海洋平台关节吊设计计算及研制

本文利用有限元分析软件ANSYS WORKBENCH,对海洋平台关节吊立柱和主臂的使用工况进行仿真分析,得出主立柱和主臂的强度和整体刚度值,并基于该计算研制关节吊。在研制过程中,对样机进行载荷试验,同时在关键区域张贴应变片,对立柱和主臂的应力进行测试,测试结果与有限元仿真分析的结果吻合,为以后新型关节吊的研制积累了设计方法和经验。

天车升沉补偿装置摇摆臂与浮动轮分析研究

本文介绍了两种天车升沉补偿装置的典型结构,通过理论分析比较了天车补偿装置中摇摆臂和浮动轮工作原理及其特点,通过比较得知,天车补偿中的摇摆臂结构在几何效应上优于浮动轮结构,为后续的设计提供参考。

钻机二层台推扶式排管机变幅机构优化研究

二层台排管机作为实现二层台机械化、无人化、自动化的关键设备,其不同的工作形式、机构布置方案对井架、二层台和起下钻作业流程设计具有重要影响。其变幅机构的设计方案与整个机构的驱动力和结构响应密切相关。以某型海洋修井机推扶式排管机为参考,通过动力学仿真分析研究准静态过程中油缸前置和油缸后置两种变幅机构布置形式下各部件的受力特点和变化规律,同时研究了铰点优化设计对载荷响应的影响。结果显示,油缸前置方案拥有更优的结构载荷响应曲线,适用于大工作载荷的二层台推扶式排管机设计,但变幅机构需占用更大空间。铰点优化设计能有效降低变幅机构的驱动力,但结构载荷响应主要决定于机构布置形式,需按照载荷大小选取合适机构布置形式。

自升式钻井平台升降系统齿轮箱单元的研究与设计

本文基于AGMA2101-C95标准,利用KISSSOFT软件设计自升式钻井平台升降系统齿轮箱单元,介绍了一种超大模数抬升齿轮的设计方法,提供了一种升降系统齿轮箱单元样机载荷试验方法,可为自升式钻井平台升降系统的设计和产品认证提供参考。