行人保护测试系统发射装置的控制仿真研究

行人保护碰撞测试系统是一种标准的测试平台,通过测试得出相关的汽车部件对人体的伤害系数。本文以行人保护测试系统发射装置为研究对象,简要介绍其工作流程、冲击气缸的原理,着重研究了其控制气路、电路的设计,并使用FluidSIM仿真软件进行虚拟搭建以及功能验证。

基于行人头部保护碰撞的试验设备设计

基于EEVC(European Enhanced Vehicle-Safety Committee)制定的行人碰撞保护(头部)标准,开展了行人碰撞保护设备的设计工作,介绍了头部碰撞试验设备的功能原理及各个模块的设计,建立了设备冲击所需气压与头型飞行速度之间的关系,并从速度控制方面对设备的试验能力进行了仿真。仿真结果表明:该设备满足EEVC对行人碰撞的要求,可用于下一步的设计开发。