基于烟气再循环的燃气锅炉低氮燃烧控制研究

为适应地方政府严格的污染物排放标准,解决燃气锅炉效率与烟气污染物排放之间的矛盾,需要采用多种低氮燃烧技术结合来适应达标排放要求。对采用烟气再循环技术的某燃气锅炉燃烧系统和燃烧控制策略进行研究,优化燃烧控制策略,在兼顾锅炉效率的同时实现了烟气氮氧化物排放低于30 mg/m^(3)的目标。

发电厂电气部分变压器保护设计方案之研究

随着我国科技水平的不断发展,人们的生活水平也在不断提高,对电力的需求也逐渐增大,这很大程度上都加大了发电厂的压力,所以发电厂也针对当今的时代发展做出了相应的应对措施,他们在对变压器的保护上提高了要求,从而更好的保证了发电厂的供电需求和安全性。在发电厂的发电系统中,起到重要推进效果的一个因素就是电力变压器,这是非常重要的。文章针对发电厂电气部分变压器的保护进行了一系列的研究。供相关人士进行参考。

电气自动化技术在火力发电中的创新运用

电气自动化系统的发展和应用将进一步推动火力发电的发展。电气自动化拥有全面的信息情报系统和全面的网络管理系统,一方面,有助于收集信息,监视和管理火电厂的日常生产经营;另一方面,通过网络建立了车间与其他电气设备的连接,且内部电气装置可以加强安全预警系统建设,加强火电厂基础设施的科学管理和控制系统的稳定运行。因此,概述了电力自动化技术在火力发电中的应用。

某燃气电厂高压主汽管道移位的分析及处理

介绍了一起燃气-蒸汽联合循环机组在启动后发生的余热锅炉高压主蒸汽管道移位事件,确定了主要原因。并在兼顾实际情况和可操作性的情况下,提出了针对性的控制措施。

发电厂汽轮机及其辅机设备节能技术研究

在发电厂运行的角度来看,汽轮机和相关辅助设备若是在节能方面出现问题,会直接影响电厂的运行效益,同时也会限制低碳环保方案的落实,在我国关于能源需求逐渐增加的背景下,一定要重视发电厂节能耗损方面的研究。文章在研究中将节能降耗作为核心部分,将发电厂汽轮机和辅助设备相关的节能技术进行有效融合,对节能技术方面进行详细地分析,希望通过这种方法可以逐渐提升汽轮机和辅助设备的运行效果。

西门子9F级燃气轮机进气加湿降排放技术研究

燃气轮机在运行过程中受季节和环境影响较大,在高温天气或空气干度大的情况下,容易出现排放NOx高甚至接近超标的现象。本文针对燃气轮机NOx排放产生机理进行分析,找出了排放与压气机进气湿度的关系,对压气机进气喷雾加湿降低燃气轮机排放技术进行了研究,并从喷雾装置构成、运行机理、对压气机的影响、实施效果等四个方面进行了分析评价。

燃气-蒸汽联合循环机组烟气氮氧化物的排放规律

针对燃气-蒸汽联合循环机组运行过程中排放黄烟的现象,开展了烟气污染物(NO和NO_2)浓度的现场测试,研究了联合机组运行工况和生产负荷对其排放特性及变化规律的影响。结果表明:烟气中NO浓度和氮氧化物(NOx)浓度随机组生产负荷的增大而增大,NO_2浓度以及NO_2与NOx的浓度比值(NOx构成)则随生产负荷增加而逐渐降低。联合机组在单循环和低负荷工况运行时,黄色烟羽成因是烟气中NO_2含量高造成的,与烟气中NOx浓度和NO浓度没有明确的对应关系;提高联合机组生产负荷,会减少NO_2在氮氧化物中所占的比例,有助于缓解烟气黄色烟羽的生成。此外,初步分析了燃气轮机燃烧器的运行模式,认为值班燃烧区形成的高温富氧条件是造成排放高浓度NO_2烟气的重要原因。

燃气-蒸汽联合循环蒸汽系统参数影响分析

以SGT5-4000F型燃气-蒸汽联合循环为研究对象,以系统热平衡方程为理论依据建立数学模型。推导了余热锅炉效率及排烟温度的解析式,并对联合循环蒸汽侧的主要参数对余热锅炉效率及排烟温度的影响进行了分析。结果表明:高压蒸汽的压力及温度升高会使余热锅炉效率降低,排烟温度也会随之升高。中压蒸汽压力的影响则与之相反。本研究的结果可以为燃气-蒸汽联合循环的设计提供理论参考。

V94.3A型燃气轮机氮氧化物排放规律研究

以V94.3A型燃气轮机为对象,结合天然气系统工艺和燃烧室结构,对燃气轮机氮氧化物排放的变化规律进行研究。发现烟气中氮氧化物含量与燃气轮机所处的工况、天然气燃烧模式和与负荷相对应的燃气量有关。在燃气轮机单循环工作区,烟气氮氧化物的排放含量与预混天然气量、值班天然气量及其燃烧的协同作用有关,其中值班天然气流量对氮氧化物生成量影响更显著。在联合循环区,值班天然气量处于低值工作点,在运行过程中基本维持稳定,烟气排放的氮氧化物含量与预混天然气量成正相关。

燃气-蒸汽联合循环机组余热锅炉热效率计算模型对比分析

为分析电厂运行的经济性,对某电厂燃气-蒸汽联合循环机组进行了余热锅炉性能试验,利用现场试验数据采取正、反平衡2种数学模型分别计算余热锅炉热效率。在假设系统存在不明泄漏的极端情况下,研究了采用2种模型计算的余热锅炉热效率变化趋势。计算结果表明:额定工况下反平衡余热锅炉热效率为85.69%~85.92%,正平衡余热锅炉热效率为84.50%~85.31%;考虑系统不明泄漏修正的余热锅炉热效率为85.30%~85.94%。反平衡计算模型直接反映出锅炉的换热性能,正平衡计算模型则反映出机组整体热力循环系统的真实情况,2种方法均可为同类机组余热锅炉设备在不同工况下的考核提供参考借鉴。

V94.3A型燃气轮机点火失败原因分析及解决方案

针对某燃气电厂V94.3A型燃气轮机启动过程中多次出现点火失败的情况,通过分析运行数据,发现环境湿度大和扩散燃烧天然气管道疏水效果不佳会影响机组点火成功率,提出了机组运行过程中、停运前及停机保养时保证有效疏水的措施,有效提高了机组点火的成功率。

新能源经济中风险投资现状及发展对策探究

随着现代能源经济的建设发展,我国加强了能源的建设管理,新能源经济建设中,风险投资管理是保证能源经济持续发展的关键。为了规避技术风险,社会政策机制以及资金来源影响,新能源经济在进行风险投资管理时要注意专业性,针对性以及资金规划,避免资金风险。对此,本文针对新能源经济的风险投资进行研究,对其发展历程,投资现状以及存在影响一一分析,并提出了优化建设的对应措施与建议。

燃气-蒸汽联合循环机组冷态启动优化

通过分析某西门子V94.3A型燃气-蒸汽联合循环机组冷态启动过程,运用质量控制(Quality Control,QC)的方法查找出导致冷态启动时间长的原因,并制定并实施了有效对策。通过采取优化余热锅炉停炉保养、缩短汽水取样表计投入时间以及规范化学操作等措施,达到了缩短联合循环机组的冷态启动时间和降低启动发电成本的目的,提高了机组冷态启动的经济性。

微小型燃气轮机在分布式供能上的应用研究

随着科技的不断进步,各种微小型燃气轮机在供能方式上也各不相同,各大企业越来越重视自身设备的节能节电。本文主要讨论了微小型燃气轮机在分布式供能上的应用和发展,意在引起相关企业对这一新型能源供应方式的重视。

西门子SGT-4000F型燃气轮机保护控制系统研究

主要阐述了西门子SGT-4000F型燃气轮机保护控制系统的特点和工作原理,并对其主要的保护功能进行了分析,探究了设备在遭遇故障之后的应对策略,以期能够更好地发挥燃气轮机的保护控制系统的作用价值.

内燃机与燃气轮机的启动过程及影响因素研究

本文分析了内燃机与燃气轮机启动过程,将两者进行对比。在外力作用下,两种热力发动机均可以正常启动,且启动期间需要克服阻力矩,并维持正常的上升速度。同时,内燃机在启动期间会受到冷却水温度与润滑油粘度的影响,存在严重的磨损问题,低温启动时还需要进行暖机。而燃气轮机启动时无需冷水,阻力较低,启动速度快,需要少量的润滑油便可以正常启动。

内燃机组电厂外部故障引发系统崩溃原因探讨

本文分析了电厂5台10MW燃油发电机组的输出系统崩溃及全部供电事故的参数,根据计算短路电流与信号状态,由继电保护动作、系统运行方式以及内燃机组PLC控制系统故障信息等方面全面分析了故障引发系统崩溃的原因,针对性的指出了相关的原因及改进措施,为此后工作的进展提供更多的借鉴依据。

火电厂脱硝控制系统设计与改进措施

本文针对火电厂脱硝控制系统进行设计及改进,采用智能前馈技术和有效控制烟囱出口NOX小时均值,实现了机组并网后全负荷氮氧化物达标排放,准确控制喷氨量,减少氨逃逸和氨消耗量,防止空预器和布袋除尘器堵塞,进一步降低厂用电率。

火电企业生产设备备件库存裕量探讨

针对火电企业生产设备备件库存问题进行阐述，结合企业经营形势和对于生产备件的需求，探讨设备备件库存分级管理策略，寻求最优库存实现手段及再优化途径，达成生产经营良性发展的契合点。

电厂反渗透膜污染的分类及防治措施

综合分析了反渗透膜污染的类型,提出提高进水水质,控制运行条件,做好停运保护及有效化学清洗方法等防治反渗透膜发生污染的方法,保证反渗透安全稳定运行。