连接四方 乐达天下——连乐铁路工程建设纪实

2022年12月30日,伴随着汽笛的轰鸣,列车在连乐铁路连界站驶出发往乐山港站。这标志着纵贯成昆、成渝南北的铁路大动脉正式通车运营,也标志着铁建公司圆满完成四川省重点工程项目,用实际行动向四川省委、省政府和四川路桥集团公司交上一份满意的答卷。连乐铁路是一条全长123.481公里、总投资70.38亿元的铁路干线,东起归连铁路连界站,西至成昆铁路燕岗站,穿越内江市威远县、眉山市仁寿县和乐山市井研县、五通桥区、市中区、高新区、沙湾区和峨眉山市等三市八区县。

践行“质量零缺陷”理念 高效建设巴南高铁

2024年6月27日9时10分,随着D5133次动车组列车从巴中东站驶出,标志着由蜀道集团主导投资建设的新建汉中至巴中至南充高速铁路南充至巴中段(简称“巴南高铁”)正式投入运营。作为建设单位之一,四川路桥铁建公司承担了巴南高铁1标、2标及站房工程建设。工程从设计到施工践行“质量零缺陷”理念,首次采用了国内领先的施工工艺,成功申报了施工工法、发明专利、实用新型专利,与科研院所共同开展课题研究,取得了一系列重大成果。

铁路物资设备采购与供应链管理研究

铁路物资设备采购与供应链管理是铁路运输系统中至关重要的一环。本研究旨在探讨铁路物资设备采购与供应链管理的 关键问题,并提出相应的解决方案。通过对铁路物资设备采购决策模型的研究,揭示了在不同情境下的最佳采购决策路径,为铁 路企业提供了决策支持;通过对铁路供应链管理中的关键环节进行深入研究,提出了一套完善的供应链管理体系,以确保物资设 备的高效供应和运输;通过信息化手段的研究,提出了一系列信息化方案,以提升铁路物资设备采购与供应链管理的效率和透明 度。本研究的成果对于提升铁路物资设备采购与供应链管理的水平,推动铁路运输系统的现代化具有重要的理论和实际意义。

高速铁路路基上拱变形问题综述及对策

高速铁路在实际的建设运维过程中会出现各类病害问题,需要如实把握具体的病害问题及其成因,采取行之有效的针对 性策略予以应对,确保列车运行安全。其中,高速铁路路基部分的上拱变形问题属于常见问题之一,会带来较为显著的不利影响, 需要保持重视和跟进,并以其成因为基准采取策略予以应对。为此,相关人员应当清晰地把握上拱变形问题的成因,才可以从理 论层面给予指导并采取策略予以整治。

铁路桥梁连续梁挂篮施工技术及质量控制

挂篮施工技术因其高效率和强适应性被广泛采用,但同时面临着设计安装、现浇质量、合拢精度等技术挑战。文章详细分析了挂篮选型、设计、组装、混凝土浇筑、线性控制、梁体徐变、x挂篮走行等关键施工技术要点,并提出了相应的质量控制措施,包括挂篮预压、行走、线形控制、梁端施工和预应力管道安装等环节的质量控制方法。通过这些技术要点和质量控制措施的实施,能有效提升铁路桥梁连续梁的施工质量,确保工程安全,促进铁路交通事业的持续健康发展。

潆溪河特大桥现浇支架设计及施工可靠性研究

文章针对潆溪河特大桥在极其特殊施工环境开展施工方案设计与论证的过程,运用Midas Civil有限元软件建立支架整体数值模型,分析支架的内力、位移等影响因素的变化情况。结果表明,支架强度、刚度及稳定性均满足受力要求,与实际工程结论吻合程度较好。同时,针对紧邻铁路营业线和上跨在建铁路特殊环境下的现浇支架的支架结构设计及施工过程面临的挑战与难题,提出了相应的解决方案。

房屋建筑工程项目质量管理分析

随着城市化进程的不断推进,房屋建筑工程项目作为城市发展的支柱性产业,其质量直接关系到城市建设的可持续发展和居民的生活品质。基于此,文章深入分析了房屋建筑工程项目质量的影响因素,揭示影响房屋建筑工程项目质量的多维度特征。通过对当前质量管理存在的问题进行剖析,提出相应的改进措施。

浅谈桥梁工程施工成本管理

对桥梁工程施工成本管理的原则进行了简述,分析了成本管理的相关原则以及存在的问题,重点提出了强化临建工程规划设计、提高大型施工方案设计深度、严格控制关键线路工期、优化施工周转设备调度管理、降低材料损耗率、运用成熟工艺降低人工费等来控制施工管理成本,对进一步提高成本管理效率与桥梁施工质量具有重要意义。

下穿省道高速公路隧道施工变形与控制分析

文中利用数值模拟方法分析高速公路隧道开挖对省道基底的变形影响,提出了省道基底变形的控制措施,并实时监测隧道开挖过程中隧道围护结构及省道的变形。结果表明,当开挖进尺超过30 m后,路基变形控制降幅达50%;无论有无支护结构,隧道开挖都会对省道基底变形产生影响;采用洞口边仰坡稳定控制以及洞内隧道开挖变形控制技术对隧道开挖进行加固处理,施工后,所有断面的变形值均趋于稳定,且未超过设计方案预警值,即采用的变形控制技术施工效果良好,施工质量安全可靠。

竖向载荷下桥梁桩基承载特性研究

为分析竖向荷载作用下桥梁桩基础的承载特性,文中以某桥梁工程为例,通过静载试验分析了单桩及群桩的荷载-位移曲线、单桩桩身轴力以及桩侧摩阻力随桩深的变化规律。结果表明,随着桩身深度的增加,桩身侧摩阻力呈现先增加后降低的趋势,曲线存在反弯点,发生在桩深为30cm的位置;随着加载水平的增加,桩身侧摩阻力不断增加。桩的数量越多,桩基的沉降量越小,承载力越好。九桩的最大桩顶沉降量为20mm,卸载后的恢复沉降量为8.5mm;六桩的最大桩顶沉降量为25mm,卸载后的恢复沉降量为12.1mm;四桩的最大桩顶沉降量为28mm,卸载后的恢复沉降量为18.5mm。

一种基于多介质过滤器的拌合站中水回用处理新型技术

随着城镇化和工业化步伐的加快,施工行业特别是拌合站废水处理问题日益突出,迫切需要高效、经济、环保的水处理和回用技术。伴随资源短缺和环境保护的全球性挑战,传统的废水处理技术面临的压力越来越大,因其能耗高、效率低、无法满足日益严格的水质标准。通过过滤器采用了活性炭、石英砂、陶粒和非织造纤维材料等多种滤料,通过物理吸附、化学反应和生物分解的复合作用,针对废水中悬浮颗粒、有机物、氮、磷等常见污染物展开针对性处理。

铁建“三新”:蜀道创新力量助推成宜高铁追着飞机跑

天府机场隧道为成宜高铁重点隧道之一,设天府机场站下穿天府国际机场,该站作为世界首个下穿机场、地铁的时速350公里高铁车站,引入车站的6条高铁线中,有2条时速350公里高铁动车不减速通过。2023年12月26日,随着成自高铁建成通车,天府机场站将投入使用,世界首例“350公里时速高铁追着飞机跑”的奇景将在四川成为现实。

分析山区高速公路施工的特点与施工技术

山区高速公路施工面临地形复杂、气候多变、生态环境脆弱、交通不便及安全隐患多等挑战。为克服这些困难,需要采用一系列先进施工技术。分析山区高速公路施工的特点,介绍山区高速公路施工的关键技术,包括路基施工技术、桥梁施工技术、隧道施工技术,并探究山区高速公路施工安全管理的内容,以期为相关人员提供参考。

桥梁施工安全管理策略及保障措施探究

桥梁施工作为一项复杂而高风险的工程活动,需要经过精心的策划和严格的管理,以确保工程的质量和工人的安全。因此,任何桥梁施工事故都可能导致严重的人员伤亡和经济损失。本文将深入研究桥梁施工安全管理的施工风险因素、施工安全管理原则、施工实践措施和施工未来趋势,以凸显其在工程领域的不可或缺的作用。这一领域的发展对于社会的安全和基础设施建设至关重要,需要持续的重视和研究,以不断提高施工安全的标准和实践水平;同时,这也是一项重大的责任,不仅关系到当前的社会福祉,还关乎未来的可持续发展和进步。因此,将有助于深化人们对桥梁施工安全管理的理解,为未来的建设工程提供更多安全保障。

高速公路路基风积沙填筑关键技术分析

研究风积沙路基施工技术,旨在提高风积沙路基的施工质量。本文首先论述了风积沙的力学特点与属性,然后分别介绍了风积沙路基湿压法高效填筑施工工法与干压法高效填筑施工工法,明确了风积沙路基施工操作要点,旨在全面提升高速公路路基施工质量。提高施工现场管理水平,需要严控施工操作流程。若在施工过程中,遇到施工技术难题,应邀请有关专家来帮助解决问题,保证施工的顺利进行。

山区桥梁工程桩基质量缺陷防治措施

山区桥梁作为山区交通工程的重要组成部分,其桩基的质量对于桥梁整体的稳定性至关重要。施工单位在进行桥梁桩基施工时,应该特别注重质量要求,以保障人们的生命安全。然而,目前国内桥梁桩基建设存在着诸多质量问题,这些问题直接对桥梁的安全性产生许多负面影响。本文简要阐述山区桥梁桩基质量缺陷常见类型,详细讨论了山区桥梁桩基的质量问题和成因,并针对这些问题提出静载试验法、声波透射法、高低应变检测法等多种检测方法,着重分析山区桥梁桩基质量缺陷的主要诱因,并提出桩基质量的主要保障措施,以供参考。

公路桥梁过渡段路基路面施工技术探究

本文以某工程案例为参考,首先分析了优化过渡段路基路面施工的必要性,然后详细探讨了过渡段路基路面施工关键技术,最后过渡段路基路面施工技术的应用效果加以研究。这些技术的应用,有效提高了混凝土的密实度、平整度和新鲜度,确保了整个桥梁的安全性和耐久性,旨在为公路桥梁过渡段的施工提供科学、合理的理论指导和技术支持,推动公路桥梁建设的整体水平提升。

道路桥梁施工中混凝土裂缝成因及应对措施

在道路桥梁建设施工过程中,混凝土裂缝的产生是不可避免的,对此,相关人员要有针对性地实施防范对策,保证工程品质。 在道路桥梁施工中,引起砼开裂的因素有很多,如温度、收缩等,这些因素都会对道路桥梁建设产生不同程度的影响。我们需要 从裂缝产生的原因入手进行分析,唯有如此,才可以对其进行有效的治理。本文针对道路桥梁建设中出现的砼开裂问题进行了相 应探究,并提出了几项预防混凝土裂缝产生的措施,希望对相关单位有所帮助。

道路桥梁沉降段路基路面施工技术要点探讨

道路桥梁项目在建设施工过程中,沉降段路基地质非常普遍,对沉降段路基进行处理的技术水平高低直接影响着道路桥 梁项目投入使用后的效果,关乎着道路的使用寿命和质量。为了提高道路桥梁项目的建设质量,增强道路路面的耐用性,本文以 创富路道路桥梁项目的沉降段路基处理施工工程为例,结合沉降段路基的基本特点,对道路桥梁工程沉降段路基处理技术实施进 一步探究,同时给出道路桥梁工程沉降段路基处理品质优化的措施和方案,进一步综合提高道路桥梁工程沉降段路基处理技术的 总体层次与创建品质,降低道路桥梁工程在进行运用以后存在安全漏洞的可能性,并为后续其他道路桥梁项目沉降段路基处理技 术的改善和进步提供相应借鉴经验。

公路工程机械施工技术和安全管理要点

公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分,而公路工程机械施工技术和安全管理则是保障公路建设顺利进行、工程 质量可靠的关键因素之一。随着科技的不断进步和工程技术的不断发展,公路工程机械在施工过程中扮演着愈发重要的角色,有 效的施工技术和安全管理措施更是不可或缺。本文将重点探讨公路工程机械施工技术及其安全管理的关键要点,旨在为公路工程 建设提供技术支持和安全保障。