飞行技术培训任重道远

如果把飞行技术培训形象比喻为飞行队伍造血，那么，飞行技术培训部门就是为飞行队伍造血的工作站。因此可以说，飞行队伍与飞行技术培训的关系如同人与血液的关系一样重要了。

机长培训周期探讨

公司从“十一．五”逐步进入快速发展期，由于飞行员的稀缺和机长培训的必要周期，飞行机组实力的补充不及已严重制约公司的发展进程，机长培养已成为公司内部普遍关注的问题，因此，通过对局方相关规定和公司培训过程的了解，对准确把握机长培训进程，慎重制定运营计划，具有现实意义。

可控飞行撞地与应对（一）

自从商用喷气机投入营运以来，世界范围内已经有9000多人因为可控飞行撞地（CFIT）丧生。这类事故可能发生在大部分的飞行阶段。但更常见于进近和着陆阶段，也就是从下降到距地面5000英尺以下准备进近着陆到上升到距地面5000英尺以上的高度这个范围内。

建立机长培训控制机制

[建立机长培训控制机制的目的] 建立机长培训控制机制的根本目的是在保证培训质量的前提下缩短机长培训周期，缓解公司在高速发展过程中对机长的需求。

论职业飞行员

当你去医院就医或找律师提供法律建议或找建筑商帮你修建房屋的时候，你就把你的安全和财产交给了他们。你之所以这么做，是因为你相信他们是职业的，有着相关领域的专业知识，同时具有保证你生命和财产安全的综合能力。作为运输航空公司的飞行员，同样具有这样的特点，他们必须具备专业的知识和技能，同时必须能够利用他们的知识对不同的情况进行分析并做出合理的决策，在保证旅客的生命和财产安全的前提下，将他们从一个地点运输到另一个地点。本文将从职业飞行员所应具备的各种素质进行探讨。