾飞
+1 位作者
段凌云
陈俊
《科技与创新》
2021年第7期66-68,共3页
对既有高速公路实施改扩建,是解决交通运输量快速增加导致公路通行能力不足的重要途径。为确保成乐高速公路改扩建工程非封闭施工过程的交通安全,分析了施工作业对现场人员、车辆和区域路网的交通安全影响,提出了在施工区段实施交通分...
对既有高速公路实施改扩建,是解决交通运输量快速增加导致公路通行能力不足的重要途径。为确保成乐高速公路改扩建工程非封闭施工过程的交通安全,分析了施工作业对现场人员、车辆和区域路网的交通安全影响,提出了在施工区段实施交通分流诱导、车辆限速、智慧管控、优化施工组织以及加强安全应急保障等对策措施,对类似高速公路改扩建工程具有借鉴意义。
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关键词
高速公路
改扩建
交通安全
对策措施
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职称材料
山区高速公路运营安全信息监测指标及采集方式
被引量:
5
9
作者
钟媚
魏萌萌
《交通科技与经济》
2016年第6期46-51,共6页
为提高山区高速公路的运营安全管理水平,更好地指导山区高速公路信息监测工作,从运营管理安全的角度分析研究山区高速公路信息监测的指标及采集手段。首先分析山区高速公路的安全影响因素和安全管理信息需求,将纳入监测需求的动态信息...
为提高山区高速公路的运营安全管理水平,更好地指导山区高速公路信息监测工作,从运营管理安全的角度分析研究山区高速公路信息监测的指标及采集手段。首先分析山区高速公路的安全影响因素和安全管理信息需求,将纳入监测需求的动态信息分为交通运行状态、自然环境安全性和基础设施安全性信息三类;然后针对每类监测信息提出山区高速公路的重点监测指标和采集方式;最后通过案例分析验证检测指标及采集方式的应用性。
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关键词
山区高速公路
运营安全管理
信息监测
信息采集
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职称材料
基于增量比较法的交通事件检测器布设研究
被引量:
1
10
作者
熊丹
方晓丽
+1 位作者
刘志亮
王剑波
《公路与汽运》
2016年第1期60-63,共4页
为降低突发性交通事件的危害,提高交通事件检测效率,文中对突发性交通事件检测进行分析,提出基于增量比较法的交通事件检测计算模型,并应用VISSIM微观仿真软件进行推理分析、仿真模拟;综合考虑分析区域经济发展特性,提出山区高速公路主...
为降低突发性交通事件的危害,提高交通事件检测效率,文中对突发性交通事件检测进行分析,提出基于增量比较法的交通事件检测计算模型,并应用VISSIM微观仿真软件进行推理分析、仿真模拟;综合考虑分析区域经济发展特性,提出山区高速公路主线检测器布设间距建议,提升高速公路交通事件安全应急救援处置能力。
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关键词
交通安全
山区高速公路
交通事件检测
增量比较法
检测器布设
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职称材料
城市震灾后最优交通疏散控制策略研究
11
作者
熊丹
《交通节能与环保》
2017年第5期57-61,共5页
城市震灾后,疏散交通需求短时间内急剧骤增,高效、有序的交通疏散控制显得尤为重要。本文通过对调研与试验分析,对地震灾害条件下的城市交通疏散控制进行剖析,考虑安全与效率两个方面的因素,建立城市震灾后最优交通疏散路径。基于前述成...
城市震灾后,疏散交通需求短时间内急剧骤增,高效、有序的交通疏散控制显得尤为重要。本文通过对调研与试验分析,对地震灾害条件下的城市交通疏散控制进行剖析,考虑安全与效率两个方面的因素,建立城市震灾后最优交通疏散路径。基于前述成果,结合成都市放射环状路网,提出城市震灾后最优交通疏散策略,提升城市应急能力。
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关键词
城市交通
地震灾害
交通疏散
效用理论
控制策略
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职称材料
高速公路改扩建中车行天桥的拆除施工及安全管控研究
被引量:
7
12
作者
刘东
钟媚
+1 位作者
罗章
谭书龙
《交通节能与环保》
2021年第2期108-112,共5页
为最大限度降低高速公路改扩建工程非封闭路段原有上跨车行天桥拆除施工对车流通行的影响,并确保施工与交通安全,本文以成乐高速公路扩建试验段的5座旧桥拆除工程为例,针对现有施工技术对拆除作业及交通运行可能带来的风险因素,研究提...
为最大限度降低高速公路改扩建工程非封闭路段原有上跨车行天桥拆除施工对车流通行的影响,并确保施工与交通安全,本文以成乐高速公路扩建试验段的5座旧桥拆除工程为例,针对现有施工技术对拆除作业及交通运行可能带来的风险因素,研究提出了分批次统一破碎拆除的施工方法和安全管控方案,通过合理的施工组织方案和施工工艺、全面的安全管控措施解决了破碎拆除法中可能出现的安全及环保问题。
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关键词
高速公路
改扩建
车行天桥
拆除工程
安全管控
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职称材料
山区高速公路长大下坡路段避险车道设置位置研究
被引量:
5
13
作者
周钊
谭莉
《交通节能与环保》
2016年第6期87-90,102,共5页
本文在分析了避险车道现状问题和安全影响因素的基础上,通过货车在雅西高速公路上的制动鼓温度变化实车试验,建立货车在山区高速公路长大下坡路段行驶时的制动鼓温度变化模型,然后在试验的基础上建立一套适用于山区高速公路的避险车道...
本文在分析了避险车道现状问题和安全影响因素的基础上,通过货车在雅西高速公路上的制动鼓温度变化实车试验,建立货车在山区高速公路长大下坡路段行驶时的制动鼓温度变化模型,然后在试验的基础上建立一套适用于山区高速公路的避险车道设置位置理论计算方法,以此来确定避险车道的设置位置和设置间距。
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关键词
山区高速公路
避险车道
设置位置
计算模型
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职称材料
汽车开门碰撞的危险特征与防范技术研究
14
作者
王洪明
《公路与汽运》
2022年第3期31-36,共6页
为防范汽车因开门导致的碰撞事故,分析碰撞的形态特征、危险区范围和主要影响因素,发现事故主要是开启车门与后方来车之间发生的纵向碰撞,碰撞危险区整体位于车门后方并沿后方来车行驶路线呈窄带状,范围大小取决于车门的开启宽度及后方...
为防范汽车因开门导致的碰撞事故,分析碰撞的形态特征、危险区范围和主要影响因素,发现事故主要是开启车门与后方来车之间发生的纵向碰撞,碰撞危险区整体位于车门后方并沿后方来车行驶路线呈窄带状,范围大小取决于车门的开启宽度及后方来车的行驶速度与避险方式,受道路和交通环境的影响,较难通过人员观察和检测技术及时、准确地识别开门碰撞风险;提出对车门非紧急开门过程实施强制性分段控制及增加开门预警和防撞信号的防范措施,使车门开启后在外展宽度超出后视镜宽度之前暂停4 s,为来车发现和躲避危险提供条件。
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关键词
交通安全
汽车
开门碰撞
危险区
防范技术
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职称材料
连续长大下坡路段交通事故特征分析
被引量:
50
15
作者
陈斌
袁伟
+1 位作者
付锐
郭应时
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第4期75-78,84,共5页
在对连续长大下坡路段交通事故数据和道路设计参数调查的基础上,分析了连续长大下坡路段的交通安全状况,讨论了急弯陡坡、连续陡坡和连续缓坡3种线形组合形式路段的交通事故特征和事故原因。结合典型长大下坡路段的交通事故数据,运用数...
在对连续长大下坡路段交通事故数据和道路设计参数调查的基础上,分析了连续长大下坡路段的交通安全状况,讨论了急弯陡坡、连续陡坡和连续缓坡3种线形组合形式路段的交通事故特征和事故原因。结合典型长大下坡路段的交通事故数据,运用数理统计与回归分析方法,研究了交通事故与道路纵断面参数之间的关系。分析结果表明:在连续长大下坡路段地点坡度为3%~4%时,事故率最高;事故率与事故发生地点前2 km以上路段平均坡度呈显著的指数关系,所建立回归模型的判定系数高于0.84。
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关键词
交通安全
连续长大下坡路段
交通事故特征
道路纵断面参数
回归分析
原文传递
多车道路段无灯控人行横道的分车道让行模式研究
被引量:
1
16
作者
王洪明
谭亮
+1 位作者
王剑波
熊丹
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期58-63,共6页
为研究多车道路段无灯控人行横道的行人过街难与事故多发的问题,调查了泸州市5处人行横道的行人过街及车辆让行情况,分析了行人不同过街方式的交通延误情况。研究结果表明:传统"车让人"模式存在非必要的车辆延误,易促使车辆...
为研究多车道路段无灯控人行横道的行人过街难与事故多发的问题,调查了泸州市5处人行横道的行人过街及车辆让行情况,分析了行人不同过街方式的交通延误情况。研究结果表明:传统"车让人"模式存在非必要的车辆延误,易促使车辆放弃让行,使行人被迫等待车流间隙过街,存在较大的过街阻力和安全隐患。为此,运用交通冲突技术讨论了单位车道与人行横道交织的人车协同让行关系,提出一种基于行人优先与效率原则的分车道让行模式,通过设置让行识别区和行人驻足引导人车双方按照到达时序进行相互避让。VISSIM仿真显示,该让行模式可在不过分增加行人延误的同时显著降低车辆延误。
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关键词
无信号灯控制
行人过街
交通延误
交通冲突技术
分车道让行模式
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职称材料
高速公路路侧强横风诱导装置设计
17
作者
熊丹
王剑波
+2 位作者
周国顺
方晓丽
刘志亮
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2016年第5期309-310,共2页
受山区气流多变的影响,在山区高速公路经过的山谷、及开阔地段,往往横风多发,使车辆横向受力而产生横向位移,甚至倾覆,导致车辆失控发生交通事故。本文拟从风源控制入手,设计横风诱导装置,在有一定纵坡度的强横风路段安装该诱导装置,合...
受山区气流多变的影响,在山区高速公路经过的山谷、及开阔地段,往往横风多发,使车辆横向受力而产生横向位移,甚至倾覆,导致车辆失控发生交通事故。本文拟从风源控制入手,设计横风诱导装置,在有一定纵坡度的强横风路段安装该诱导装置,合理设置导向叶片方向,诱导风可成为车辆行驶的助力或阻力,降低横风危害作用,减少横风对车辆运行安全的影响,从而保障高速公路路侧安全。
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关键词
高速公路
安全保障
路侧安全
强横风诱导
装置设计
原文传递
高速公路超长下坡隧道群的货车行驶风险与对策研究
被引量:
4
18
作者
王洪明
蓝岚
+1 位作者
何操
郑忠
《公路》
北大核心
2020年第4期232-237,共6页
为研究山区高速公路超长下坡与隧道群耦合路段的行车安全,利用VBOX和红外线测温仪在雅康高速公路隧道群及相邻路段对下行载重货车进行测试。发现车辆制动集中于坡度超过2.6%的下坡路段、隧道出入口和有阳光照射的隧间路段,并且制动强度...
为研究山区高速公路超长下坡与隧道群耦合路段的行车安全,利用VBOX和红外线测温仪在雅康高速公路隧道群及相邻路段对下行载重货车进行测试。发现车辆制动集中于坡度超过2.6%的下坡路段、隧道出入口和有阳光照射的隧间路段,并且制动强度和制动频率随下坡的累计长度增加而增大;在下坡的加速作用下,长距离隧道行车和较小半径转弯会强化驾驶员的控速心理,容易导致车速过低和制动器严重热衰退。建议进一步增强隧道间的视觉顺适性、完善对长下坡的信息提示和对下行鼓式制动载重货车采取相应的安全管控措施,并提出了一种适合隧道内设置的摩擦式避险设施。
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关键词
交通安全
山区高速公路
超长下坡
隧道群
风险防控
原文传递
题名
四川省公路交通突发事件应急管理现状研究
被引量:
3
1
作者
何操
闫红光
机构
四川交通职业技术学院公路交通安全四川省高校重点实验室
四川
雅康高速
公路
有限责任公司
出处
《交通节能与环保》
2019年第3期31-36,共6页
文摘
为加强四川省公路交通突发事件应急管理工作,健全应急预案体系,完善应急管理体制机制法制,提高应急预警能力、响应能力及保障能力,有效发挥公路交通部门在应对突发事件中的抢通保通作用,文章对四川省公路交通行业应急管理现状进行了调研,深入分析了存在的问题,提出了公路交通突发事件应急管理的工作目标和思路以及下一步的工作建议。
关键词
公路交通
应急管理
突发事件
预案
体系
Keywords
highway traffic
emergency management
accidents
scenarios
system
分类号
U491.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
四川省高速公路发展现状与特征分析
被引量:
1
2
作者
熊丹
马娟
机构
四川交通职业技术学院公路交通安全四川省高校重点实验室
中交柏嘉工程
技术
研究院有限公司
出处
《科技与创新》
2021年第22期98-100,103,共4页
文摘
以四川省路网格局优化提升为切入点,结合《公路工程技术标准》修订及补充发展历程,深入分析四川省高速公路发展规模、技术状况以及分布特征,全面展示了高速公路基础设施及技术服务水平现状,为进一步推动交通强省建设及成渝地区双城经济圈发展提供有力支撑。
关键词
高速公路
交通运行
改扩建工程
发展趋势
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
盆周山区高速公路交通运行特点分析
3
作者
魏萌萌
钟媚
机构
四川交通职业技术学院公路交通安全四川省高校重点实验室
出处
《交通节能与环保》
2016年第6期93-97,共5页
文摘
本文界定了盆周山区高速公路的范围,并介绍了其发展历程。通过对典型盆周山区高速公路的实地调研、驾驶人问卷调查和运行数据收集,用数理统计方法分析了盆周山区高速公路的交通流、驾驶人、交通事故、运营管理等交通运行特点,并提出了有针对性的运营管理建议。
关键词
高速公路
盆周山区
交通运行特点
Keywords
freeway
mountain area of the basin
traffic operationcharacteristics
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
四川省高速公路ETC系统服务质量评价
4
作者
魏萌萌
机构
四川
交通
职业
技术
学院
出处
《公路与汽运》
2020年第2期151-155,共5页
文摘
为提高四川省高速公路ETC系统服务质量,找出对服务质量影响较大的指标,弄清楚ETC用户对服务过程中各指标的满意程度,文中根据四川高速公路ETC系统的运营服务特点,运用SERVPERF模型构建高速公路ETC系统服务质量评价体系,通过专家问卷调查及层次分析法计算各级指标的权重,通过ETC用户问卷调查及模糊综合评价法计算服务质量评价结果。结果显示,四川高速公路ETC系统服务质量的优良率为78.9%,用户对ETC系统的服务质量总体满意,但仍有5.5%的用户认为服务质量较差,其中职能质量的较差率最高。
关键词
智能交通
ETC系统
高速公路
服务质量评价
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
成都绕城高速公路交通运行分析与改善建议
5
作者
熊丹
机构
四川交通职业技术学院公路交通安全四川省高校重点实验室
出处
《交通节能与环保》
2019年第1期96-98,118,共4页
基金
四川省教育厅重点项目(17ZA0253)
文摘
随着社会经济水平的提高和机动车保有量的逐年增长,四川省高速公路网交通流量逐年递增,成都绕城高速公路交通流量随着全省高速公路网流量的增加而增加,路段交通压力十分严峻。本文通过对成都绕城高速公路交通运行情况进行分析与研究,并基于前述分析结果提出与之相适应的交通改善建议,为高速公路管理方决策提供数据与理论支撑。
关键词
高速公路
交通运行
交通改善
Keywords
expressway
traffic operation
traffic improvement
分类号
U412.37 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
四川省农村客运生产安全事故特征分析
6
作者
钟媚
机构
四川交通职业技术学院公路交通安全四川省高校重点实验室
出处
《汽车实用技术》
2017年第24期185-186,共2页
文摘
随着四川省农村客运的大力发展,农村地区居民出行水平得到一定改善,但农村客运生产安全事故对当地居民造成极大的精神伤害和经济损失。为了更好服务农村地区居民,加强农村客运运营安全性,有必要掌握农村地区的客运安全生产情况。文章对四川省近年来农村客运安全生产事故进行统计与对比分析,提出安全管理对策,供农村客运安全管理决策使用。
关键词
农村客运
事故特征
Keywords
rural passenger traffic
accident characteristics
分类号
U461.99 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
四川省高速公路发展现状及改扩建趋势分析
被引量:
1
7
作者
罗祖义
熊丹
许金华
赵平
机构
四川
成乐高速
公路
有限责任公司
四川交通职业技术学院公路交通安全四川省高校重点实验室
出处
《交通节能与环保》
2021年第1期100-104,共5页
文摘
"十三五"以来,四川省高速公路建设与交通运输进入快速发展阶段,路网骨干功能日益凸显,但部分早期建成路线的交通量渐趋饱和,亟待扩容改造。为了准确把握四川省高速公路的改扩建需求发展规律,为交通规划建设提供参考依据,统计分析了全省高速公路的发展规模、技术品质及交通运行情况,并结合区域经济社会发展形势,研究了全省高速公路网在交通强省建设规划期内的改扩建需求发展趋势。
关键词
高速公路
交通运行
改扩建工程
发展趋势
Keywords
expressway
traffic operation
reconstruction and expansion project
development trend
分类号
U471.2 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
成乐高速改扩建施工方式的交通安全影响及对策研究
被引量:
3
8
作者
黄文悦
李腾飞
段凌云
陈俊
机构
四川
成乐高速
公路
有限责任公司
四川交通职业技术学院公路交通安全四川省高校重点实验室
出处
《科技与创新》
2021年第7期66-68,共3页
文摘
对既有高速公路实施改扩建,是解决交通运输量快速增加导致公路通行能力不足的重要途径。为确保成乐高速公路改扩建工程非封闭施工过程的交通安全,分析了施工作业对现场人员、车辆和区域路网的交通安全影响,提出了在施工区段实施交通分流诱导、车辆限速、智慧管控、优化施工组织以及加强安全应急保障等对策措施,对类似高速公路改扩建工程具有借鉴意义。
关键词
高速公路
改扩建
交通安全
对策措施
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
山区高速公路运营安全信息监测指标及采集方式
被引量:
5
9
作者
钟媚
魏萌萌
机构
四川交通职业技术学院公路交通安全四川省高校重点实验室
出处
《交通科技与经济》
2016年第6期46-51,共6页
文摘
为提高山区高速公路的运营安全管理水平,更好地指导山区高速公路信息监测工作,从运营管理安全的角度分析研究山区高速公路信息监测的指标及采集手段。首先分析山区高速公路的安全影响因素和安全管理信息需求,将纳入监测需求的动态信息分为交通运行状态、自然环境安全性和基础设施安全性信息三类;然后针对每类监测信息提出山区高速公路的重点监测指标和采集方式;最后通过案例分析验证检测指标及采集方式的应用性。
关键词
山区高速公路
运营安全管理
信息监测
信息采集
Keywords
mountainous freeway
operation safety management
information monitoring
information collection
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
基于增量比较法的交通事件检测器布设研究
被引量:
1
10
作者
熊丹
方晓丽
刘志亮
王剑波
机构
四川交通职业技术学院公路交通安全四川省高校重点实验室
中交综合
交通
规划设计研究院有限公司城市与综合
交通
研发中心
出处
《公路与汽运》
2016年第1期60-63,共4页
文摘
为降低突发性交通事件的危害,提高交通事件检测效率,文中对突发性交通事件检测进行分析,提出基于增量比较法的交通事件检测计算模型,并应用VISSIM微观仿真软件进行推理分析、仿真模拟;综合考虑分析区域经济发展特性,提出山区高速公路主线检测器布设间距建议,提升高速公路交通事件安全应急救援处置能力。
关键词
交通安全
山区高速公路
交通事件检测
增量比较法
检测器布设
分类号
U491.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
城市震灾后最优交通疏散控制策略研究
11
作者
熊丹
机构
四川交通职业技术学院公路交通安全四川省高校重点实验室
出处
《交通节能与环保》
2017年第5期57-61,共5页
文摘
城市震灾后,疏散交通需求短时间内急剧骤增,高效、有序的交通疏散控制显得尤为重要。本文通过对调研与试验分析,对地震灾害条件下的城市交通疏散控制进行剖析,考虑安全与效率两个方面的因素,建立城市震灾后最优交通疏散路径。基于前述成果,结合成都市放射环状路网,提出城市震灾后最优交通疏散策略,提升城市应急能力。
关键词
城市交通
地震灾害
交通疏散
效用理论
控制策略
Keywords
urban traffic
earthquake disaster
traffic evacuation
utility theory
control strategy
分类号
U412.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
高速公路改扩建中车行天桥的拆除施工及安全管控研究
被引量:
7
12
作者
刘东
钟媚
罗章
谭书龙
机构
四川
成乐高速
公路
有限责任公司
四川交通职业技术学院公路交通安全四川省高校重点实验室
出处
《交通节能与环保》
2021年第2期108-112,共5页
文摘
为最大限度降低高速公路改扩建工程非封闭路段原有上跨车行天桥拆除施工对车流通行的影响,并确保施工与交通安全,本文以成乐高速公路扩建试验段的5座旧桥拆除工程为例,针对现有施工技术对拆除作业及交通运行可能带来的风险因素,研究提出了分批次统一破碎拆除的施工方法和安全管控方案,通过合理的施工组织方案和施工工艺、全面的安全管控措施解决了破碎拆除法中可能出现的安全及环保问题。
关键词
高速公路
改扩建
车行天桥
拆除工程
安全管控
Keywords
expressway
reconstruction and expansion project
vehicular overpass
demolition engineering
safety control
分类号
U445.6 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
山区高速公路长大下坡路段避险车道设置位置研究
被引量:
5
13
作者
周钊
谭莉
机构
四川交通职业技术学院公路交通安全四川省高校重点实验室
四川
交通
职业
技术
学院
信息工程系
出处
《交通节能与环保》
2016年第6期87-90,102,共5页
文摘
本文在分析了避险车道现状问题和安全影响因素的基础上,通过货车在雅西高速公路上的制动鼓温度变化实车试验,建立货车在山区高速公路长大下坡路段行驶时的制动鼓温度变化模型,然后在试验的基础上建立一套适用于山区高速公路的避险车道设置位置理论计算方法,以此来确定避险车道的设置位置和设置间距。
关键词
山区高速公路
避险车道
设置位置
计算模型
Keywords
mountainous expressway
safe lane
setting location
calculation model
分类号
U412.366 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
汽车开门碰撞的危险特征与防范技术研究
14
作者
王洪明
机构
四川交通职业技术学院公路交通安全四川省高校重点实验室
出处
《公路与汽运》
2022年第3期31-36,共6页
基金
四川交通职业技术学院科研基金项目(2020-XY-KJ-09)。
文摘
为防范汽车因开门导致的碰撞事故,分析碰撞的形态特征、危险区范围和主要影响因素,发现事故主要是开启车门与后方来车之间发生的纵向碰撞,碰撞危险区整体位于车门后方并沿后方来车行驶路线呈窄带状,范围大小取决于车门的开启宽度及后方来车的行驶速度与避险方式,受道路和交通环境的影响,较难通过人员观察和检测技术及时、准确地识别开门碰撞风险;提出对车门非紧急开门过程实施强制性分段控制及增加开门预警和防撞信号的防范措施,使车门开启后在外展宽度超出后视镜宽度之前暂停4 s,为来车发现和躲避危险提供条件。
关键词
交通安全
汽车
开门碰撞
危险区
防范技术
分类号
U491.6 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
连续长大下坡路段交通事故特征分析
被引量:
50
15
作者
陈斌
袁伟
付锐
郭应时
机构
四川交通职业技术学院公路交通安全四川省高校重点实验室
长安大学汽车
学院
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第4期75-78,84,共5页
基金
国家西部交通建设科技项目(200431822333-03)
四川省青年科技基金项目(09ZQ026-001)
文摘
在对连续长大下坡路段交通事故数据和道路设计参数调查的基础上,分析了连续长大下坡路段的交通安全状况,讨论了急弯陡坡、连续陡坡和连续缓坡3种线形组合形式路段的交通事故特征和事故原因。结合典型长大下坡路段的交通事故数据,运用数理统计与回归分析方法,研究了交通事故与道路纵断面参数之间的关系。分析结果表明:在连续长大下坡路段地点坡度为3%~4%时,事故率最高;事故率与事故发生地点前2 km以上路段平均坡度呈显著的指数关系,所建立回归模型的判定系数高于0.84。
关键词
交通安全
连续长大下坡路段
交通事故特征
道路纵断面参数
回归分析
Keywords
traffic safety
continuous long downgrade section
traffic accident characteristic
road vertical section parameter
regression analysis
分类号
U491.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
多车道路段无灯控人行横道的分车道让行模式研究
被引量:
1
16
作者
王洪明
谭亮
王剑波
熊丹
机构
四川交通职业技术学院公路交通安全四川省高校重点实验室
出处
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第6期58-63,共6页
基金
四川省教育厅重点科研项目(17ZA0330)
四川交通职业技术学院科研项目(2017-580-11)
文摘
为研究多车道路段无灯控人行横道的行人过街难与事故多发的问题,调查了泸州市5处人行横道的行人过街及车辆让行情况,分析了行人不同过街方式的交通延误情况。研究结果表明:传统"车让人"模式存在非必要的车辆延误,易促使车辆放弃让行,使行人被迫等待车流间隙过街,存在较大的过街阻力和安全隐患。为此,运用交通冲突技术讨论了单位车道与人行横道交织的人车协同让行关系,提出一种基于行人优先与效率原则的分车道让行模式,通过设置让行识别区和行人驻足引导人车双方按照到达时序进行相互避让。VISSIM仿真显示,该让行模式可在不过分增加行人延误的同时显著降低车辆延误。
关键词
无信号灯控制
行人过街
交通延误
交通冲突技术
分车道让行模式
Keywords
unsignalized
pedestrians crossing
traffic delay
traffic conflict technology
yielding mode of divided
分类号
X951 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
高速公路路侧强横风诱导装置设计
17
作者
熊丹
王剑波
周国顺
方晓丽
刘志亮
机构
四川交通职业技术学院公路交通安全四川省高校重点实验室
中交综合
交通
规划设计研究院有限公司城市与综合
交通
研发中心
出处
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2016年第5期309-310,共2页
文摘
受山区气流多变的影响,在山区高速公路经过的山谷、及开阔地段,往往横风多发,使车辆横向受力而产生横向位移,甚至倾覆,导致车辆失控发生交通事故。本文拟从风源控制入手,设计横风诱导装置,在有一定纵坡度的强横风路段安装该诱导装置,合理设置导向叶片方向,诱导风可成为车辆行驶的助力或阻力,降低横风危害作用,减少横风对车辆运行安全的影响,从而保障高速公路路侧安全。
关键词
高速公路
安全保障
路侧安全
强横风诱导
装置设计
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
高速公路超长下坡隧道群的货车行驶风险与对策研究
被引量:
4
18
作者
王洪明
蓝岚
何操
郑忠
机构
四川交通职业技术学院公路交通安全四川省高校重点实验室
中国人民公安大学
四川
雅康高速
公路
有限责任公司
出处
《公路》
北大核心
2020年第4期232-237,共6页
基金
四川省交通运输科技项目,项目编号2014A-3
四川藏区高速公路联合技术攻关项目,项目编号(藏高科技2017-02)。
文摘
为研究山区高速公路超长下坡与隧道群耦合路段的行车安全,利用VBOX和红外线测温仪在雅康高速公路隧道群及相邻路段对下行载重货车进行测试。发现车辆制动集中于坡度超过2.6%的下坡路段、隧道出入口和有阳光照射的隧间路段,并且制动强度和制动频率随下坡的累计长度增加而增大;在下坡的加速作用下,长距离隧道行车和较小半径转弯会强化驾驶员的控速心理,容易导致车速过低和制动器严重热衰退。建议进一步增强隧道间的视觉顺适性、完善对长下坡的信息提示和对下行鼓式制动载重货车采取相应的安全管控措施,并提出了一种适合隧道内设置的摩擦式避险设施。
关键词
交通安全
山区高速公路
超长下坡
隧道群
风险防控
Keywords
traffic safety
mountainous expressway
super long downhill
tunnel group
risk prevention and control
分类号
U491.31 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
四川省公路交通突发事件应急管理现状研究
何操
闫红光
《交通节能与环保》
2019
3
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职称材料
2
四川省高速公路发展现状与特征分析
熊丹
马娟
《科技与创新》
2021
1
下载PDF
职称材料
3
盆周山区高速公路交通运行特点分析
魏萌萌
钟媚
《交通节能与环保》
2016
0
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职称材料
4
四川省高速公路ETC系统服务质量评价
魏萌萌
《公路与汽运》
2020
0
下载PDF
职称材料
5
成都绕城高速公路交通运行分析与改善建议
熊丹
《交通节能与环保》
2019
0
下载PDF
职称材料
6
四川省农村客运生产安全事故特征分析
钟媚
《汽车实用技术》
2017
0
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职称材料
7
四川省高速公路发展现状及改扩建趋势分析
罗祖义
熊丹
许金华
赵平
《交通节能与环保》
2021
1
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职称材料
8
成乐高速改扩建施工方式的交通安全影响及对策研究
黄文悦
李腾飞
段凌云
陈俊
《科技与创新》
2021
3
下载PDF
职称材料
9
山区高速公路运营安全信息监测指标及采集方式
钟媚
魏萌萌
《交通科技与经济》
2016
5
下载PDF
职称材料
10
基于增量比较法的交通事件检测器布设研究
熊丹
方晓丽
刘志亮
王剑波
《公路与汽运》
2016
1
下载PDF
职称材料
11
城市震灾后最优交通疏散控制策略研究
熊丹
《交通节能与环保》
2017
0
下载PDF
职称材料
12
高速公路改扩建中车行天桥的拆除施工及安全管控研究
刘东
钟媚
罗章
谭书龙
《交通节能与环保》
2021
7
下载PDF
职称材料
13
山区高速公路长大下坡路段避险车道设置位置研究
周钊
谭莉
《交通节能与环保》
2016
5
下载PDF
职称材料
14
汽车开门碰撞的危险特征与防范技术研究
王洪明
《公路与汽运》
2022
0
下载PDF
职称材料
15
连续长大下坡路段交通事故特征分析
陈斌
袁伟
付锐
郭应时
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2009
50
原文传递
16
多车道路段无灯控人行横道的分车道让行模式研究
王洪明
谭亮
王剑波
熊丹
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2018
1
下载PDF
职称材料
17
高速公路路侧强横风诱导装置设计
熊丹
王剑波
周国顺
方晓丽
刘志亮
《公路交通科技(应用技术版)》
CSCD
北大核心
2016
0
原文传递
18
高速公路超长下坡隧道群的货车行驶风险与对策研究
王洪明
蓝岚
何操
郑忠
《公路》
北大核心
2020
4
原文传递
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