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城市化应走多样化道路
1
作者
杨伟民
《江西建设》
2000年第11期17-17,共1页
关键词
城市化
城市发展
大城市
下载PDF
职称材料
中国加入世界贸易组织对中国经济的影响——动态一般均衡分析
被引量:
74
2
作者
李善同
翟凡
徐林
《世界经济》
CSSCI
北大核心
2000年第2期3-14,共12页
本文运用动态的可计算一般均衡 ( CGE)模型 ,基于中国关于加入世界贸易组织( WTO)在市场准入方面的承诺 ,定量分析了中国加入 WTO对中国经济增长、结构调整和收入分配等方面的影响。结果表明 ,中国加入 WTO将会使中国获得很大的效率收...
本文运用动态的可计算一般均衡 ( CGE)模型 ,基于中国关于加入世界贸易组织( WTO)在市场准入方面的承诺 ,定量分析了中国加入 WTO对中国经济增长、结构调整和收入分配等方面的影响。结果表明 ,中国加入 WTO将会使中国获得很大的效率收益 ,但这一收益并不是在部门间平均分配的 ,加入 WTO也意味着较大的经济结构调整 ,并带来相应的调整成本 ,其中劳动力在部门间的转移可能是最主要的调整成本。因此 ,在积极争取加入 WTO的同时 ,采取相应措施以降低中国加入 WTO所带来的调整成本 ,将是合理的政策选择。
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关键词
WTO
贸易政
CGE
中国
经济
影响
市场准入
原文传递
城市化应走多样化道路
被引量:
2
3
作者
杨伟民
《瞭望》
北大核心
2000年第4期20-20,共1页
关键词
中国
城市化
小城镇发展
区域差异
原文传递
加快调整我国汽车产业结构,全面参与国际化竞争
4
作者
杨兵
《中国机电工业》
1998年第10期29-30,共2页
关键词
中国
汽车工业
产业结构
结构调整
原文传递
题名
城市化应走多样化道路
1
作者
杨伟民
机构
国家发展计划委员会发展规划司
司长
出处
《江西建设》
2000年第11期17-17,共1页
关键词
城市化
城市发展
大城市
分类号
F299.21 [经济管理—国民经济]
下载PDF
职称材料
题名
中国加入世界贸易组织对中国经济的影响——动态一般均衡分析
被引量:
74
2
作者
李善同
翟凡
徐林
机构
国务院
发展
研究中心
发展
战略和区域经济研究部
国家发展计划委员会发展规划司
出处
《世界经济》
CSSCI
北大核心
2000年第2期3-14,共12页
文摘
本文运用动态的可计算一般均衡 ( CGE)模型 ,基于中国关于加入世界贸易组织( WTO)在市场准入方面的承诺 ,定量分析了中国加入 WTO对中国经济增长、结构调整和收入分配等方面的影响。结果表明 ,中国加入 WTO将会使中国获得很大的效率收益 ,但这一收益并不是在部门间平均分配的 ,加入 WTO也意味着较大的经济结构调整 ,并带来相应的调整成本 ,其中劳动力在部门间的转移可能是最主要的调整成本。因此 ,在积极争取加入 WTO的同时 ,采取相应措施以降低中国加入 WTO所带来的调整成本 ,将是合理的政策选择。
关键词
WTO
贸易政
CGE
中国
经济
影响
市场准入
分类号
F120 [经济管理—世界经济]
原文传递
题名
城市化应走多样化道路
被引量:
2
3
作者
杨伟民
机构
国家发展计划委员会发展规划司
出处
《瞭望》
北大核心
2000年第4期20-20,共1页
关键词
中国
城市化
小城镇发展
区域差异
分类号
F299.2 [经济管理—国民经济]
原文传递
题名
加快调整我国汽车产业结构,全面参与国际化竞争
4
作者
杨兵
机构
国家发展计划委员会发展规划司
出处
《中国机电工业》
1998年第10期29-30,共2页
关键词
中国
汽车工业
产业结构
结构调整
分类号
F426.471 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
城市化应走多样化道路
杨伟民
《江西建设》
2000
0
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职称材料
2
中国加入世界贸易组织对中国经济的影响——动态一般均衡分析
李善同
翟凡
徐林
《世界经济》
CSSCI
北大核心
2000
74
原文传递
3
城市化应走多样化道路
杨伟民
《瞭望》
北大核心
2000
2
原文传递
4
加快调整我国汽车产业结构,全面参与国际化竞争
杨兵
《中国机电工业》
1998
0
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