支持产品变型设计的工程图特征识别技术研究

为有效利用已有的设计资源 ,提出了从零件工序图重构零件特征模型的方法 ,实现了工程图特征识别技术的工程应用。讨论了降低元素的搜索空间、减少特征规则数目、几何元素的抽象表示等形状特征识别关键技术。指出了特征参数识别与标注尺寸识别的差异。以牙轮钻头工程图为例说明特征识别的一般过程及方法。

企业成功实施信息化的建议和思考

本文对企业信息化进行了定义,对企业成功实施信息化提出了一些建议和意见。

动力学仿真中的子系统建模技术研究

针对目前复杂机械系统动力学仿真软件建模效率偏低、模型无法重用、用户起点高等缺点,对复杂机械系统动力学仿真中的子系统建模技术进行了研究。提出了多级子系统的坐标切换方法,设计了子系统模型的接口方案,并提出了子系统的装配算法和面向子系统装配的参数化求解算法。在算法研究的基础上,开发了子系统建模组件和汽车子模型库,并集成于动力学仿真分析平台InteDyna。通过与某汽车企业合作,将InteDyna应用于多款车型的整车动力学仿真分析和实车试验,验证了子系统建模技术的有效性与可靠性。

发动机瞬态数值模拟中气口网格生成技术研究

采用SNAPPER技术 ,研究了二冲程发动机瞬态数值模拟中气口处网格的自动生成 ,并以K10 0二冲程摩托车发动机扫排气系统为对象进行了应用研究 .模拟计算表明 ,该方法对处理带气口一类发动机的瞬态流动计算是一项可靠而实用的技术 .

复杂机械系统动力学建模技术研究与应用

采用面向对象技术对复杂机械系统动力模型元素进行了分析,根据其特点提出了支持动力学仿真建模平台的模型元素类体系结构,并对该平台关键技术——关联关系管理和子系统建模进行了探讨,最后应用上述技术开发出了仿真建模平台InteDyn,并以汽车整车模型和悬架模型为例证明了这些技术的可行性和有效性。

企业信息安全建设不容忽视

以勘察设计行业为例,对企业的信息安全问题进行了分析,并提出了最新的安全CAD技术解决方案及实现信息安全的目标。

基于模型的产品智能化配置研究

产品配置生成的方便性、灵活性和智能化是配置方法研究的重要内容。配置方案求解是一个复杂的基于知识的推理过程。智能化产品配置是人工智能在产品管理中最成功的应用之一。基于对产品模型的分析,介绍了基于模型的产品配置过程,讨论了产品配置知识库的构建方法,提出了基于产品模型的智能化配置框架,并给出了智能产品配置的推理求解步骤。最后用一个汽车智能化配置实例说明了该方法的可行性。

基于本体的产品配置建模研究

完善的产品配置模型是构建企业高效配置系统的基础和管理产品族的有效途径。针对目前在配置建模方面存在的一些问题,提出了基于本体的配置建模方法,建立了产品配置元模型;应用配置本体的基本概念,如构件、功能、资源、关系、端口以及约束等,对产品进行配置建模,从而使配置模型易于表达和理解。给出了产品配置建模的一般过程,并应用面向对象的方法表达配置模型。最后以电脑的配置建模为例说明了本文的主要思想。

对接机构隔框锁的接触碰撞动力学研究及仿真

为了给空间对接飞行器提供地面试验的参考依据 ,验证隔框锁结构设计的正确性和对接过程的可行性 ,本文针对隔框锁实例 ,在其运动平面内以均匀 B样条曲线拟合锁钩外轮廓 ,并建立起接触碰撞动力学微分方程和仿真模型。分析了刚体碰撞的过程、刚性接触的单边约束条件和考虑变形接触的法向力计算方法。文章还提出了基于几何引擎的接触点的实时判别算法 ,并给出了对接完成后锁钩的接触力、动能及动量的仿真曲线图。计算过程稳定、所得结果合理 ,具有重要的参考价值。

支持协同的3维轻量化模型与圈阅工具的研究

为提高3维模型的传输效率和协同设计中的数据保密性,定义了一种支持协同的3维轻量化数据结构,引入了轻量化装配模型和轻量化零件模型,其中轻量化装配模型记录了模型的产品结构关系和各零件的装配位置,轻量化零件模型记录了模型的非精确显示数据和支持模型测量的精确几何数据及其关联。因为过滤原始3维模型中的非几何信息,轻量化模型的数据量约为原始模型的1/20。在系统实现方面,给出了3维轻量化工具的体系结构,研究了3维模型轻量化组件、可视化浏览器组件和可视化协同组件的开发。最后,在某汽车制造企业的产品数据管理系统中进行了实施,提高了3维环境下的协同设计效率。

多领域建模语言Modelica类型解析研究与实现

类型解析是编译器开发的一项重要工作,也是语义分析的一个最重要组成部分。基于Modelica建模语言,研究了编译器类型系统的作用域、类型检查等关键技术,提出了类型系统的解析和查找机制,实现了类型检查及错误处理机制,并在多领域物理系统建模与仿真平台MWorks系统中得到应用。

基于BOM的产品数据多视图集成研究

产品BOM数据贯穿于产品的整个生命周期,是各应用系统之间进行数据集成的桥梁和基础。介绍了PDM系统的产品结构数据模型,并以三种BOM视图为研究对象,详细分析了它们的含义、内容及其数据来源;给出了产品多视图的实现方法;最后结合产品全生命周期管理系统IntePLM的开发讨论了产品多视图集成的实现过程。

基于混合遗传算法的离散事件系统仿真优化方法研究

在分析仿真优化原理的基础上提出一种新的混合遗传算法 ,该算法集成变尺度遗传算法与禁忌搜索算法为一体 ,处理离散事件系统性能参数仿真优化的问题 ,大大提高了仿真优化的效率和解的质量。基于此算法开发了一个仿真优化软件系统 ,并将该仿真优化系统与自主开发的离散系统仿真软件进行了有机的集成。

面向装配的产品配置约束管理模型研究

大量新产品是在原有产品的配置基础上经过继承改进而获得,描述和维护零部件族之间的约束关系成为智能产品配置系统实用化的技术瓶颈。本文提出一个面向装配的产品配置约束管理模型,以本体知识和规则表达为基础实现约束关系的统一表示,利用面向对象方法维护约束关系,满足产品配置实用化的需求。

CAD中图元线型分割算法的研究和实现

为了实现CAD绘图中线型的所见即所得显示,文章通过分析国家标准对线型绘制的要求以及程序设计中线型分割算法的不足,提出并实现了一种基于代数求解的线型分割算法,并针对可见区域的快速显示进行了分析,给出了具体的算法流程。该算法应用到实际的CAD系统中,验证了算法的可靠和有效性。

基于空间投影的管道施工图自动生成研究

为满足企业对锅炉管道施工图的快速生成需求,基于给定的管道信息,结合投影规律,提出并实现了基于三维空间定位点的管道自动施工图生成算法,该算法能够自动确定主视图的方向,自动对图形进行打断,自动完成二面角视图以及局部视图的判断和绘制。通过在企业的实际应用中证明了算法的可靠和高效。

基于知识的飞行器外形设计系统研究

针对飞行器外形设计的复杂性、往复性特点,提出了基于知识的飞行器外形设计系统体系结构。利用飞行器方案设计专家系统推理的结果,开发了基于UG平台的飞行器外形设计系统,实现了飞行器外形的自动式建模和向导式建模。融合飞行器外形设计的设计规则和经验知识,设计了基于UG/KF的飞行器各部位的知识特征模型。由此设计完成的飞行器外形模型可脱离该设计系统进行修改设计,从而满足了重复设计的需要,提高了设计效率。

Modelica中数组机制的研究与实现

深入探讨了多领域物理系统统一建模语言Modelica数组机制的特点,研究并解决了类型检查、下标处理、数组运算、方程生成等数组机制的关键技术,提出了基于树型结构的数组运算。在MWorks系统下实现了配套数据结构及算法,详细阐述了从数组声明、语义解析直到生成平坦化方程的整个过程,完整实现了Modelica数组机制,并成功应用于数组实例建模与仿真。最后给出了MWorks系统上的数组模型实例。

大批量定制生产及其实施方法初探

阐述大批量定制生产的定义与分类 ,分析它的哲理及实施思想与方法体系 ;探讨实施大批量定制生产的理论基础 。