芦山地震公路地质灾害调查及评估

芦山7.0级地震诱发公路沿线大量地质灾害,通过调查掌握了350 km灾区公路沿线158处崩塌及滑坡灾害点数据,统计分析表明庐山地震区高陡边坡崩塌落石问题突出,陡坡硬岩段是地震崩塌灾害高发区。芦山地震地质灾害主要发生在白垩系-第三系巨厚层状砾岩,二叠系、泥盆系灰岩,以及澄江-晋宁期闪长岩、花岗岩边坡上。实测剖面统计表明边坡失稳区坡度在40°以上的占总数量的95.3%。根据震后崩塌对公路通行的危害程度,划分了严重、大、中、小四个危害等级,考虑崩塌灾害发生可能性、崩塌失稳形式及规模、坡高、坡面形态及坡度、公路位置及构造物形式,进行震后崩塌灾害危害评估。

深部位移监测在某高速公路复杂边坡工程中的应用

边坡覆盖层厚度大、蠕动或处于临滑状态很难确定弱面(带)的位置,因此需要引入一种新的手段辅助寻找边坡的变形面(带)位置。深部位移监测能获得边坡垂直深度连续变形曲线(精度可以达到毫米级),通过两次变形曲线的比对,可判断边坡变形深度,对多次观测曲线的分析可判断边坡的变形状态,分析结果在勘察设计阶段为复杂边坡工程的处治方案提供依据,施工阶段为安全施工提供依据,也为处治效果评价提供依据,运营阶段为边坡的长期稳定提供判断依据,值得推广应用。从原理至工程实例详细介绍了该方法的实施过程,提供了一个完整的事例参考。

基于无人机摄影技术的高陡危岩体调查分析

高陡危岩体地处边坡的危险隐蔽地带,勘察人员往往难以靠近危岩体进行详细的勘察研究,在传统的测量方法中精确度不高,勘察难度大。本文以九绵高速A15标段为例,介绍了无人机摄影技术对于高陡危岩体的调查分析,无人机摄影技术通过搭载高分辨率光学相机获取摄影图像和三维点云坐标合成实测区域三维网格模型,可实现对坡体大范围的宏观调查研究,优化传统调查方法对高陡危岩体所处地形条件信息掌握的欠缺;通过摄影数据的整理分析,对坡体的高陡危岩体进行测量,例如危岩体的尺寸、危岩体的剖面图、结构面产状、裂缝的长宽、危岩体的边界条件以及陡崖断面形状等信息,有利于分析危岩体所处状态,判断危岩体的失稳模式;利用三维网格模型借助RocFall软件对危岩体脱落后的运动路径进行分析,计算危岩与新建大桥撞击产生的能量,为公路建设部门提供地质灾害防治工作的科学依据。