轨道交通运营公司精细化管理

随着我国经济的不断发展,轨道交通业的规模和轨道交通工程的数量也在空前增加,随着越来越多的地铁轨道交通在城市中建起,轨道交通运营公司的管理模式却似乎并没有跟上时代发展的步伐。在这里,笔者就利用本文来对轨道交通运营公司精细化管理模式进行初步探讨,希望能够为相关人员的具体管理方法提供有益的经验和一定的参考。

智能轨道快运系统通信信号设计与应用

智能轨道快运系统中,通信信号系统是负责运营调度、进行运营监控、保证智轨电车运行安全、提高运输效率的重要设施,需要具有明晰的系统结构、合理的功能分配、适宜的技术方案选择才能保证智轨电车良好的运行效果。文章通过分析通信信号系统功能需求,进行了方案设计,并对其定位方法、通信手段、信号优先、系统集成等关键技术进行了说明,最后对智轨通信信号系统的下一步研究方向进行了展望。

宜宾市智能轨道快运系统工程设计及应用

为解决市区日趋严重的交通拥堵、优化城区交通结构、提升城市形象,四川省宜宾市规划了7条线路、共计156.9 km的智能轨道快运系统(ART)交通线网,其中的T1线是宜宾市,同时也是全球第一条ART商业化运营线路。宜宾智轨T1线贯穿老城区、长江两岸、工业新区,接驳交通枢纽,其城市中运量交通特征鲜明、交通管理方法创新灵活、线路后期运营效果良好,很好地反映了ART作为城市中运量交通应用的特点及优势。文章以该线路为背景,详细阐述了ART在线路规划、设计施工、交通组织、运营管理方面的探索成果,为后续ART的市场化应用提供可参考复制的工程范例。

智能轨道快运系统路权控制技术研究

针对城市道路资源的有限性、公用性、十字路口多等特点,开展在保证智轨电车运行效率的同时合理利用城市道路资源的智能轨道快运系统(autonomous-rail rapid transit,ART)路权控制技术研究是十分必要的。文章从合理使用城市道路资源、公共交通优先的角度出发,首先介绍了路权的概念,然后研究了智轨电车在半专用路权及混合路权场景下的运行情况,提出了“移动路权系统+路口信号优先系统”的解决方案,并就需要重点关注的技术项点进行了说明。采用该方案,可在保证智轨电车运行效率的同时尽可能减少其对城市道路资源的占用,实现城市道路运输效率的提升。

浅谈智能轨道快运系统安全隐患及防控措施

2019 年12 月5 日,全球首条智能轨道快运系统运营线在四川宜宾开通,标志着我国自主首创的新型城市轨道交通制式——智轨,正式走出商业运营的第一步。本文针对智能轨道快运系统(以下简称“智轨”)可能存在的安全隐患进行全面分析,提出一系列相应的防控措施,确保安全生产。

智轨车站服务系统设计与应用

车站是乘客候车、换乘、疏散的公共场所,是智能轨道快运系统(ART)运营最重要的组成部分之一。通过在站台配置乘客信息、广播、视频监控、售检票及站台门等车站服务系统,不仅可保证ART的高效运营与乘客安全,而且能提高乘客的乘坐体验感。为进一步提高车站系统的稳定性,开发了ART车站现地系统,保证了车站服务系统即便在通信故障情况下仍能正常运行。文章对ART车站服务系统的架构及所含各系统的功能进行了详细介绍,并对其未来的发展提出展望。

探究企业基层党建政工工作创新发展路径

近年来,随着政治体制改革的推进,企业基层党建得到了加强,但政治力量还有待提升。因此,企业就需做到与时俱进,重视对党建政工工作体系的完善、健全,创新发展路径,强化政治力量,查找、分析党建政工工作中的难点,提出针对性的对策,充分展现出党组织的引领模范作用,提高企业的凝聚力,确保企业的健康、可持续发展。

互联网时代下建筑工程管理的信息化革新与实践

在互联网时代的推动下,建筑工程管理的信息化革新与实践已成为行业发展的重要趋势。通过应用先进的互联网技术,建筑工程管理实现了从传统模式向数字化、智能化方向的转变。该文通过对相关建筑工程管理案例进行分析发现,互联网时代下建筑工程信息化建设需要遵循一定的原则,做好以互联网驱动企业转型、企业管理与信息技术应用有效融合等工作,推动企业的可持续发展。

城市中运量公共交通系统的比较分析与建议

城市中运量公共交通系统中,有轨电车和快速公交应用最为广泛,智能轨道快运系统在四川宜宾开通运营并获得了良好的应用效果,为国内各城市中运量公共交通系统选型增加了一项新选择。现分析宜宾智能轨道T1号线、成都有轨电车蓉2号线和成都快速公交K1、K2号线的运营情况,然后分别从系统建设成本、车辆技术特性、系统运营经济性等方面对3种公共交通系统进行比较分析,最后对3种公共交通系统的优缺点进行总结并给出适用性建议。研究成果可为国内各城市中运量公共交通系统选型提供重要参考。