直面国际竞争的中国汽车流通

汽车工业“狼来了”喊了13年,有惊无险;随着去年年底中美世贸谈判达成协议,中国汽车流通企业终将告别政策性保护,认真考虑如何在WTO时代生存的难题。

代理制激活汽车流通市场

自国家推行汽车销售代理制试点工作以来,试点企业从5家生产企业和79家流通企业发展到11家生产企业和301家流通企业,汽车代理的队伍在不断扩大,生命力越来越强.3年的试点,汽车代理在开拓市场、扩大内需、建立现代汽车流通新体系等方面充分显示出其重要的意义和作用.

汽车市场艰难行进

艰难行进 1999年我国经济发展既存在新的机遇,又面临严峻挑战。经济运行中面临的主要问题是: (1)国际经济环境不会有根本性好转,外贸出口仍将受到影响; (2)政府机构改革由中央向地方扩展,国有企业改革力度加大,下岗失业人员仍将大幅度增加,居民收入下降,消费增长仍在较低水平徘徊; (3)1998年政府主导的投资增长未能引起较高的消费增长,国内投资和消费品市场需求没有明显改善的迹象,企业销售环境仍将比较困难;

汽车:报废更新 利国利民

汽车报废更新,利国利民。 搞好汽车报废更新工作,是加快汽车工业技术进步和交通运输事业发展以及节约能源、减少环境污染、保证交通安全和提高社会经济效益的需要。