LH燃油喷射系统发动机两例不着车故障分析

博世（ＢＯＳＣＨ）公司ＬＨ型燃油喷射系统为多点间歇电子脉冲燃油喷射系统；采用热线式空气流量传感器（ＬＨ－Ｊｅｔｏｍｉｃ），常与ＥＩＬ／ＡＫＲ点火系统（每缸一只点火线圈的直接点火系统）一起用于汽车发动机上。这种系统被用在瑞典沃尔沃（ＶＯＬＯＶ）９６０型...

乡镇维修企业管理也要高标准

我厂于1992年7月开工兴建,1993年8月底开始营业,现有职工116人,建筑面积9000平方米,固定资产3000万元,各类修理、检测、加工设备、仪器126台,是四川省民革和成都市青羊区苏坡乡金沙村共同主管的乡镇企业。业务覆盖全省各地市,到目前为止,月修车500台次,月产值100万元。

该车混合气为何偏浓

一辆1992年生产的奔驰320 SEL汽车,发动机型号为M104。据用户介绍:该车发动机大修后怠速运转不稳;转速提高到1500r/min以上时,冒黑烟,加速无力;加油后,松开加速踏板就熄火。起动发动机,确认其技术状态。刚起动时发动机运转平稳,半小时后怠速开始抖动。故障现象与上述一致。用示波器检查,发动机点火正时符合标准,点火波形正常。用HHT解码器检查,发动机无故障代码。