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智慧城市助力成都建设国家中心城市 被引量:1
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作者 张国华 《先锋》 2016年第10期16-19,共4页
成都历史悠久,始建于周朝末年,自古就有'天府之国'的美誉。成都自西汉时已成为中国六大都市之一。两千多年来,成都一直是我国西南地区的政治、经济、军事重镇,具有重要的战略地位。2016年9月11日,中共成都市委十二届七次全会提... 成都历史悠久,始建于周朝末年,自古就有'天府之国'的美誉。成都自西汉时已成为中国六大都市之一。两千多年来,成都一直是我国西南地区的政治、经济、军事重镇,具有重要的战略地位。2016年9月11日,中共成都市委十二届七次全会提出'建设国家中心城市是成都当前和今后一个时期的发展目标',并强调了'成都建设国家中心城市的主要任务是:加快建设西部经济中心、西部科技中心、西部文创中心、西部对外交往中心和西部综合交通枢纽。 展开更多
关键词 国家中心城市 智慧城市建设 城市治理 创新 智慧城市 成都 四川 助力
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张国华:鼓励专车创新不是让企业取得另一种特权
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作者 张国华 《财新周刊》 2015年第40期56-58,共3页
社会企盼已久的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》终于发布;也使在法律真空下,迅猛发展超过一年的互联网专车行业,有望获得全国性的法规依循框架。然而,这份《暂行办法》是否足以呼应新业态的需求,引领民间... 社会企盼已久的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》终于发布;也使在法律真空下,迅猛发展超过一年的互联网专车行业,有望获得全国性的法规依循框架。然而,这份《暂行办法》是否足以呼应新业态的需求,引领民间力量介入交通领域的创新?抑或是有可能给目前己发生的变革设下“玻璃天花板”,甚至造就新的“服务特权”?国家发改委城市中心综合交通规划院院长张国华应约在《财新周刊》发表了他的观点。 展开更多
关键词 张国华 特权 创新 企业 综合交通规划 服务管理 国家发改委 汽车经营
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网约车竞争中的“囚徒困境”
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作者 张国华 《新华月报》 2016年第17期43-45,共3页
互联网+创新驱动的发展无疑是我国当前经济发展、产业升级的重要路径。而互联网出行服务无疑是这一领域最突出的代表。
关键词 “囚徒困境” 竞争 经济发展 创新驱动 产业升级 互联网
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