检索式与创成式相结合的CAPP系统

本文论述了检索式与创成式相结合的计算机辅助工艺设计——CGCAPP系统,并提出了一种以带优先序号的工序模块及相应的工艺决策逻辑的工艺过程的方法。该系统采用模块化结构,适用性强,不但能输出详细的工艺过程卡和工序卡,而且还能绘制完善的工序图直接用于生产。全部程序是在IBM—PC机上用True—BASIC语言实现的。

振动压路机乘坐舒适性试验研究

本文在对YZJ—14振动压路机进行振动测试的基础上,对此机的乘坐舒适性进行了评价。通过对座椅及驾驶室底板的加速度功率谱密度的分析,掌握了振动能量按频率的分布情况。文中对碾轮橡胶减振块的传递函数及相关函数作了研究,分析了其减振性能。本文为座椅乘坐舒适性的进一步研究提供了依据。

对称度误差的间接确定法

本文在对生产现场采集的数据进行统计分析的基础上,论述了应用相关尺寸链的理论来确定间接测量对称度加工误差分散范围的方法,以及有关尺寸之间的相关特性。

机床主轴稳态温度场有限元法计算与分析

本文从工程设计的角度,将有限元法引入机床主轴轴向热传导的计算。文中结合机床主轴结构,通过三种类型计算实例的分析,对有限单元的划分,单元计算模式的建立、边界条件的处理、总刚矩阵元素的合成,进行了详细的介绍。使用该法所得的计算数据,精度与理论值的误差仅为0.03～0.3°C。

未知型线凸轮的测量基准点的确定

本文应用数学和测量的实际方法,经数据分析使所测凸轮处于最佳桃尖位置,从而提高分析使所测凸轮处于最佳桃尖位置,从而提高凸轮升程值的可靠性,为设计人员推导凸轮型线方程以及对发动机结构分析提供了原始依据。

镗模底座热态特性的分析

本文采用有限元法,通过对镗模底座热态特性的分析,讨论了底座热变形对镗模热态精度的影响,提出了改善底座热态刚度的意见,为热态特性结构设计提供了理论依据。