汽车荷载与河水耦合作用下公路边坡应力应变分析

为研究汽车荷载与河水位变化耦合作用下顺层岩质公路边坡的稳定性,基于有限元渗流基本理论,采用有限元软件PLAXIS,分析了河水下降过程中边坡岩体的应力应变特征及稳定性变化趋势。结果表明,边坡剪应变分布范围受前期降水影响较小,受后期降水影响相对较大,边坡表层塑性点范围随水位下降呈现先减小后增大的变化趋势;公路边坡稳定安全系数随水位下降呈现先增大后减小的变化趋势,当水面高程降到580 m时安全系数最大为1.38;前期降水导致公路平台位移变形明显,后期降水时变形趋于稳定。

工农水库大坝渗流稳定安全鉴定分析与评价

结合四川省内江市东兴区工农水库工程实例,基于非饱和渗流有限元理论,采用AutoBank软件计算分析了大坝当前的渗流稳定安全性态.结果表明:下游坝坡在稳定渗流时的安全系数小于规范要求值,后坝坡浸润线溢出点高程高于排水棱体顶部,坡面存在渗漏现象.说明目前大坝的渗流稳定安全不满足规范要求,属于三类坝,需及时采取措施进行整治,从而保证水库的正常运行.

碎石土压重对基坑边坡稳定性影响数值模拟

为定量研究碎石土压重对基坑稳定性的影响,采用有限元法对某基坑的开挖支护过程进行模拟。结果发现,在连续墙+锚杆支护的基础上,对基坑进行碎石土压重,基坑的安全系数由1.08增至1.26,基坑变形得到有效控制,塑性点分布范围大大减小,说明碎石土压重可显著提高基坑边坡的稳定性。研究成果可为类似基坑工程采取的支护措施提供参考。

H-M黏结接触模型在某大型岩质滑坡预测中的应用

为了探究大型岩质滑坡在运动过程中的各项特性,提出采用Hertz-Mindlin黏结接触模型模拟岩石颗粒间的相互作用,并将其用于预测某大型岩质滑坡的滑动过程,结果表明:根据滑坡运动速度分布规律,可将岩质滑坡运动过程划分为坡体失稳、加速滑动和减速堆积3个阶段;在边坡失稳阶段,滑坡体整体运动速度小,局部岩体发生坍塌掉落,这是发生大规模滑坡的前兆,应引起重视;滑坡体前部和中部运动速度大,最终堆积到河谷内,而后部坡体滑动受阻,大部分岩体堆积在上部峡谷内部,是发生二次滑坡和泥石流的物源;随着滑坡的运动,岩体结构破坏逐渐增加,岩体贯穿性裂缝出现在失稳阶段。根据滑坡的堆积特征,发现小岩块位于上游,大岩块位于下游,滑坡体往下游运动的距离更远,说明滑坡对下游影响更大。根据以上计算成果,认为将Hertz-Mindlin黏结接触模型用于岩质滑坡的模拟预测是合理的。

一种新的土石坝设计方法在三星桥水库中的应用

以在建三星桥水库工程水库泥岩均质坝为案例,提出一种在风化泥岩料和排水棱体中间增设布置砂泥岩混合料的坝体设计方案,并对此方案下大坝在不同水位工况的渗流和稳定进行数值计算,结果表明:在坝体中部增设布置砂泥岩混合料后,坝体渗漏量均在10~6m^3/s数量级上,最大渗透坡降0.27,小于允许值0.3;上、下游坝坡稳定系数最小值均为1.43,大于允许值1.15。说明坝体渗流和稳定计算结果均满足规范要求,提出的设计方案是可行的,研究成果对今后土石坝的设计工作有一定参考价值。

泸县酒厂大桥堤防边坡灌注桩优化设计研究

为解决四川省泸县酒厂大桥堤防工程人工填土开挖边坡不稳和堤基中软塑状砂质黏土承载力不足的问题,提出采用钢筋砼灌注桩进行堤身加固的设计方案,并利用Autobank软件对该方案进行优化,确定灌注桩桩径为0.8 m,桩距4 m,桩基嵌入基岩弱风化层2 m。经计算,桩体结构剪力、弯矩、位移最大值分别为50.52 kN、81.30 kN·m、8.8 mm,岩石地基最大承载力为289.1 kPa,桩体截面选用12根直径20mm的钢筋可满足设计要求。说明本堤防工程采用钢筋砼灌注桩进行堤身加固可有效地解决开挖边坡不稳和砂质黏土承载力不足的问题,相关研究成果可为同类工程的设计和施工提供参考。

三星桥水库溢洪道边坡开挖支护模拟预测研究

受近期强降雨影响,在建三星桥水库边坡土方开挖过程中发生局部土体垮塌现象,对施工的正常开展造成严重影响。为了评估即将进行的溢洪道边坡开挖工程的施工安全,以数值分析法为手段,对边坡开挖后的稳定性大小进行模拟预测。结果表明,边坡开挖后,表面土体发生较大位移,进行锚喷支护后,边坡变形得到控制;设计采取的加固结构体受力变形均在允许范围内;边坡开挖并及时支护后,边坡稳定安全系数由1.18增至1.93,边坡危险滑裂面由顶部表层滑动发展为深层滑动。计算成果可为三星桥水库溢洪道边坡开挖支护工程的顺利开展提供技术支持。

传递系数法在金沙江岸坡稳定性分析中的应用

为了合理评估金沙江某拟建堤防工程区内天然岸坡的稳定性,基于传统刚体极限平衡法基本原理,采用传递系数法计算了不同工况下2段天然岸坡的稳定性,结果表明:(1)在当前枯水期的天然工况下,两段岸坡的稳定系数均大于1.2,能保持自身稳定;(2)当考虑暴雨、水位骤降和地震工况时,两段岸坡的稳定系数基本都小于1,此工况下岸坡不能维持自身稳定,极有可能发生滑移或者垮塌。计算成果可为后期有关部门设计合理的边坡治理措施提供参考和借鉴。

浅谈河道防汛与城市生态、景观建设

城市河道是城市生存与发展必不可少的要素，在城市及周边地区经济发展和生态保护中，都有着十分重要的地位。随着当今社会城市化和城市现代化步伐的加快，人类创造的财富和人类自身都越来越紧密地向城市集中，城市对水资源的依赖和水患可能给城市造成的灾难也越来越严重。因此，研究和探讨城市河道防汛与城市建设，

不同算法在土质边坡稳定分析中的应用

采用刚体极限平衡法、人工智能改进极限平衡法和有限单元法对某土石坝进行边坡稳定分析,结合方法的优劣对计算结果进行分析表明,改进极限平衡法与传统极限平衡法滑弧位于同一区域,改进极限平衡法计算结果偏小,证明该方法能够找到更优的安全系数。最后通过有限单元法进行二维分析,对该结果进行了验证。

浅议风化泥岩心墙填筑指标的确定与控制

砂泥岩互层是四川红层地区的典型岩层,属软岩,在其他防渗材料不够经济的情况下,将泥岩作为防渗材料,砂岩作为坝壳料的土石坝已得到广泛应用。结合工程实例,对风化泥岩心墙的几个填筑指标进行探讨,可供同类型土石坝设计及施工参考。