关于内拱曲线之研究

为便于拱的设计和施工,对内拱曲线S_b上各点至弦L之距离f~*(x)进行计算是十分必要的。根据四川省建筑设计院的要求,我们来从理论上建立一个拱圈中轴线S(园弧线、悬索线、抛物线)所对应的内拱曲线S_b方程,并由此方程造表列出:当拱圈中轴线为抛物线时,拱厚2a=0.5m,0.62m,0.74m;拱圈宽度L=4m,5m,6m;

关于三角形(浩氏)园料木桁架经济节间之研究

目前在国内特别是在民用建筑方面都普遍采用著三角形桁架,如果能对三角形木桁架的缺点加以改造,提出革新意见,这的确是一件很有意义的事情。“工程建设”总第82期中发表了彭大用同志的“对三角形木桁架经济设计的一点意见”一文,该文提出了将桁架的节间分为不等长度的革新意见;而传统的设计则是将桁架的节间分为等长度的。这个新意见的提出,对节约国家宝贵的建筑材料有重大的意义。“工程建设”

关于路肩下挡土墙推压力的计算

挡土墙,顾名思义是一种防止填在其后的土壤或普通散体可能发生坍落的建筑物、用于多种的工业和民用建筑中。对于国防、道路和隧道工程也是必不可少的。关于挡土墙推压力的计算,杜勃罗瓦著的“水工建筑物计算中土壤压力的求法”一书,对平路肩有活荷载和无活荷载的情形有详尽的论述和推演,但对路肩下挡土墙则末曾涉及.然而后者在多山区的西南地区铁路路基设计中会经常遇到。本文将采取杜勃罗瓦的方法,推导出路肩下挡土墙推压力计算的全部公式,并且把平路肩的情形只当作是我们结论中的一个特例(β=0)。