重车碾压下陕京管道力学响应与防护措施分析

城市化和油气管道建设快速发展,埋地管道与城市道路交叉的情况越来越频繁。陕京管道横跨全国多个省市,不可避免的存在管道上方路段驶过重型车辆的情况,针对此,采用基于管土耦合作用的非线性有限元数值方法,建立重车载荷作用下管道应力、应变数值计算模型,对陕京线未做保护措施的管道进行了重车碾压作用下管道力学响应与安全状态分析,并对目前常见的重车碾压作用下埋地管道安全防护措施进行了对比,基于数值分析结果提出了更为可靠的防护建议。

基于燃驱机组输气的天然气管道站场综合能耗测试

选取某典型输气管道站场开展节能测试及分析,对燃气轮机驱动离心式压缩机组、空气压缩机组、变压器等设备同时开展节能监测,并对测试结果进行分析。结果表明,该站场整体能量利用率较高,燃气轮机驱动离心式压缩机组、空气压缩机组等设备运行效率均符合国家标准要求,但变压器为非经济运行状态。可对配电变压器运行台数进行合理规划,有效提升站场综合能源利用率。