探讨GPS技术在桥梁测绘工程方面的应用

自从改革开放以来,我国经济得到了极其迅猛的发展和进步。伴随着经济的快速发展,我国在GPS技术方面取得了令人举世瞩目的成就,近几年来我国相关政府在GPS技术方面投入了大量的资金和精力,到目前为止,GPS技术已经被广泛的应用到了许多行业中,尤其是桥梁测绘工程方面。众所周知的是,桥梁是人们日常生活中不可或缺的一部分,桥梁的出现大大的方便了人们的日常生活。而在整个桥梁工程开展的过程中,桥梁测绘是极其重要的一个环节,并且这一环节的难度比较大,而GPS技术的应用大大的降低了桥梁测绘工程的难度。本文就目前GPS技术在桥梁测绘工程方面的应用做了简要的分析和探讨,希望对促进桥梁建设的发展具有一定的积极作用。

山区农村道路交通条件安全风险评价指标选取分析

为了提高对山区农村道路运输的管理水平,通过采用FTA事故树分析法,确定了翻车、碰撞、失控三类典型山区农村道路交通安全事故的影响因素,建立所有影响因素指标的指标集。

测绘工程的质量管理与系统控制方法研究

随着时代的变化,我国市场经济的不断完善和发展,测绘工程的质量管理与系统控制方法作为测绘行业一个永恒的主题,质量管理与系统控制最主要的因素是因为它决定着当前测绘工程行业的经济变化与经济的发展,是保障产品生产和质量的关键所在。由于测绘工程的质量管理与系统控制的科学性与合理性和测绘工程的经济效益与发展直接有着密切的联系。因此,在测绘工程当中,质量管理与系统控制是非常重要的。所以,本文专门针对测绘工程的质量管理与系统控制方法进行了研究,并对此提出了加强测绘工程质量管理与系统控制的有效措施。

双高建设背景下专业基础课课程思政建设路径探讨——以工程岩土课程为例

“双高计划”是新时期提升我国高职教育办学水平和办学质量的重大工程。“双高计划”背景下提升高职教育质量是基于高职教育现代化发展过程中趋向转变、主线转变和模式转变的内在逻辑而展开的。在“双高计划”全面落地的背景下,课程思政建设及课程思政教育改革已经成为高职教育的必然要求。全面推进课程思政建设是落实立德树人根本任务的战略举措,也是全面提高人才培养质量的重要任务。对此,在研究工程岩土课程实施课程思政目标的基础上,探讨工程岩土课程实施课程思政的路径,希望能够总结出具有一定推广价值的课程思政改革经验,供其他课程参考。

隧道施工通风壁面粗糙度评定方法及其工程应用

隧道通风数值计算中定义壁面粗糙程度的参数由粗糙高度和粗糙常数构成,参数的选取很难利用数学推导的方式进行研究。依托衢宁铁路鹫峰山隧道的施工通风项目,采用数值模拟并结合现场实测数据研究了隧道内壁面粗糙度的评定方法、取值和工程应用。结果表明:隧道壁面平均粗糙高度由隧道内实际开挖轮廓线和设计开挖轮廓线之间包络的面积与取样长度的比值确定,计算得到了隧道横断面平均粗糙高度为0. 191 m,纵向平均粗糙高度为0. 231 m;建立了粗糙常数Rc与粗糙单元间距、形状的关系,同时得到基本模型对应的Rc计算公式;基于典型理想壁面模型,以原模型面积减去理想模型的面积(绝对值)除以原模型面积所得值最小定义了最优简化模型,提出了关于壁面粗糙常数取值的计算方法,并以此计算出鹫峰山隧道壁面粗糙常数Rc为0.46。最终根据Rh和Rc的取值,采用三维数值模拟,分析了隧道内CO质量浓度不同时间段的分布规律。由于压入式通风自身的缺陷(无法突破长度瓶颈),且受现场布置及施工方式所限,通风距离超过3 000 m很难满足施工条件的需要,无法达到规定的洞内作业环境条件。因此,急需对现有的通风方式进行优化和调整。

预裂爆破弱化坚硬顶板技术在沿空留巷的应用

集贤煤矿开采深度大,多为坚硬顶板工作面,使得普通沿空留巷技术难以有效实施。为了解决沿空留巷工作面基本顶悬顶长度大、时间长,应力集中程度高的问题,在西二采区二片下料道采用预裂爆破弱化坚硬基本顶技术提前预裂基本顶,弱化顶板,减小基本顶悬顶距,降低基本顶运动对人造帮的影响。结果表明:沿空巷道围岩运动趋于稳定后,巷道围岩变形量远低于普通沿空留巷,同时巷旁人造帮所受载荷也低于人造帮承载能力,确保了沿空巷道的稳定性。

引水隧洞逆坡施工大流量地下水抽排技术

为了实现对锦屏引水隧洞群西端施工过程中大流量地下水的有效预测和处治,针对隧洞群埋深大、洞线长、洞径大、水头高、逆坡施工等工程特点,将地下水的导排分为2个阶段:第一阶段设置固定的泵站,采取大直径水管直接抽至支洞口;第二阶段通过竖井将地下水抽至锦屏山隧道后自然排出。结果表明:引进煤矿的抽排水理念,配置大功率设备,设置大积水仓,能够在最短的时间内完成地下水抽排并恢复施工。

大学生社团“一心多环”体系在思想政治教育中的初步构建

中共中央、国务院颁发的《关于进一步加强和改进大学生思想政治教育的意见》的文件中指出"要依托班级、社团等组织形式,开展大学生思想政治教育。要坚持教育与自我教育相结合,要充分调动大学生的积极性和主动性,引导他们自我教育、自我管理、自我服务。"大学生社团作为高校校园文化建设的重要组成部分和重要力量,既是大学生自主创新能力的集中体现,也是对第一课堂的重要补充、第二课堂的有效延伸,更是大学生思想政治教育的重要载体。通过构建"一心多环"的大学生社团建设和运营体系,在丰富多彩的社团活动中巧妙融入思想政治教育内容,寓教于乐,激发学生的主观能动性,使学生耳闻目染,在潜移默化中学习、吸收和消化,自觉增强自己的思想政治觉悟。

新基建背景下“双元主体、五域融合”建筑技术人才培养模式的探索与实践

为解决新基建背景下,高职院校建筑技术人才培养过程中存在的实训场馆欠缺、技术更新较慢、培养应用周期较长等问题,提出以“双元主体”办学为导向,依托“校中厂,厂中校”校企一体化教学实训平台,充分整合“双元主体”优势资源,从学科建设、专业结构、师资力量、产教融合、人才培养五个领域,构建“五域融合”标准化校企合作模式,共同打造建筑类职业院校校企一体化建筑技术人才培养体系。研究表明:实施“双元主体”办学机制,能实现校企共商、合作育人的基本目标;通过建设“校中厂,厂中校”一体化教学实训平台,能全面实现产学研深度融合;构建“五域融合”标准化校企深度合作模式,培养出既懂传统建造,又懂智能建造的符合新基建要求的高度融合型、复合型专业技术人才。

土质心墙坝防渗墙顶部土体剪切带模拟研究

由于混凝土防渗墙的压缩模量远远高于其两侧土体,导致墙体两侧土体的沉降远大于墙体本身,防渗墙顶部土体内部出现沉降量急剧变化的剪切带。鉴于剪切带模拟方法的复杂性,提出预设剪切面单元模拟剪切带变形的计算方法,用以模拟土体出现剪切破坏时的滑移特征,解决刚性结构顶部土体剪切变形的模拟计算问题,并将该方法应用于沟埋式涵洞顶部土压力计算。研究表明:计算成果与模型试验规律基本一致;该方法较好揭示了防渗墙上部土体的剪切变形特征,其计算的防渗墙顶部竖向平均应力值与常规方法相比减小30.43%,可较好解决防渗墙计算应力比实际监测值偏大的问题。

光催化降解尾气环保型路面研究综述

基于汽车尾气路面净化技术,简要介绍了催化材料的光催化机理及选用原则,系统梳理光催化剂改性技术,然后研究了光催化尾气降解规律,最后介绍了国内外的工程应用实例,显示出光催化尾气降解路面的应用前景。

利用竖井自然通风辅助机械通风的关键参数研究

为了解决长大隧道中如何有效利用竖井自然通风辅助机械通风,提高通风效果、节约能耗,以锦州地下储油洞库群和官田隧道的施工通风为依托,采用理论分析、数值模拟及现场测试对竖井自然通风效应的影响参数进行了研究。研究结果表明,在特定的气温条件下,竖井进行自然通风会对机械通风有辅助的效果;竖井的直径变化对通风的作用影响是比较有限,当竖井的深度在250 m以前时,竖井通风效应随竖井深度的增大而增强。当竖井深度达到250 m后,继续增加深度,其通风效应无显著变化。温差越大,竖井自然通风效果相对越好,冬季利用竖井出风的通风效果要好于夏季利用竖井进风的通风方式;该竖井进风方案的要点在于如何将新鲜的风引入到主洞室,在距竖井的中线5 m处布置风机比较科学合理。

利用通风网络数据结构构造最小生成树的方法

构建最小生成树对于网络通风系统是一个需要解决的关键问题,而传统方法的最小生成树构造过程中存在的大量的判断。为了优化图的数据存储结构,缩小最小生成树构造过程的搜寻范围,提高搜索效率,减小构造过程中的判断,以赋权有向图权矩阵为基础,结合最小生成树性质提出了用于存储通风网络数据的表格,并将表格进行了分区处理。借助通风网络表,提出了通风网络最小生成树构造方法,并结合具体通风网络结构以表格方式给出了最小生成树的具体构成过程。研究结果表明:基于通风网络数据结构的最小生成树的算法与Prim算法对工程算例的最小生成树构造分析结果是一致的。

不同形式和管径的地埋管换热器换热性能分析

结合岩土热响应试验,对岩土初始平均温度和综合导热系数的不同获取方法进行对比分析,结果表明无功循环平均温度及现场热响应试验得出导热系数值作为系统设计参数更为接近实际工况。分析对比不同埋管形式、不同管径的地埋管换热器换热性能,换热器采用单U形式时,DN40管较DN32管的换热性能提高约30%;不同换热器形式,DN32双U管换热性能较单U管提高约80%;DN32双U换热器的换热能力较单U40提高近40%。DN32双U换热器的换热能力远远优于其单U换热器和DN40单U换热器,可作为实际工程中优先选用的埋管形式。

基于权矩阵的通风网络最小生成树算法研究

为优化图的数据存储结构,缩小最小生成树构造过程的搜寻范围,提高搜索效率,减小构造过程中的判断,以赋权有向图权矩阵为基础,结合最小生成树性质提出用于存储通风网络数据的表格,并将表格进行分区处理。基于Prim算法和通风网络数据存储结构,提出通风网络最小生成树构造方法并编制相应程序,结合具体通风网络结构以表格方式给出最小生成树的具体构成过程。研究结果表明:基于权矩阵的构造方法与经典Prim算法对工程算例的最小生成树进行构造分析所得到结果是一致的,同时编制的程序也验证了该方法能够正确有效地构造通风网络最小生成树。

基于统计和塑性区的隧道深浅埋划分方法研究

我国现行公路、铁路隧道规范中隧道深浅埋分界深度公式是基于小跨度隧道的统计资料得出的回归公式,该公式对于跨度较大的隧道的适用性存在明显的不足。笔者通过对隧道规范建议的深浅埋分界深度与对应深度的塑性区半径进行回归分析,拟合出了两者之间的关系式;将拟合出来的关系式带入圆形隧道的塑性区理论式中,获得了隧道深浅埋划分深度的新的计算公式。将本文方法计算结果与现场实测资料和模型试验进行对比,验证本文公式的科学合理性。对比结果表明:(1)在大跨度时本文计算结果与统计结果和模型试验结果十分吻合;(2)在小跨度时本文计算结果与规范计算结果十分吻合。因此,本文方法为在围岩等级较低情况下的深浅埋分界深度计算提供了新的思路和计算方法。

地下石油储备库施工期巷道式网络通风方案选择

大型地下洞库群施工期主要采用压入式通风或增设通风竖井来解决通风问题,但受施工通道尺寸限制无法增大风管供风,结果会导致通风恶化;竖井往往依靠经验或场地情况在洞库埋深较浅的位置设置,容易出现风网混乱、通风短路等问题。依托锦州地下石油储备工程,提出了适用于不同洞内外温差的竖井进风及排风方案,解决了施工中需要的通风量大、工作面多、污染量大等诸多问题。并基于CFD数值仿真,分析了洞库内CO及风速分布规律。结果表明,竖井进风及排风方案通风10 min后,洞库施工作业区域的CO质量浓度已基本降至安全质量浓度(30 mg/m^3)以下,能够满足安全快速施工的要求。由于竖井排风方案污风运移路径短,且在竖井自然排风及机械通风共同作用下,污风能够快速排出洞外,通风20 min后整个洞库的CO质量浓度基本降至安全质量浓度。若通风线路不超过2 km,则可采用在竖井底部/顶部布置轴流风机、引入新鲜风、洞内不布置射流风机或在风流转向处辅以射流风机的方式。合理有效地将新鲜风流引入主洞室是实施该竖井进风方案的关键所在,竖井底部的轴流风机布置位在距离竖井5 m的洞库中轴线上,其引流效率最高。温差越大,竖井自然通风效果相对越好,冬季利用竖井排风的通风效果要好于夏季利用竖井进风的通风方式。

绿色建筑的评价标准与发展问题研究

通过对现代人追求绿色建筑的需求及绿色建筑的涵义进行了分析,从绿色建筑的评价标准及其特点方面进行了论述,提出了当前要实现绿色建筑急需解决的问题,旨在促进绿色建筑的发展。

高速公路隧道衬砌纵向裂缝成因分析

针对某高速公路隧道运营后出现的纵向裂缝,通过裂缝调查,结合地质报告,运用有限元数值模拟的方法,建立在松散围岩荷载、水压力、形变压力作用下病害结构的计算模型,总结隧道衬砌裂缝产生的原因.研究结果表明:松散围岩荷载作为集中荷载,往往会导致作用部位的应力集中,衬砌内侧会出现较大拉应力而产生裂缝;水压力作用下衬砌结构承受较为均匀的压应力,往往在结构薄弱部位最先出现裂缝;形变压力作用下结构易产生纵向结构性受力裂缝.

再生混凝土粒料在路面降噪中的应用研究

采用废弃混凝土再生集料取代部分天然粗集料拌制多孔隙沥青混凝土,以探讨废弃混凝土再生集料应用于低噪声路面的可行性。研究时采用高黏改性沥青及水泥沥青胶浆两种黏结料拌制多孔隙沥青混凝土试件,并分两阶段探讨废弃混凝土再生集料应用于低噪声路面的可行性。研究表明,采用水泥沥青胶浆作为黏结料拌制多孔隙沥青混凝土无须高温拌合,可有效降低空气污染及能源消耗,具有较好的力学性质、耐久性质及路用性能。