模糊神经网络在发动机怠速控制中的应用

讨论了发动机怠速控制方法,对用模糊控制、BP神经网络控制方法进行了深入研究。给出了模糊控制和PID调节在怠速控制上的对比以及BP神经网络用于学习模糊控制器的输入与输出之间的函数关系,以取代模糊控制规则表。在BP网络的训练过程中,采用了自调整的学习算子以加速收敛,并给出了仿真结果。

混合器对汽油/CNG两用燃料发动机动力性的影响研究

混合器对汽油 /CNG两用燃料发动机动力性有很大的影响。在发动机外特性和进气真空度等实验数据的基础上 ,对影响其动力性的因素进行深入地分析 ,结果认为混合器的喉口直径是影响两用燃料发动机动力性的主要参数 ,因而CNG燃供装置与发动机匹配时 。

柴油发动机改为单燃料CNG发动机技术探讨

介绍了柴油发动机改为CNG发动机时压缩比的选择、点火系统的设计以及其它有关技术和存在的问题 ,并对城市公交柴油汽车的发动机改为CNG发动机前后的性能进行试验比较。