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入口车牌自动识别技术探讨
1
作者
赵盛雄
《中国交通信息化》
2012年第11期80-81,共2页
随着高速公路联网收费里程的增加,受利益驱使,越来越多的驾驶人员通过换卡或顶卡的方式偷逃通行费,造成了大量通行赞的流失。各个高速公路营运管理公司虽采取了多种管理手段,但部收效甚微。目前,入口车道全车牌输入、出口车道对车...
随着高速公路联网收费里程的增加,受利益驱使,越来越多的驾驶人员通过换卡或顶卡的方式偷逃通行费,造成了大量通行赞的流失。各个高速公路营运管理公司虽采取了多种管理手段,但部收效甚微。目前,入口车道全车牌输入、出口车道对车牌进行比对仍是当前增收堵漏最行之有效的方法和措施。
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关键词
车牌自动识别技术
入口
高速公路联网收费
营运管理
驾驶人员
通行费
车道
里程
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职称材料
题名
入口车牌自动识别技术探讨
1
作者
赵盛雄
机构
四川成渝高速公路股份有限公司成雅分公司营运管理中心
出处
《中国交通信息化》
2012年第11期80-81,共2页
文摘
随着高速公路联网收费里程的增加,受利益驱使,越来越多的驾驶人员通过换卡或顶卡的方式偷逃通行费,造成了大量通行赞的流失。各个高速公路营运管理公司虽采取了多种管理手段,但部收效甚微。目前,入口车道全车牌输入、出口车道对车牌进行比对仍是当前增收堵漏最行之有效的方法和措施。
关键词
车牌自动识别技术
入口
高速公路联网收费
营运管理
驾驶人员
通行费
车道
里程
分类号
U495 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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出处
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1
入口车牌自动识别技术探讨
赵盛雄
《中国交通信息化》
2012
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