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完全有理由对09年车市充满信心
1
作者
徐长明
《中国汽车市场》
2009年第1期24-25,共2页
对于09年中国汽车市场的发展,已经有许多不同的声音,有乐观的、有悲观的、也有观望的。就我个人来看,我认为应该对09年的车市发展充满信心。这并不是仅仅为了鼓舞人们,让人们对09年中国汽车业的发展树立信心,给出这样的预期,也与...
对于09年中国汽车市场的发展,已经有许多不同的声音,有乐观的、有悲观的、也有观望的。就我个人来看,我认为应该对09年的车市发展充满信心。这并不是仅仅为了鼓舞人们,让人们对09年中国汽车业的发展树立信心,给出这样的预期,也与我们所做的研究以及对多种因素综合考虑密不可分。我主要在汽车需求发展规律、整体经济形势和其他特殊因素三大方面给出分析。
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关键词
中国汽车市场
树立信心
有理
中国汽车业
需求发展
特殊因素
经济形势
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职称材料
后4月乘用军增长率将保持8%-10% 后奥运乘用车市场或缓慢恢复“元气”
2
作者
徐长明
《中国汽车市场》
2008年第10期8-9,共2页
奥运已经渐行渐远.但奥运留下来的一系列影响却刚刚开始。当奥运为我们留下诸多有形和无形的”遗产”后,我们不禁要问:奥运为经济发展做出了多少贡献?奥运为我们的生活带来了哪些变化?而汽车市场已经与中国经济和国民生活有着密不...
奥运已经渐行渐远.但奥运留下来的一系列影响却刚刚开始。当奥运为我们留下诸多有形和无形的”遗产”后,我们不禁要问:奥运为经济发展做出了多少贡献?奥运为我们的生活带来了哪些变化?而汽车市场已经与中国经济和国民生活有着密不可分的联系,“后奥运车市”已经成为这一时期大家关注的话题,中国的乘用车市场在这一特殊时期有什么样的表现?这不得不放眼全年的车市走势。
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关键词
乘用车市场
增长率
国民生活
中国经济
经济发展
汽车市场
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职称材料
降低产量扩大出口 应对挑战
3
作者
{余长明
《中国汽车市场》
2008年第8期42-43,共2页
近日,国家信息中心就上半年国内的车市表现进行了总结。据信息中心数据显示.今年一季度国内乘用车增长率为21.8%.乘用车内需为154万辆;进入二季度后.4、5两月平均增长率下滑为15.1%.两个月内需合计为97万辆。
关键词
扩大出口
国家信息中心
产量
平均增长率
数据显示
乘用车
国内
内需
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职称材料
题名
完全有理由对09年车市充满信心
1
作者
徐长明
机构
国家信息中心信息资源开发部主任 高级经济师
出处
《中国汽车市场》
2009年第1期24-25,共2页
文摘
对于09年中国汽车市场的发展,已经有许多不同的声音,有乐观的、有悲观的、也有观望的。就我个人来看,我认为应该对09年的车市发展充满信心。这并不是仅仅为了鼓舞人们,让人们对09年中国汽车业的发展树立信心,给出这样的预期,也与我们所做的研究以及对多种因素综合考虑密不可分。我主要在汽车需求发展规律、整体经济形势和其他特殊因素三大方面给出分析。
关键词
中国汽车市场
树立信心
有理
中国汽车业
需求发展
特殊因素
经济形势
分类号
F724.76 [经济管理—产业经济]
G633.41 [文化科学—教育学]
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职称材料
题名
后4月乘用军增长率将保持8%-10% 后奥运乘用车市场或缓慢恢复“元气”
2
作者
徐长明
机构
国家信息中心
信息
资源
开发部
主任
、
高级
经济师
出处
《中国汽车市场》
2008年第10期8-9,共2页
文摘
奥运已经渐行渐远.但奥运留下来的一系列影响却刚刚开始。当奥运为我们留下诸多有形和无形的”遗产”后,我们不禁要问:奥运为经济发展做出了多少贡献?奥运为我们的生活带来了哪些变化?而汽车市场已经与中国经济和国民生活有着密不可分的联系,“后奥运车市”已经成为这一时期大家关注的话题,中国的乘用车市场在这一特殊时期有什么样的表现?这不得不放眼全年的车市走势。
关键词
乘用车市场
增长率
国民生活
中国经济
经济发展
汽车市场
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
G811.21 [文化科学—体育学]
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职称材料
题名
降低产量扩大出口 应对挑战
3
作者
{余长明
机构
国家信息中心信息资源开发部主任 高级经济师
出处
《中国汽车市场》
2008年第8期42-43,共2页
文摘
近日,国家信息中心就上半年国内的车市表现进行了总结。据信息中心数据显示.今年一季度国内乘用车增长率为21.8%.乘用车内需为154万辆;进入二季度后.4、5两月平均增长率下滑为15.1%.两个月内需合计为97万辆。
关键词
扩大出口
国家信息中心
产量
平均增长率
数据显示
乘用车
国内
内需
分类号
F752.62 [经济管理—国际贸易]
F49 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
完全有理由对09年车市充满信心
徐长明
《中国汽车市场》
2009
0
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职称材料
2
后4月乘用军增长率将保持8%-10% 后奥运乘用车市场或缓慢恢复“元气”
徐长明
《中国汽车市场》
2008
0
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职称材料
3
降低产量扩大出口 应对挑战
{余长明
《中国汽车市场》
2008
0
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