基于提质增效目标的管道环焊缝修复管控方法研究

基于国家管网公司提质增效的管理需求,在管输行业首次开展管道环焊缝投资管控及安全效益相关研究。针对管道环焊缝排查及治理工作量大、管输企业管理水平和效率有待提升、安全效益难以量化等问题,建立管道环焊缝修复能力模型,识别制约修复能力的主要因素并提出建议,构建管道环焊缝修复安全效益模型。研究方法成功应用于管输企业的投资管理工作实践,为投资管理水平提升及安全管理提供了有效的实施方法与管理工具。

委内瑞拉稠油常温掺稀输送工艺分析

为解决大批量进口委内瑞拉稠油到岸后无法利用管道进行常温输送的难题,对油品黏度的快速预测、掺稀油品均一性和稳定性评价以及不同输送工况下安全掺稀比例确定等关键问题开展了研究,建立了一套以室内掺混实验为基础,以模拟计算为辅助手段的稠油常温掺稀输送工艺分析方法。在对16种进口轻质原油基本物性进行统计分析的基础上,开展了委内瑞拉稠油与3种典型进口轻质原油的室内掺混测试实验,建立了不同掺稀比例下混油黏度速查表,利用该表仅需知道20℃下稀油黏度,就可快速确定不同掺稀比例及温度下的混油黏度;通过静置实验,对掺稀后混油的稳定性和均一性进行了评价,测试表明掺稀油品经过10 d的静置仍具有很好的均一性。以日东管道为例,对不同季节掺稀输送方案进行了计算对比分析,提出了确定安全掺稀比例的方法。相关研究成果可为稠油常温掺稀输送管道的安全运行提供支持。