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智慧城市助力成都建设国家中心城市
被引量:
1
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作者
张国华
《先锋》
2016年第10期16-19,共4页
成都历史悠久,始建于周朝末年,自古就有'天府之国'的美誉。成都自西汉时已成为中国六大都市之一。两千多年来,成都一直是我国西南地区的政治、经济、军事重镇,具有重要的战略地位。2016年9月11日,中共成都市委十二届七次全会提...
成都历史悠久,始建于周朝末年,自古就有'天府之国'的美誉。成都自西汉时已成为中国六大都市之一。两千多年来,成都一直是我国西南地区的政治、经济、军事重镇,具有重要的战略地位。2016年9月11日,中共成都市委十二届七次全会提出'建设国家中心城市是成都当前和今后一个时期的发展目标',并强调了'成都建设国家中心城市的主要任务是:加快建设西部经济中心、西部科技中心、西部文创中心、西部对外交往中心和西部综合交通枢纽。
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关键词
国家中心城市
智慧城市建设
城市治理
创新
智慧城市
成都
四川
助力
原文传递
张国华:鼓励专车创新不是让企业取得另一种特权
2
作者
张国华
《财新周刊》
2015年第40期56-58,共3页
社会企盼已久的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》终于发布;也使在法律真空下,迅猛发展超过一年的互联网专车行业,有望获得全国性的法规依循框架。然而,这份《暂行办法》是否足以呼应新业态的需求,引领民间...
社会企盼已久的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》终于发布;也使在法律真空下,迅猛发展超过一年的互联网专车行业,有望获得全国性的法规依循框架。然而,这份《暂行办法》是否足以呼应新业态的需求,引领民间力量介入交通领域的创新?抑或是有可能给目前己发生的变革设下“玻璃天花板”,甚至造就新的“服务特权”?国家发改委城市中心综合交通规划院院长张国华应约在《财新周刊》发表了他的观点。
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关键词
张国华
特权
创新
企业
综合交通规划
服务管理
国家发改委
汽车经营
原文传递
网约车竞争中的“囚徒困境”
3
作者
张国华
《新华月报》
2016年第17期43-45,共3页
互联网+创新驱动的发展无疑是我国当前经济发展、产业升级的重要路径。而互联网出行服务无疑是这一领域最突出的代表。
关键词
“囚徒困境”
竞争
经济发展
创新驱动
产业升级
互联网
原文传递
题名
智慧城市助力成都建设国家中心城市
被引量:
1
1
作者
张国华
机构
国家发改委城市中心交通规划院
出处
《先锋》
2016年第10期16-19,共4页
文摘
成都历史悠久,始建于周朝末年,自古就有'天府之国'的美誉。成都自西汉时已成为中国六大都市之一。两千多年来,成都一直是我国西南地区的政治、经济、军事重镇,具有重要的战略地位。2016年9月11日,中共成都市委十二届七次全会提出'建设国家中心城市是成都当前和今后一个时期的发展目标',并强调了'成都建设国家中心城市的主要任务是:加快建设西部经济中心、西部科技中心、西部文创中心、西部对外交往中心和西部综合交通枢纽。
关键词
国家中心城市
智慧城市建设
城市治理
创新
智慧城市
成都
四川
助力
分类号
D67 [政治法律—中外政治制度]
原文传递
题名
张国华:鼓励专车创新不是让企业取得另一种特权
2
作者
张国华
机构
国家发改委
城市
中心
综合
交通
规划
院
出处
《财新周刊》
2015年第40期56-58,共3页
文摘
社会企盼已久的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(征求意见稿)》终于发布;也使在法律真空下,迅猛发展超过一年的互联网专车行业,有望获得全国性的法规依循框架。然而,这份《暂行办法》是否足以呼应新业态的需求,引领民间力量介入交通领域的创新?抑或是有可能给目前己发生的变革设下“玻璃天花板”,甚至造就新的“服务特权”?国家发改委城市中心综合交通规划院院长张国华应约在《财新周刊》发表了他的观点。
关键词
张国华
特权
创新
企业
综合交通规划
服务管理
国家发改委
汽车经营
分类号
TU984.191 [建筑科学—城市规划与设计]
原文传递
题名
网约车竞争中的“囚徒困境”
3
作者
张国华
机构
国家发改委
城市
中心
综合
交通
规划
院
院
长
出处
《新华月报》
2016年第17期43-45,共3页
文摘
互联网+创新驱动的发展无疑是我国当前经济发展、产业升级的重要路径。而互联网出行服务无疑是这一领域最突出的代表。
关键词
“囚徒困境”
竞争
经济发展
创新驱动
产业升级
互联网
分类号
F270 [经济管理—企业管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
智慧城市助力成都建设国家中心城市
张国华
《先锋》
2016
1
原文传递
2
张国华:鼓励专车创新不是让企业取得另一种特权
张国华
《财新周刊》
2015
0
原文传递
3
网约车竞争中的“囚徒困境”
张国华
《新华月报》
2016
0
原文传递
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