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中国加入WTO后国内市场开放效应分析与预测
被引量:
3
1
作者
蒋国庆
《四川大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2000年第6期21-27,共7页
由于加入WTO后国外产品进入市场的流量将明显加大 ,流速加快 ,国内供给总量和供给结构会因供给规模的外在扩张发生连动性变化 ,形成部分国外产品对国内产品的排斥。随着关税下降和非关税壁垒递减 ,进口产品与国内同类产品的价差缩小 ,...
由于加入WTO后国外产品进入市场的流量将明显加大 ,流速加快 ,国内供给总量和供给结构会因供给规模的外在扩张发生连动性变化 ,形成部分国外产品对国内产品的排斥。随着关税下降和非关税壁垒递减 ,进口产品与国内同类产品的价差缩小 ,国内价格将进一步向国际市场价格靠拢。各类产业因产业发育程度与产品国内外比价不同所受影响各异 。
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关键词
WTO
市场开放
国内外比价
价格走势
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职称材料
对中国加入WTO的再认识
2
作者
蒋国庆
焦芳
《南亚研究季刊》
2001年第S1期8-13,41-9,共8页
加入WTO后 ,意味着中国经济将由有限开放走向全方位开放 ,也意味着国内经济结构的较大调整和民族产业的重新定位。本文通过市场开放与国家经济安全、调整成本与产出收益、服务贸易与服务经济的论述 ,研究和分析了我国加入WTO后国内经济...
加入WTO后 ,意味着中国经济将由有限开放走向全方位开放 ,也意味着国内经济结构的较大调整和民族产业的重新定位。本文通过市场开放与国家经济安全、调整成本与产出收益、服务贸易与服务经济的论述 ,研究和分析了我国加入WTO后国内经济实际所受影响和各产业的变化动向、市场机会及经营风险。为了适应WTO的相关规则 ,提出了应采取的相应可行措施及合理的政策选择。
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关键词
中国
WTO
再认识
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职称材料
中国加入WTO后国内汽车厂商产销对策
3
作者
蒋国庆
《贵州财经学院学报》
2001年第5期38-40,共3页
我国的汽车工业总体处于成长期 ,与发达国家相比落后 15~ 2 0年。因此 ,加入WTO后应及时调整其产销对策 ,在不触犯WTO规则前提下 ,借鉴别国经验 ,灵活有效运用规范方式动态地处理好竞争与保护的关系 ;重视“研究与发展” ;重新定位产...
我国的汽车工业总体处于成长期 ,与发达国家相比落后 15~ 2 0年。因此 ,加入WTO后应及时调整其产销对策 ,在不触犯WTO规则前提下 ,借鉴别国经验 ,灵活有效运用规范方式动态地处理好竞争与保护的关系 ;重视“研究与发展” ;重新定位产品与产业结构 ;继续改革汽车价费制度 ;利用市场力量催化国内汽车企业并购与适度集中 ,超前性地作好体制调整。
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关键词
中国
WTO
入世
汽车产业
产业结构
企业并购
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职称材料
题名
中国加入WTO后国内市场开放效应分析与预测
被引量:
3
1
作者
蒋国庆
机构
四川大学
国际
商务与
投资
研究
中心
出处
《四川大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2000年第6期21-27,共7页
文摘
由于加入WTO后国外产品进入市场的流量将明显加大 ,流速加快 ,国内供给总量和供给结构会因供给规模的外在扩张发生连动性变化 ,形成部分国外产品对国内产品的排斥。随着关税下降和非关税壁垒递减 ,进口产品与国内同类产品的价差缩小 ,国内价格将进一步向国际市场价格靠拢。各类产业因产业发育程度与产品国内外比价不同所受影响各异 。
关键词
WTO
市场开放
国内外比价
价格走势
Keywords
WTO
the opening-up of market
proportion of domestic price to foreign price
the trend of price changes
分类号
F752 [经济管理—国际贸易]
F123.2 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
对中国加入WTO的再认识
2
作者
蒋国庆
焦芳
机构
四川大学商务与投资研究中心
出处
《南亚研究季刊》
2001年第S1期8-13,41-9,共8页
文摘
加入WTO后 ,意味着中国经济将由有限开放走向全方位开放 ,也意味着国内经济结构的较大调整和民族产业的重新定位。本文通过市场开放与国家经济安全、调整成本与产出收益、服务贸易与服务经济的论述 ,研究和分析了我国加入WTO后国内经济实际所受影响和各产业的变化动向、市场机会及经营风险。为了适应WTO的相关规则 ,提出了应采取的相应可行措施及合理的政策选择。
关键词
中国
WTO
再认识
分类号
F752 [经济管理—国际贸易]
下载PDF
职称材料
题名
中国加入WTO后国内汽车厂商产销对策
3
作者
蒋国庆
机构
四川大学
国际
商务与
投资
研究
中心
出处
《贵州财经学院学报》
2001年第5期38-40,共3页
文摘
我国的汽车工业总体处于成长期 ,与发达国家相比落后 15~ 2 0年。因此 ,加入WTO后应及时调整其产销对策 ,在不触犯WTO规则前提下 ,借鉴别国经验 ,灵活有效运用规范方式动态地处理好竞争与保护的关系 ;重视“研究与发展” ;重新定位产品与产业结构 ;继续改革汽车价费制度 ;利用市场力量催化国内汽车企业并购与适度集中 ,超前性地作好体制调整。
关键词
中国
WTO
入世
汽车产业
产业结构
企业并购
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中国加入WTO后国内市场开放效应分析与预测
蒋国庆
《四川大学学报(哲学社会科学版)》
CSSCI
北大核心
2000
3
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职称材料
2
对中国加入WTO的再认识
蒋国庆
焦芳
《南亚研究季刊》
2001
0
下载PDF
职称材料
3
中国加入WTO后国内汽车厂商产销对策
蒋国庆
《贵州财经学院学报》
2001
0
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职称材料
已选择
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参考文献
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