瓦斯抽采钻孔割缝注浆堵漏防渗效果实验研究

为解决瓦斯抽采钻孔密封质量不佳问题,通过工业CT扫描观察钻孔内部封孔效果,划分钻孔漏气形式,建立钻孔漏气模型,并提出割缝注浆新型封孔方法。通过对不同割缝数量注浆试样的渗透率及单轴抗压强度研究,确定了最佳割缝数量。实验结果表明:随着割缝数量的增加,注浆后试样的渗透率在缓慢减小,而抗压强度呈下降趋势;综合考虑,合理割缝数量为2条。采用新型割缝注浆封孔方法,有效地提高了瓦斯抽采钻孔封孔段的良好密封性,提高煤矿井下瓦斯抽采效率,保障煤矿安全高效生产。

不同冲击速度下含气砂岩损伤−渗流特性试验研究

为探究不同冲击载荷作用下含气砂岩冲击损伤特征和渗透性规律,利用含瓦斯煤岩冲击损伤−渗流试验系统和工业显微CT扫描系统,设计并开展了三轴预应力状态下不同冲击速度加载的动态压缩−原位渗流试验,重构了受冲击损伤砂岩的三维裂隙结构,对比分析了固−气耦合试样不同冲击速度加载下的动态应力−应变曲线特征、能量耗散规律、破坏损伤和渗透性演变特征。研究结果表明:含气砂岩的应变率随冲击速度的增加而增加,入射波能、反射波能、透射波能和吸收能也随之逐渐增大。含气砂岩的峰值应力和峰值应变也随冲击速度的提升而逐渐增大,且动态应力−应变曲线的压密阶段不断被压缩直至完全消失。三轴固−气耦合动态冲击条件下,含气砂岩的破坏形式以剪切破坏为主;随着冲击速度的递增,冲击载荷与气体压力联合作用下含气砂岩内部的张拉裂隙数量不断增加,新生裂隙相互连接促使了宏观贯通裂隙的形成;泊松比效应和偏心压缩作用使砂岩上分别形成了沿试样轴向方向延伸和垂直于轴向方向延伸2种张拉裂隙,2种裂隙在试样外沿相互连通,呈现出网格状。含气砂岩的吸收能量直接决定了其损伤程度,吸收能量的不断增加,不仅加大了含气砂岩破坏后的损伤程度,也大幅提高了含气砂岩的渗透性;冲击受损破坏之后的含气砂岩渗透率与其裂隙率遵循线性正相关关系。

高阶原生煤与构造煤的孔隙及分形特征研究

为了研究高阶原生煤和构造煤的孔隙结构与分形特征,采用压汞法、低压N2吸附法和低压CO_(2)吸附法对所选的煤样进行了研究,比较了原生煤与构造煤之间的孔径分布、孔容和比表面积、孔型和连通性以及分形维数差异。结果表明:构造煤以开放型孔为主,并比原生煤具有更好的连通性;原生煤和构造煤二者的Dubinin-Radushkevic(D-R)和微孔比表面积之和都占到了总比表面积的99%以上,从而为瓦斯的吸附提供了更多的空间;构造煤较大的孔容和比表面积造成其高瓦斯含量的特征;构造煤渗流孔孔隙简单,吸附孔孔隙结构复杂性较低,孔隙表面相对光滑,提高了瓦斯在孔隙中的运移能力。

原生煤和构造煤对甲烷的吸附扩散特性研究

为了研究原生煤和构造煤的吸附扩散特性,采用甲烷吸附装置和解吸装置对2种煤样进行了实验。结果表明,构造煤的极限甲烷吸附量是原生煤的1.18倍,并且在相同甲烷吸附压力下构造煤的吸附能力强于原生煤。当甲烷吸附平衡压力为0.74 MPa和2 MPa时,构造煤的固定扩散系数分别是原生煤的7.3倍和4.5倍,表明构造煤的初始气体扩散能力远高于原生煤。2种煤样的时变扩散系数都随着解吸时间的推移先快速降低后趋于稳定。构造煤的扩散衰减系数在0.74 MPa和2 MPa气体平衡压力下分别达到了96.6%和95.8%,远大于原生煤的扩散衰减系数38.1%和45.7%。

煤矿地质条件下的煤层水涌防治技术研究

本文对在煤矿地质条件下的煤层水涌防治技术进行系统深入研究,详细分析矿山地质条件与煤层水涌的关联,揭示其内在规律;系统总结煤层水涌预测的机理和方法,强调准确预测的重要性;深入探讨各类煤层水涌防治技术的适用情况及优缺点,提出在防治过程中应根据地质条件灵活选用防治技术的策略。

BIM技术在装配式建筑设计中的应用探讨

BIM技术的使用可以确保工程的顺利进行,以及各方面的部署和后续管理工作的集成。BIM技术的使用为建筑设计过程提供了大量的应用数据。

综合掘进机在巷道大角度转向施工中的应用

从巷道大角度专项施工的角度切入,深入分析和研究综合掘进机在施工过程中的具体应用情况,并对应用过程中可能产生的问题进行阐述,从而寻找有效的解决方法来加以改善和预防。

PLC技术在矿山机电控制中的应用

随着PLC技术在工业领域的应用,PLC技术在矿山机电领域,起到了越来越重要的发展作用。如何将PLC技术更好的应用于矿山机电的控制中,成为了一个值得我们思考的问题。接下来,本文就以PLC技术在矿山机电的应用入手,看看怎样才能更好的利用PLC技术,提高矿山机电的自动化效率。

做好新形势下的企业信访工作探究

当前,随着我国国企改革的不断深化,各类矛盾纠纷可能会通过信访渠道涌现,信访工作将面临更加严峻的新形势和新问题,那么就如何有效地促进国有企业信访工作在企业发展过程中有序开展,实实在在解决职工和来访者反映的难题,具有重要的现实意义。下面笔者就从事企业信访工作以来谈谈自己的一些认识。

浅谈煤矿掘进巷道上山施工采用耙斗装岩机与带式输送机的应用

自耙斗装岩机、DSJ80型带式输送机问世以来,被应用到了各种金属矿、非金属矿、煤矿等建设工程中。特别是煤矿中,P系列耙装岩机它不仅可以在平巷中使用,而且可以在倾角小于30度的斜巷或拐弯及拐弯角度达到90度的巷道中使用,并且还能同时进行掘进工序的平行作业,而配套DSJ80型带式输送机后实现了在掘进过程中的连续运输,提高了掘进速度和减少了有轨运输。

松动爆破在硬岩综掘巷道施工中的应用

在煤矿巷道掘进工程中,松动爆破已成为重要技术之一。对松动爆破在硬岩综掘巷道施工中的具体应用进行研究,力争做到爆破裂而不飞、保证综掘机可以正常切割,这对于提高综掘机切割速度和保障综掘设备的完好具有重要意义。

协同信息化助推管理创新

四川芙蓉川南建设工程有限公司成立于 2002年11月,注册资本为叁亿元,注册地在宜宾市珙县。公司本着合作共赢原则,广泛与社会各界合作,充分利用协同信息化助推管理创新,为地方经济建设作出积极贡献。目前该信息化系统平台在公司使用频率较高,数据价值与日俱增,日常管理工作中正逐步呈现较好的效果。

房建施工中防渗漏处理技术要点研究

建筑行业飞速发展,同时也凸显出建筑病害,其中最严重的问题就是建筑防渗漏问题。在房屋建筑施工当中普遍存在渗漏问题,而且很难实施修复,甚至还会引发安全隐患,因此业内人士已经开始关注防渗漏施工技术。在房建施工阶段,防渗漏处理技术应用效果直接关系到时防渗漏水平。本文结合房建渗漏的主要原因,论述了房建施工阶段防渗漏施工技术的应用,主要为了促进我国房建防渗漏施工更好的发展。

物探技术在高速公路地质勘测中的应用

在高速公路的建设过程中,进行地质勘察具有重要的现实意义.良好的勘察结果能够将高速公路建设场地的地质情况进行较为全面的了解,为后面的施工方案设计工作提供数据支撑力,避免在施工过程中出现不能施工或施工困难的情况,造成拖延工期或质量不达标的情况.我国大部分高速公路选址于山地地貌,局部区域存在起伏,表层存在淤泥及水体,为确保公路的安全,项目结合瞬变电磁仪和地质雷达,对某高速公路选址区域的地质情况进行了勘测,结果表明大部分区域岩体完整性较好,岩溶不发育;部分区域岩体存在轻微裂隙,未见明显溶洞、软弱夹层等地质缺陷.但个别区域存在岩溶发育现象,对桥梁稳定性有一定影响,因此该区域应该采取支护手段来保证桥梁的稳定性.项目有效地勘测了云南省部分高速公路的地质情况,对相关研究具有借鉴作用.

深部煤层渗透性原位测试与二氧化碳注入固化关键技术研发与应用

为了应对全球气候与生态环境变化,服务"碳达峰、碳中和"目标达成,并提升煤层瓦斯抽采的效果,项目研究了煤系气成藏机理及煤层瓦斯渗透规律,在此基础上研发了新型煤层渗透率原位快速测试装置,研发了本质安全型二氧化碳致裂及驱替一体系统与液态二氧化碳相变射孔煤岩体致裂实验装置,建立了深部生产矿井和废弃矿井的二氧化碳固气耦合吸附固化理论模型与技术方法,编制应力解除法地应力测试分析系统和地下煤岩体渗透性原位测试分析软件,形成了以"地应力测试-渗透性原位分析-二氧化碳注入固化"为一体的低渗高应力突出高瓦斯煤层渗透性原位测试与二氧化碳注入固化关键技术与装备,可对原煤渗透率进行精准快速的测试,将工业生产中的二氧化碳输入并固化封存在深部废弃矿井的煤层中,促进我国"碳达峰、碳中和"的行业实用技术发展.