瓶盖注塑模具冷却水道冷却效能分析与结构优化

以瓶盖注塑模具为研究对象,设计了4种不同的随形冷却方案,利用COMSOL软件对模具进行热分析,分析不同冷却水道塑件达到脱模温度所需时间、表面温度分布以及冷却水道压力损失,结果表明第四种冷却水道的冷却性能最优.利用Design-Expert 13软件,基于Box-Behnken响应曲面试验设计方法对第四种冷却水道进行结构优化,获得了给定条件下的最优解,使冷却水道达到脱模时间降低1.42%,表面温度标准差降低2.97%,压力损失降低19.86%.本文方案提升了瓶盖模具冷却性能,缩短了产品的生产周期,提高了产品表面质量,为其他注塑模具冷却水道结构优化提供参考.

改进立方旋转模具载体连接件的性能分析与结构优化

随着制造业的快速发展和技术创新的不断推进,立方旋转模具作为关键的生产工具在生产线上扮演着至关重要的角色.为确保其安全性、可靠性和合规性并减少潜在的故障和损坏,有必要对其载体和连接件进行强度校核和疲劳寿命分析.为了进一步改善螺纹套在一级螺纹处的应力集中现象并提升其工作寿命,本文基于静力分析结果,采用Central Composite响应曲面试验设计方法探究了螺纹套外螺纹梯形齿底宽、梯形齿高、梯形齿锐角对螺纹套最大变形和最大等效应力的综合影响,获得了该工况下的最优解.结果表明,在强度和疲劳寿命均满足设计要求的基础上,螺纹套结构变形降低了3.1%,等效应力减小了3.1%,寿命提升了20.6%,同时也提高了优化设计效率,为改进其他模具连接件的结构提供了理论参考.

多工位注射模具技术研究

本文主要从研究注射成型模具工位数量角度阐述模具技术未来智能、高效、节能发展趋势,论述了叠层多工位注射模具、转盘多工位注射模具、模内旋转多工位多色模具、立方体四工位旋转式注射模具技术的原理、特点和应用,希望能为行业的发展提供一些学习和参考。

汽车后内梁拉延型面设计优化及有限元分析

针对汽车后内梁冲压成形复杂的特点,利用Dynaform软件对汽车后内梁拉延过程进行了模拟分析。首先对零件拉延型面进行了设计,重点对工艺补充面形状和拉延筋分布方式进行了设计和优化分析,分析和比较了两种工艺补充面和拉延筋分布方式状态下零件的成形状态和FLD图,确定了合理的工艺补充面和拉延筋分布方式。模拟结果表明采用优化的工艺面改善了零件金属流动的状态,提高了成形质量。最后将上述优化的结果应用到实际生产中,得到合格的零件,验证了优化结果的可靠性。

从《锻造工艺过程及模具设计》教材看锻造工艺发展的新进展

分析了2006年北京大学出版社和中国林业大学出版社共同出版的国家"十一五"规划教材《锻造工艺过程及模具设计》的写作特色。教材大量引用了国内外生产研发一线材料,适应净形和近似净形加工技术的发展现状,反映当代最新锻造技术成就,适于拓宽学生思维、扩大眼界、强化学生的基础,进一步提高材料成形与控制工程专业学生的教学质量。教材定位准确,突出实用性。充分反映了金属塑性成形方面的新工艺、新模具,采用新名词、新概念、新知识,新成果、新观点。教材注重基本理论,基本特征和性能及现行设计方法的理论依据和工程背景,理论联系实际,不但做到强调继承传统,而且推陈出新,厚今薄古,满足了国内锻造科技人员自学提高,拓宽视野,开阔思路的要求。

基于NX6的汽车覆盖件模具参数化设计

根据汽车覆盖件模具设计的经验和规则,在NX6平台上,利用NX的参数化建模、模具设计模块、标准件管理和装配,进行模具三维参数化模具设计。本文以典型的拉延模为例进行详细说明,并经过工厂实践,可以大大提高模具的设计效率。

基于SAM软件的汽车顶盖模具零件干涉检查应用

采用SAM软件对某汽车顶盖翻边整形模零件的相对运动进行了干涉分析,结果表明运用SAM软件可以辨识隐藏干涉点和人工漏检点,达到优化模具结构、缩短零件开发周期、降低模具后期返修、报废风险的目的。

提高汽车模具零件加工精度与效率的方法

通过对加工工艺流程和装配工艺流程的分析,找出影响汽车模具零件制作精度的因素,通过改善模具零件的装夹方式、加工顺序、加工条件和优化装配淬火流程,在保证单件加工尺寸精度的同时强调过程检验,以达到提高模具零件制作精度的目的。

浅谈汽车覆盖件模具自动化加工关键技术

在国外先进汽车覆盖件模具企业模具自动化加工技术已经被广泛采用,大力推广模具的自动化加工技术对国内汽模企业的发展有着重要的意义。文章介绍了汽车覆盖件模具自动化加工技术对设计的要求、消失型泡沫制造要求、铸件三维检测、加工编程等要求。

高速切削加工技术在汽车覆盖件模具制造中的应用

数控加工技术是汽车覆盖件模具制造技术中的一项关键技术，由于汽车覆盖件结构尺寸大，形状复杂、表面质量要求高，

国内高端汽车模具制造现状

目前，我国新兴的汽车模具企业数量之多、规模之大令世界刮目相看。我国已成为汽车模具“制造强国”，但还不是“创造强国”，其主要表现在：高端模具开发能力还不能完全满足汽车产业的需求，仍需大量进口的现象；中、低端模具产能过剩；

多色多物料注射模具技术研究

主要论述了旋转型芯式模具、转盘式模具、抽芯式模具、立方体旋转式模具4种多色多物料注射模具技术的原理、特点和应用,指出随着塑料制品的花色品种的增多以及注射机械、模具和自动化控制技术水平的不断发展,多色多物料注射模具技术应用更加广泛。

浅析数控加工技术在模具制造中的应用

以信息技术为基础的数控加工技术,通过数字技术对加工设备进行智能化控制。数控加工技术有着加工效率高、精准高以及工序切换灵活等优势。所以在国内外制造行业企业中得以有效的推广与应用。本文对模具制造与数控加工的内涵进行了分析,从而对数控加工技术在模具制造中的具体应用进行了探讨。

浅析快消品注塑模具技术发展趋势

主要论述了快消品注塑模具行业的现状及其近年来取得的成绩,同时对国内外快消品注塑模具技术的进行了对比分析说明,最后总结提出快消品注塑模具的价值化、智能化、多组分、集成化以及面向前端产品开发的发展趋势。

防盗饮料盖模具侧向抽芯技术发展

论述多腔防盗饮料盖模具的侧向抽芯技术的发展历程,主要介绍斜导柱驱动侧向抽芯技术、导轨式侧向分型技术、马达驱动侧向分型技术以及哈呋双斜面驱动侧向分型技术等4种侧向分型技术的原理、特点和应用,最后总结提出侧向抽芯技术无斜导柱化趋势。

聚丙烯组合盖外盖模具的优化与改进

聚丙烯组合盖在塑料输液容器包装上被广泛应用,其中外盖因其具有特殊的功能性要求,对模具的制作提出了非常高的要求。由于模具零件的加工误差以及模具的装配累计误差的存在,模具试模后通常会根据试模结果对相应的零件进行改修,现有模具改修时需要将模具从注塑机上吊下来,再将模具的动模部分全部拆散,取出相应零件进行改修,过程复杂,花费时间长,改修成本高。本文通过优化模具结构,在改修零件时无需将整套模具从注塑机上吊下来,只需要在注塑机上进行简单操作就可完成,实现模具零件的在线拆装,并且改修简单,花费时间短,成本低。

机床自动化技术助力汽车模具加工

汽车产业是市场经济全球化进程中最具代表性的产业之一,随着汽车产业近几年的蓬勃发展,主流汽车企业对模具新技术的需求越来越高,在大型自动化、智能化、高速模具的需求方面尤为突出。汽车模具的数控加工已由单纯的型面加工发展到型面和结构面的全面加工,由中低速加工发展到高速加工,以自动化加工为代表的先进制造技术,促使汽车模具制造设备更加智能化和精良化,进而大大提高了模具的生产效率和加工精度。

汽车模具轮廓、孔位加工

在汽车模具的轮廓，孔位加工过程中，用并行工程的思想将CAM分为2D和3D，实现编程工作的专业化分工，可以保护NC加工的精细化，减少钳工的修模量，从而提高模具精度，缩短制造周期。

信息化建设与模具企业的流程再造

在知识经济时代,信息化突破了分工的束缚,改变了传统的生产模式,建立了以客户为中心,以关心客户需求和满意度为目标新的业务流程,提高了组织的效率和对市场的快速响应速度,增强了企业的产品品质和提升了服务水平。

高速切削与模具精加工

高速加工具有传统加工无可比拟的优势，必将是今后加工技术的必然趋势，现已成为现代汽车模具制造技术的发展趋势之一。