M701F4燃气轮机进气罩壳滤网冲洗机器人系统研究与应用——以京燃热电厂为例

为解决在恶劣天气(雨、雪、雾、霾)及杨柳絮多发时段下M701F4燃气轮机进气罩壳滤网易堵塞,进而导致燃机出力受限或触发机组RB及跳闸问题。以京燃热电厂为例,基于机电一体控制技术及多传感器检测技术,设计研发M701F4燃气轮机进气罩壳滤网冲洗机器人系统。该冲洗机器人系统通过DCS系统可控制轨道机器人实现水、气组合清洗,解决了滤网杂质堵塞问题,延长了粗滤滤芯使用寿命,降低了人工成本,同时通过喷雾冷却,一定程度降低压气机入口进气温度,提高燃机出力。

面向燃气电站的室内外判别及一体化多源融合人员定位方法

针对燃气电站金属结构多、设备密集及安全管理要求高等特点,结合燃气电站安全管理对人员定位精度高和稳定可靠等要求,提出了一种面向燃气电站的室内外判别以及一体化多源融合定位方法。室内外判别方法综合卫星高度角以及信号信噪比设计了一种判别指标,基于该指标设定合理阈值,可实现人员室内外判别。考虑到室外装置区附近容易受金属干扰和遮挡影响卫星定位的问题,提出了一种多源融合定位方法,将卫星定位与微惯性系统、地磁定位及蓝牙无线信号进行融合,实现了在复杂工业场景下的稳定可靠定位。该方法计算量小、定位连续且定位精度高。最后采用智能手机在实际场景进行了验证,结果表明,室内外切换准确,切换时间小于3 s,室内定位误差1.35 m,室外定位误差3.6 m。

燃气-蒸汽联合循环机组在热电联产中的应用

简要介绍了蒸汽轮机循环、燃气-蒸汽联合循环与燃气轮机循环的不同之处,并在此基础上,阐述了蒸汽轮机热电联产与联合循环热电联产的区别。介绍了燃气-蒸汽联合循环设备,阐述了燃气-蒸汽联合循环在热电联产中的应用和联合循环热电联产的优点,以期为今后燃气-蒸汽联合循环机组的有效应用提供一定的参考。

基于燃气电厂余热锅炉疏水管爆管失效研究

本文以我国某个燃气电厂余热锅炉疏水管爆管原因通过能谱成分、硬度测试、力学性能测试等进行分析。结果显示,爆口附近珠光体完全球化,管胀粗明显,还有轻度石墨化,说明管件处于长期的超温。管件室温拉伸性能比标准的下限值略低,说明性能降低。和疏水管现场结构结合,能够得出烟气通道和疏水管隔仓缺乏密封,烟气流动到隔仓,疏水管因长期超温导致爆管发生。

燃气电站主厂房机器人智能巡检系统开发与应用

燃气电站主厂房系统复杂,涉及生产设备、仪器仪表种类繁多,需要投入大量的人力去定期巡检。为减轻运行人员工作强度,弥补人工巡检存在的缺陷与不足,文章以某燃气电站主厂房为例,研发一套主厂房机器人智能巡检系统。该系统以巡检机器人为核心,融合多种关键技术,可实现全天候、全方位、全自主智能巡检和监控,并具备红外测温、激光测振、异声监测、跑冒滴漏识别及危险气体监测等功能。整套系统投入使用后,提高了巡检效率及质量,保证了电厂稳定运行,为电力行业“智慧巡检”提供了有效解决方案。

进气加热对燃气-蒸汽联合循环性能影响

以某200 MW级燃气-蒸汽联合循环机组为研究对象,利用余热锅炉尾部烟道废热加热给水并通过气-水换热器提高压气机进口空气温度,采用Aspen Plus模拟计算进气加热系统投运前后联合循环参数变化,分析空气进气加热对机组性能影响。研究结果表明,压气机进口空气温度由12.5℃提高至35℃时,50%、75%、87%负荷下燃机负荷率分别提高0.08、0.12、0.15,燃料消耗量分别降低0.11 kg/s、0.13 kg/s、0.10 kg/s,联合循环效率分别提高1.04%、1.03%、0.73%。95%负荷下燃机负荷率由0.95增大至1.00后保持不变,联合循环效率先增大后减小,100%负荷下燃机负荷率保持1.00不变,联合循环热效率持续降低。

燃机安全油回路问题分析及优化

三菱M701F4型燃气-蒸汽联合循环分轴布置的燃机安全油跳闸回路只设计有一个跳闸电磁阀,存在因单一跳闸电磁阀故障,机组拒动或误动的安全风险。通过对燃机安全油回路以及跳闸电磁阀控制回路的优化,将单一跳闸电磁阀改造为4个电磁阀双通道先并联再串联控制,解决了机组存在误动或拒动的安全隐患,同时实现了电磁阀在线试验功能,提高了运行的可靠性,在同类型燃气机组中具有普遍的推广价值。

基层党支部与班组融合共建经验与启示

国能京燃热电公司作为集团唯一在京生产单位,把破解国有企业党建工作和生产经营“两张皮”问题作为着力点,探索基层党支部和班组融合共建。创新工作思路,改进工作方法,完善体制机制,初步形成“生产安全和政治安全同保障”“政治建设与人文关爱相结合”“思想建设和支部育人同促进”“‘党建+’模式实现创新创效”等方面的实践经验。同时,基层党支部和班组融合共建获得了推动企业高质量发展“货真价实”的成果与启示,为实现党建工作和生产经营同发展、共提升提供了有力抓手和保障。

先进燃气电厂智能化体系设计与建设

随着能源发展的清洁化、低碳化、智能化、多元化,电厂的智能化建设已成为趋势。国华北京燃气热电示范工程实现了“一部一室三中心”管理模式,建立了智能设备、智能控制和智能管理三层体系架构。该工程通过全态一键启停、三维可视、实时在线仿真以及现场总线控制系统等技术手段实现了全厂数字化泛在感知;通过搭设一体化平台来整合业务,实现电站数字化、管理信息化;通过对噪音和污染物排放的控制,实现了清洁发电的目标。该燃气热电示范工程节约资源、环境友好、智能环保、节能降耗,对我国智慧电厂发展具有重要的示范意义。

基于信息通信技术的燃气轮机远程预警技术研究及应用

为了提高燃气轮机运行稳定性及可靠性,基于信息通信技术,进行了燃气轮机远程预警技术的研究,并开发了以马田系统为理论依据的远程预警系统。实际应用表明,该系统能够提前预警人工无法判断的情况以及机组运行中潜在的危险,充分利用大数据对该状况进行原因分析且提供解决方案。该系统的成功运用,为燃气轮机的安全运行提供了保障,同时填补了燃气轮机远程预警领域的空白,具有一定的推广价值。

基于随机森林的变工况下重型燃气轮机压气机特性分析研究

为保证不同工况下重型燃气轮机发电机组的高效、稳定运行,需要对其轴流式压气机性能进行高精度建模分析。本文以某F级重型燃气轮机为研究对象,有效结合实测数据和基元叶栅法理论计算值,采用随机森林方法,建立其压气机高精度特性计算模型,从而分析不同工况下的压气机性能。结果表明:模型计算的总压比和多变效率的平均相对误差分别为-0.13%和0.04%;最大相对误差分别为2.11%和1.90%。现有文献的模型最大相对误差分别为3.1%和4.4%,本文方法得到的最大误差仅分别为其68.06%和43.18%。

燃气轮机发电厂的运行优化及天然气调峰

以某燃气电厂为例,分析了机组类型与天然气燃量之间的平衡关系,并论述了不同运行方式与电厂整体经济性之间的关联性。在此基础上,得出了燃气轮机发电厂运行优化的具体方案和天然气调峰的有效措施,以此优化燃气电厂的运行管理。

解析燃气电厂汽轮机旁路系统

在汽轮机旁路系统的运行过程中,因受到诸多因素的影响,造成燃气电厂运行出现了诸多问题,严重制约了电厂的健康发展。为了进一步提高燃气电厂汽轮机运行的可靠性,必须严格控制和管理旁路系统,制订相关的解决措施,从而为在燃气电厂中更好地应用汽轮机旁路系统奠定基础。

燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉烟气酸露点温度计算

为了推进节能减排,在避免锅炉低温受热面腐蚀的前提下,进一步降低排烟温度,提高锅炉运行的安全性和经济性,对影响余热锅炉烟气酸露点的主要因素进行了分析,并通过对几种烟气酸露点温度计算方法的比较和评价,最终确定了适合燃气-蒸汽联合循环机组中余热锅炉烟气酸露点温度的计算方法及结果,并为日常运行中余热锅炉排烟温度的控制提供了依据。

三菱M701F4燃气轮机轮盘腔室温度超温诊断的研究

型号为M701F4的燃气轮机属于进口的燃气轮机设备。对于进口设备的应用还存在很多盲点,不仅要求设备操作人员掌握设备的常规应用问题,同时需要对设备异常的参数进行诊断和处置。对于三菱M701F4型号的燃气轮机来讲,其比较典型的故障表现在轮盘结构的超温现象。本文针对上述超温现象进行了机理研究分析,同时提出相应的诊断及处理措施。

关于燃气电厂风险的研究

随着我国社会的飞速发展,环境问题和高耗能问题越来越严重。在此社会背景下,燃气电厂在经营和发展中面临的风险与日俱增。因此,企业想要从根本上促进自身的可持续发展,就必须采取合理的措施规避、解决这些风险和问题。介绍了燃气电厂的特点,并在分析其经营风险的基础上探讨了控制风险的有效措施,以期为今后燃气电厂的良好运作提供一定的参考依据。

燃气联合循环电厂进气设备多维度匹配优化研究

针对燃气联合循环电厂日常运行过程中频发的主、辅机设备匹配问题,开展了故障成因及影响分析,并通过多维度匹配优化方法进行了厂内设备优化调整。结果表明,多维度优化匹配工作的开展,可降低全厂设备故障率、提高机组的能耗水平、节约企业成本,对于联合循环电厂经济性及稳定性的提升具有较大的促进作用。

关于燃气电厂汽轮机旁路系统的探析

旁路系统设备是燃气电厂架构内的汽轮机配件。这类附属配件与机组平日中的备用状态关系密切。如果锅炉某一时段的蒸汽参数还没能达到设定好的冲转规格,那么衔接着的旁路配件就会将这部分蒸汽连通到凝汽器,以便提高蒸汽参数,达到冲转要求。汽轮机配有的这类旁路系统受到多重要素的干扰,带来了各种运行问题,阻碍了电厂的发展。为提升旁路配件的可靠性,应能慎重管控这一系统,制订相关对策,排除电厂平日中的运行隐患。

联合循环机组余热锅炉SCR脱硝系统氨逃逸率高原因分析及处理

针对燃气—蒸汽联合循环机组余热锅炉选择性催化还原(SCR)脱硝系统氨逃逸率高的问题,通过对燃气—蒸汽联合循环机组排放的烟气NO_(x)中NO_(2)含量高,且过量NO_(2)的反应速度慢的机理研究,分析了余热锅炉SCR脱硝系统氨逃逸率高的原因及危害;提出了通过燃烧调整、更换新型催化剂、流场优化及精准喷氨等技术措施可有效降低氨逃逸率。

三菱M701F型燃机跳闸阀控制回路优化

简述三菱M701F型燃机跳闸阀控制回路的安全隐患,并提出优化策略,开发跳闸阀在线试验功能。可通过此功能有效检验跳闸阀的工作状态,提高机组安全运行的可靠性。