浅析日本产品伤害事故信息收集与公开制度对消费品召回的影响

产品伤害事故收集、消费品召回监管、预防产品伤害事故发生,长期困扰产品安全监管部门。文章以日本《生活消费品安全法》修订前后的日本产品伤害事故数据和消费品召回数据为基本素材,分析日本产品伤害事故信息报告和公告制度对消费品召回的影响,以期对我国产品安全监管提供借鉴。

基于消费品召回实践的产品分类概念及特征研究

在消费品召回实践中,面对一些边界产品、新兴产品的范围界定,缺少关于召回范围统一的界定方法和官方指南性文件,开展工作时会给召回技术机构带来一定困难和挑战。本文通过分析研究国内外消费品召回产品分类情况,对应法律框架下的消费品范围,提出了基于我国消费品召回现状的消费品召回范围界定方法和原则,总结了我国《消费品召回管理暂行规定》中规定的消费品特征,分析了典型边界产品范围界定实例,为消费品召回范围界定提供技术参考。

人脸识别门禁产品质量安全现状与风险监测分析

随着社会和科技的发展,群众的安全意识加强,及前几年疫情的影响,非接触式的人脸识别门禁产品迎来了爆发式增长期,同时也引发了不少关于该类产品的质量安全问题。本文分析了人脸识别门禁行业产品质量安全现状,具体分析了产品存在的质量问题及带来的后果,为产品的质量安全监管提供了参考依据,为消费者选购和行业企业自律提供了建议,对促进人脸识别门禁行业健康发展具有重要意义。

产品安全科普高质量发展路径研究

产品安全科普不足已经成为抑制公民消费需求、阻碍公民科学素质提升的重大实践难题,推动产品安全科普高质量发展是解决这一难题的关键。在科技引领新生活的潮流下,产品安全科普的高质量发展是在与公民的有效互动中形成的。通过对新技术的安全科学普及提高公民对科学技术的认知水平;针对不同群体实施差异化的产品使用安全科普策略,以提高公民安全使用产品的能力;增强企业安全科普的积极性,以打造产品安全科普的社会氛围;构建多平台科学传播媒体矩阵,以提升产品安全科普的舆论引导力。同时,公民科学素质的提升也会作为企业生产的技术要素反哺企业的技术创新活动,推动技术创新更加顺畅、持续地发展。

基于问卷调查的汽车召回效果评估方法研究

召回是国际通行的汽车安全监管制度,召回效果评估是对召回活动消除缺陷的效果进行综合评估的过程,其结果客观反映了生产者开展召回活动的全过程,对召回实施至关重要。本文旨在研究基于问卷调查的汽车召回效果评估方法,从实际应用出发,探讨通过问卷调查方法开展汽车召回效果评估的技术方案,详细阐述了问卷调查的主要流程,包括方案设计、问卷发送、数据管理等关键环节。通过某合资品牌车辆的气囊召回案例,对问卷调研方法在汽车召回效果评估中的应用进行论证。通过问卷调研分析,发现存在召回通知到达率不足、召回措施可靠性待提升等问题,为召回监管决策提供了有效支撑。实践结果表明,其可以为汽车召回效果评估工作提供技术支持。

澳大利亚ACCC 2023年至2024年产品安全优先事项

消费者希望购买的产品是安全的,市场上的不安全产品可能对社区造成安全风险,包括财产损失、人身伤害甚至死亡。每年,澳大利亚竞争和消费者委员会(ACCC)都会确定优先事项,最大限度地减少不安全消费品构成的风险,同时提高公众对不安全消费品的认识。2023年至2024年,ACCC产品安全优先事项包括以下四个方面。

CPSC发布家居产品不稳定性伤害报告

近期,美国消费品安全委员会(CPSC)发布了《电视、家具和电器相关产品不稳定或倾翻伤人和死亡2023年数据分析报告》1。报告数据显示,近十年的217例死亡案例中,按人群划分:18岁以下儿童155例(71%),60岁及以上的老年人56例(26%),18至59岁的成年人6例(3%)。从医院年度平均17800例急诊案例来分析,由于家具、电视和电器不稳定原因导致的伤害占比达82%,其中,儿童伤害占比44%,对儿童造成伤害的产品主要包括桌子、办公桌、梳妆台、搁架、书架、橱柜等;事故发生地点60%在居家环境场景(44%位于卧室,15%位于客厅/家庭房间,16%位于厨房、餐厅和其他杂项房间,25%位于未知房间位置),8%在公共场合;损伤诊断27%为挫伤/擦伤,16%为内脏损伤,15%为骨折,15%为撕裂伤;26%为其他诊断。CPSC列出了潜在具有不稳定性或倾翻风险的电视、家具和电器产品的类型及代码,最主要的三类:一是电视和计算机(设备和电子游戏);二是家具产品,包括桌子、柜台、储物柜、保险柜、电视桌或电视台、机柜、机架、隔板和架子等产品;三是电器类产品。

基于均衡电量的锂离子电池组微短路定量检测方法

锂离子电池微短路早期的检测和控制能有效避免电池安全事故的发生,电池均衡会影响电池之间的不一致性,使电池的微短路变得更加隐匿。为此提出了一种基于均衡电量来量化电池微短路的方法。首先标记相邻两次均衡开始时刻电压最低的电池作为待检测电池,并计算其它电池的均衡电量。然后分析均衡电量与标定电池漏电量之间的关系,提出了量化标定电池微短路(MSC)的方法。通过设计实验验证了该微短路诊断方法对于不同短路程度的适应性。实验结果显示,不同短路程度情况下估算的短路电阻平均误差为3.15%,具有很强的精确度和鲁棒性。

碰撞测试假人在儿童生活领域的应用

针对市面上广泛存在的儿童生活领域消费品安全稳定性问题,将目前成熟的人体假人技术应用于安全稳定性分析,借助L S-Dyna与HyperMesh有限元软件,选择碰撞测试P系列假人,搭建假人与消费品的虚拟场景,进行过程模拟与稳定性分析。从仿真动画与数据可知,仿真结果与试验数据保持一致,证明碰撞测试假人应用于消费品稳定性分析的可信性。此外,对儿童攀爬柜类家具的物理模型进行公式推导与静力平衡分析,得出重心与倾覆力矩,对比仿真分析,验证了碰撞测试假人应用于消费品安全稳定性分析的可信性。

我国老年人消费品典型安全问题和风险分析研究

当前,全球老龄化进程呈现速度快、程度深、规模大趋势,我国60岁以上人口达2.6亿人,处于轻度老龄化阶段。现阶段应对人口老龄化已上升为我国国家战略,关注老年群体消费品质量安全是质量监管的重要内容。本文聚焦老年人消费品产品,以老年人产品的消费者线索、舆情监测、召回信息、伤害信息等多源信息及案例为分析基础,研究老年人产品安全问题、典型伤害和场景的关联性,提出防范及安全教育建议,以有效降低老年人产品安全风险。

面向自动驾驶仿真测试的高覆盖切入场景库生成方法

为解决虚拟仿真测试所需高覆盖场景的生成难题,以自动驾驶车辆事故高发的高速公路切入场景为研究对象,基于搭载多源传感器实车采集的自然驾驶数据,开发基于规则的切入场景自动提取算法;选取核心场景要素建立基于运动学特征的车辆切入轨迹模型,量化分析模型参数分布特征;基于高斯混合模型构建多维度逻辑场景参数联合概率密度函数,在此基础上提出基于哈密尔顿蒙特卡洛(Hamiltonian Monte Carlo,HMC)采样与Jensen-Shannon(JS)散度覆盖度表征的多维空间场景参数高覆盖生成方法。基于所提取的2422例车辆切入片段研究发现:①基于起始时刻主车速度Ve0、相对速度Vr0、车距Dx0、切入时长T、切入车辆横向加速度ay和纵向加速度ax六参数的横纵向运动学模型可有效表征切入车辆运动轨迹,平均拟合均方根误差为0.7 m;②八分量高斯混合模型对切入场景参数的联合概率密度分布拟合效果最佳;③JS散度随着场景采样数量的增加快速下降而后逐渐收敛至0.01,表明HMC方法可实现切入场景参数的快速采样与高覆盖生成;④本方法实现切入数据集片段信息全覆盖所需场景生成数量为2160个,相比于传统马尔科夫蒙特卡洛(Markov Chain Monte Carlo,MCMC)方法所需场景生成量缩小约73倍,测试效率显著提高,推荐用于高速公路全量切入场景库构建。提出的切入场景轨迹模型与高覆盖生成算法具有可解释性、高覆盖度、生成快捷的特点,将为自动驾驶虚拟仿真测试提供有力支撑。

民用无人机标准化发展研究

民用无人机标准化体系在指导民用无人机生产企业设计与制造、贯彻安全监管要求、提供检测机构合规检测依据、保障公共与消费者人身财产安全等方面发挥着关键作用。本文对国际标准化组织(ISO)和中国国家标准化管理委员会发布的民用无人机领域标准进行系统梳理与分类,深入分析了我国强制性标准GB42590《民用无人驾驶航空器系统安全要求》核心指标与试验方法,并从推动民用无人机共性安全问题研究、加快关键核心技术标准研制与修订、强化标准宣贯与落实等方面提出了对策建议,为促进我国民用无人机标准化的高质量发展提供决策支持。