期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
不锈钢车体侧墙结构制造工艺试验分析
1
作者
陶传琦
《四机科技》
1998年第3期13-16,共4页
对不锈钢车体制造工艺及焊接技术的难点进行技术分析,结合国产客车车体结构特点及工艺发展状况与趋势,选择典型部件进行生产工艺及焊接工艺模拟试验,从而掌握不锈钢车体制造工艺要点及焊接技术。
关键词
不锈钢
车体
铁路
车辆侧墙结构
制造工艺
原文传递
镀铬+氮化工艺的研究
2
作者
齐维闯
《四机科技》
1999年第2期28-28,12,共2页
电镀硬铬是提高耐磨性的一种重要手段,离子氮化也可以显著提高金属的耐磨性。现代高速内燃发动机对活塞环寿命提出了更高的要求,将电镀硬铬和氮化结合起来,其效果如何?本文从镀层结合力有温度,表面硬度的前后比较,耐磨性,耐蚀性...
电镀硬铬是提高耐磨性的一种重要手段,离子氮化也可以显著提高金属的耐磨性。现代高速内燃发动机对活塞环寿命提出了更高的要求,将电镀硬铬和氮化结合起来,其效果如何?本文从镀层结合力有温度,表面硬度的前后比较,耐磨性,耐蚀性方面进行了一点研究,以供参考。
展开更多
关键词
电镀硬铬
离子氮化
内燃机
活塞环
原文传递
题名
不锈钢车体侧墙结构制造工艺试验分析
1
作者
陶传琦
机构
四方机车车辆厂客车分厂技术科
出处
《四机科技》
1998年第3期13-16,共4页
文摘
对不锈钢车体制造工艺及焊接技术的难点进行技术分析,结合国产客车车体结构特点及工艺发展状况与趋势,选择典型部件进行生产工艺及焊接工艺模拟试验,从而掌握不锈钢车体制造工艺要点及焊接技术。
关键词
不锈钢
车体
铁路
车辆侧墙结构
制造工艺
分类号
U270.32 [机械工程—车辆工程]
原文传递
题名
镀铬+氮化工艺的研究
2
作者
齐维闯
机构
四方机车车辆厂客车分厂技术科
出处
《四机科技》
1999年第2期28-28,12,共2页
文摘
电镀硬铬是提高耐磨性的一种重要手段,离子氮化也可以显著提高金属的耐磨性。现代高速内燃发动机对活塞环寿命提出了更高的要求,将电镀硬铬和氮化结合起来,其效果如何?本文从镀层结合力有温度,表面硬度的前后比较,耐磨性,耐蚀性方面进行了一点研究,以供参考。
关键词
电镀硬铬
离子氮化
内燃机
活塞环
分类号
TK403 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
TK406 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不锈钢车体侧墙结构制造工艺试验分析
陶传琦
《四机科技》
1998
0
原文传递
2
镀铬+氮化工艺的研究
齐维闯
《四机科技》
1999
0
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部