“一带一路”沿线国家公司所得税政策及税务筹划

"一带一路"战略的实施,促使越来越多的中国企业到海外投资。海外投资虽然利益丰厚,但税务风险也较大。因此,研究"一带一路"沿线国家公司所得税政策及税务筹划方法,具有重要的现实意义。本文在分析了"一带一路"沿线国家公司所得税税率、亏损结转和资本利得等基本规定的基础上,剖析了境外税收抵免、转让定价和资本弱化等涉外税收规定,进而提出了针对"一带一路"沿线各国具体情况的税务筹划建议:了解受资国对税收居民和非税收居民的征税差别,建立低税负的公司组织形式;详细掌握受资国的转让定价规定,运用转让定价规定降低公司所得税税负;详细掌握受资国资本弱化规定,分析不同来源债权融资税负,设计好债权融资架构;投资前设计好股权架构,降低经营期投资收益预提税税负。

我国煤炭工业发展十年回顾及趋势展望

我国煤炭产业经过"黄金十年"的发展,取得了辉煌的成就。但受到宏观经济增速放缓的影响,煤炭需求疲软,市场环境低迷,企业盈利空间受到严重压缩。本文梳理了过去10年我国煤炭产业发展所取得的成绩和存在的问题,并着重分析当前煤炭市场形势,从供需情况、产业发展、重点发展方向,提出未来煤炭行业发展趋势。

综放工作面割煤高度对瓦斯涌出的影响

为了解决综放开采工作面通风能力有限和瓦斯超限的问题,根据对不同割煤高度综放支架通风断面的比较,提出通过加大割煤高度提高综放工作面单产水平的方法。采用数值模拟方法研究了割煤高度对工作面瓦斯涌出规律的影响,结果显示割煤高度增加将增大通风断面,并使瓦斯浓度降低。针对现场具体条件,在保证煤壁稳定性的基础上,给出了特定煤层条件下合理的割煤高度。应用结果表明,加大割煤高度有利于综放工作面实现安全高效生产。

营改增下租赁业务的机遇与挑战

2012年1月开始的营改增试点工作中,交通运输和有形动产租赁业务均纳入试点范围。营改增后,在各地保税区税收优惠政策的鼓励下,我国融资租赁取得了跨越式发展。本文以租赁公司与航空公司为例,在分析营改增相关政策、保税区优惠政策的基础上,以定量分析的方法阐述了租赁业务较银行贷款与跨境租赁的优势,对税收链条与结构进行剖析,提出银行业面临的机遇与挑战。

开发性金融引领社会资本支持城市轨道交通项目建设的实践与探索

国家开发银行作为支持国家基础设施建设的主力银行,在支持城市轨道交通发展中发挥了重要作用。本文一方面梳理了国家开发银行在传统投融资体制下通过多种金融服务支持城市轨道交通发展的实践经验,另一方面对新预算体制下国家开发银行支持城市轨道交通的投融资新模式进行了初步探讨。

开发性金融支持产业扶贫“3+X”融资模式探索

产业扶贫是从根本上打赢脱贫攻坚战的重要战略举措。本课题组在系统总结开发性金融现有"统贷、转贷、直贷"三种产业扶贫融资模式的基础上,针对不同贫困地区的特点探索提出了五种"3+X"产业扶贫融资模式,初步形成了产业扶贫融资模式体系,分析了模式实施的原则要求,提出了相关工作建议。

基于投入产出线性规划模型的燃料乙醇影子价格研究

影子价格能够反映资源的稀缺性及对国民经济的贡献程度.应用投入产出与线性规划相结合的分析方法,构建了投入产出线性规划模型,并基于笔者编制的2005年燃料乙醇投入产出表,针对燃料乙醇制造业部门的不同发展速度,运用投入产出线性规划模型对燃料乙醇的影子价格进行了具体测算.

全球邮轮市场研究及融资策略建议

十八大报告明确提出发展邮轮产业。邮轮作为邮轮产业的核心要素,是典型的高技术高附加值专用船型,《中国制造2025》已将其定位为中国重点发展的高端船舶之一。本文从邮轮航线及船型、市场需求、运力供给等方面对全球邮轮市场现状及未来发展趋势进行了研究分析,并在此基础上提出了邮轮融资的策略建议。

全球集装箱船市场与融资研究

集装箱船作为国际航运市场传统商船三大主要船型之一,既是我国现代化物流体系建设的重要组成部分,又是落实"21世纪海上丝绸之路"发展战略的重要运输载体。本文从全球集装箱海运贸易入手,对近年来全球集装箱船的运力需求、运力供给及市场表现进行了分析,对全球集装箱船市场的未来发展趋势进行了预测,并在此基础上提出了开展集装箱船融资业务的几点建议。

分布式光伏发电行业研究

我国分布式光伏发电已有了良好的发展基础,国家"金太阳"补贴政策以及分布式光伏补贴政策,给予行业的支持力度较大,但在开发模式、风险与技术方面仍需进一步积累与总结经验。本文对分布式光伏电站的类型、发展现状与政策、商业模式等进行了分析,归纳了分布式发电行业的特点与风险因素,并提出了相应的思考与建议。

创新海外项目风险分担机制

国家开发银行以项目融资、出口信贷、银团贷款等方式加大对电力国际产能和电力装备制造合作的支持力度,拓展海外项目风险分担机制,探索建立中方企业、金融机构和中信保联合工作机制,电力投资企业和设备供应商组成联合体,共同＂走出去＂,形成产业和资本输出。2015年国务院明确国家开发银行的定位,强调开发银行要充分服务国家战略,市场运作,进一步发挥关键作用。面对复杂的国内外形势,坚持稳中求进的总基调,优化资源配置,加大规模统筹调度,围绕国家战略,在铁路、水利、新型城镇化、＂一带一路＂、

培育能源交通等行业战略性新兴增长点

能源、交通及物流、旅游等行业是"两基一支"的重要组成部分,然而上述行业当前普遍面临增量空间和发展动力不足的问题。本文首先对上述行业的发展现状进行了研究,然后通过对国家政策导向、产业发展趋势以及技术进步路径的系统分析,在走访相关政府部门、行业协会以及重点客户的基础上,梳理了能源交通等行业25个战略性新兴增长点,并对其进行了成熟度及增长空间分析。预计这些战略性新兴增长点可为国家开发银行提供约5.6万亿元的融资空间。最后,对于培育上述行业战略性新兴增长点,本文提出了逐步推动、建立并完善支持模式,强化研发、创新融资模式,总分行联动、发挥合力的对策建议。