491型发动机缸体、凸轮轴砂芯制芯工艺及模具设计

选用酚醛树脂覆膜砂热芯盒法制作进口491型发动机缸体、凸轮轴砂芯．以国产28025多用途射芯机作为首选机型设计模具。采用水冷射嘴，保证砂芯不残留射口砂柱，射砂方向保证细窄部位成型。模具采用四开模具结构，综合采用倾斜分型、弧面及阶梯分型结构。梯型芯头稳固砂芯，无顶芯机构，采用人工直接取芯。

进口发动机缸体凸轮轴砂芯制造工艺及模具设计

选用酚醛树脂覆膜砂热芯盒法制作进口发动机缸体凸轮批砂芯，以国产Z8025多用途射芯机作为首选机型设计模具，解决了一些技术难题．

进口发动机缸盖水套砂芯的模具设计

进口发动机缸盖水套砂芯的模具设计吴卫（四川工业学院四川成都市：６１１７４４）刘文川（四川南充劳动工厂四川南充市：６３７０００）主题词缸盖，水套砂芯，模具设计缸盖是汽车发动机的最关键部件之一，尤其是进口发动机。铸造这种缸盖的技术难度相当大，它要求铸件壁...

汽车发动机球铁曲轴的铸造工艺现状

通过介绍国内外汽车发动机球铁曲轴的材质应用及其铸造工艺现状，从而对球铁曲轴的适用性及发展前景做了分析展望。

树脂砂制芯工艺方法及其适用性

列出了目前出现的多种树脂砂制芯工艺方法,并对一些常用的树脂砂制芯方法和少数具有很好发展前景的新树脂制芯方法的应用特点及其工艺性作了分析对比,指出了各类树腊砂制芯工艺方法在国内情况下的适用性。

汽车缸体缸盖砂芯用热芯盒射芯机适宜性浅评

简述了汽车发动机缸体、缸盖砂芯的制芯工艺，分析了目前国产热芯盒射芯机的基本特点、工艺性能及经济性，提出了制造汽车发动机缸体缸盖砂芯适宜的国产热芯盒射芯机和配用的树脂砂种类。

缸体类复杂铸型模具设计中的几个问题

对复杂铸造模具设计中的拔模斜度，铸造国角的标示方法及尺寸链主基准线的选定作了讨论，并推荐了相应的首选方法。对零件的编号、图纸的布局、制图的比例等问题也作了分析。

国内外车用发动机气缸体铸造技术现状

对近几年国内外发动机气缸体的铸造生产技术、工艺水平、铸造清理手段、主要检测标准和手段、金属模具、热（冷）芯盒的设计以及制造水平与周期等，进行了详细的分析。结合国情，对适合我国的先进生产技术、工艺水平作了介绍和评述。

491气缸体的铸造生产试验

介绍了日本直列水冷化油器式(4Y系列)汽油发动机491气缸体的结构特点及技术要求;阐述了这种薄壁复杂气缸体的铸造工艺方案、砂型结构特点以及浇冒系统的设计、关键砂芯的制作、防止抬芯和气孔产生的方法等;分析了某些渗漏缺陷产生的原因及防止措施。指出,这种铸造工艺方案在我国中型铸造厂(车间)中是一种比较成熟的典型工艺范例。

490Q柴油机气缸盖的铸造

介绍了薄壁复杂的490Q柴油机气缸盖的铸造方法、主要工艺参数、浇注系统设计,碲粉涂料的应用、砂芯和型腔排气、浇注等工艺措施,对确保铸件尺寸度,防止铸件产生缩松渗漏,气孔、夹渣等缺陷取得了良好效果.

车轮类球墨可锻铸铁件的压边冒口铸造工艺

四川东方红机械厂铸造了一批车轮类球铁件,其结构见图1,该类车轮铸件重量5～25公斤不等,原材质为球铁(QT500-5),现改用球墨可锻铸铁(QKT500-5)。初始时,我们选择车轮类铸件用球铁生产的常用侧冒口铸造工艺(图1)生产了数十件,铸件的合格率不到50％,主要废品为缩凹和缩孔。后改为用均衡凝固理论指导设计的(图2)压边胃口铸造工艺,收到了较好的效果。

快干涂料的种类及其应用实践

简述了快干涂料的优点和种类,列出了十余个典型的配方,分析了各种快干涂料的特点与工艺特性,探讨了快干涂料在生产应用中存在的问题。

4缸发动机气缸体流水线铸造工艺探讨

本文简述了目前国内外流水线生产一箱两件4缸发动机铸铁气缸体的两种铸造工艺方案,对这两种工艺方案的工装特点、工艺性能及经济性作了对比分析,并评价了这两种工艺方案在流水线生产条件下的适用性。

汽车缸体、缸盖砂芯用热芯盒射芯机的适宜性浅评

简评了缸体、缸盖各砂芯在国内近几年适用的制芯工艺方法,对两铸件的砂芯在国内用热芯盒射芯机的现状作了简单介绍,对目前适用于两铸件之砂芯的国产热芯盒射芯机的基本特点、工艺性及经济性作了比较分析后,评价了各砂芯适宜的国产热芯盒射芯机的顺序及所配用的树脂砂种类。

热芯盒下顶芯杆新结构

热芯盒下顶芯杆新结构四川省南充劳动工厂铸造分厂刘文川热芯盒制芯工艺目前在我国是较为普及的铸造技术之一。关于热芯盒的设计制造有较多的资料可供参考，但有些资料所介绍的附件结构及其安装在生产实际中不太实用。笔者以水平分盒热芯盒的下顶芯杆为例进行介绍，供同行...

气缸体铸造下芯夹具的分析及适用性

对车用发动机气缸体铸造生产中国内外出现的具有典型代表性的几种下芯夹具方案的工艺性等作了介绍和分析。对其各自的适用范畴和适宜于国内一般条件铸造厂的气缸体用下芯夹具作了评述。

浅谈复杂铸模设计中尺寸链基准的设定

浅谈复杂铸模设计中尺寸链基准的设定四川南充劳动工厂刘文川刘谦陈实对于普通的铸件铸模的设计，一般的工厂都可以做得很好，但对汽车发动机缸体类复杂铸件的铸模设计，许多工厂却存在着不足，特别是尺寸链基准线的设定及其名称的确立。由此，常使模具（图）设计和制作过...

热芯盒设计中几种附件结构的选择

以中、大型砂芯用水平分模的热芯盒为例,阐述了热芯盒中射砂孔衬套、下顶芯杆及回位顶杆的结构改进方案,简述了如何选择上、下芯盒的定位销套的配合公差,介绍了芯盒排气总面积应占射砂孔总面积的百分比参数以及其他一些附件在设计中应注意的问题。

浅论压边浇冒口的形状选择

不同形状的压边浇冒口,在生产实践中各自表现出来的特点是不同的。生产中常见的有圆柱形、棱形、扁形腰圆形压边浇冒口。此文对这三类压边浇冒口的特点进行分析,并介绍我们实际应用的体会。

发动机汽缸盖的几种铸造工艺分析

发动机汽缸盖的几种铸造工艺分析四川南充劳动工厂刘文川，邓鑫汪文涛，邱太华１前言汽车发动机汽缸盖是典型的薄壁复杂铸件，许多工厂铸造该类铸件的最终合格率仅为５０％左右，包括国内一些大型汽车制造厂。造成这种状况的原因除国内工厂的管理方式及设备落后、铁水质量...