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采取冲压工艺生产货厢边板
1
作者
杨启源
《机械工人(热加工)》
1999年第12期16-17,共2页
货厢是货车的主要组成部分,货厢质量的好坏直接影响到整个汽车的外观,而货厢的生产难度在于车厢三方板的筋肋成形。由于筋肋压形面积大,表面粗糙度、线条棱角要求高,至使很多汽车厂家不能生产或者生产出来的产品达不到要求。现以二汽三...
货厢是货车的主要组成部分,货厢质量的好坏直接影响到整个汽车的外观,而货厢的生产难度在于车厢三方板的筋肋成形。由于筋肋压形面积大,表面粗糙度、线条棱角要求高,至使很多汽车厂家不能生产或者生产出来的产品达不到要求。现以二汽三方板的瓦棱板(见图1)为例,将其生产过程进行分析。
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关键词
贷车
贷厢
汽车
冲压
瓦棱板
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职称材料
题名
采取冲压工艺生产货厢边板
1
作者
杨启源
机构
四川省德阳汽车厂
出处
《机械工人(热加工)》
1999年第12期16-17,共2页
文摘
货厢是货车的主要组成部分,货厢质量的好坏直接影响到整个汽车的外观,而货厢的生产难度在于车厢三方板的筋肋成形。由于筋肋压形面积大,表面粗糙度、线条棱角要求高,至使很多汽车厂家不能生产或者生产出来的产品达不到要求。现以二汽三方板的瓦棱板(见图1)为例,将其生产过程进行分析。
关键词
贷车
贷厢
汽车
冲压
瓦棱板
分类号
U463.84 [机械工程—车辆工程]
U469.2 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
采取冲压工艺生产货厢边板
杨启源
《机械工人(热加工)》
1999
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